Superbike – Qualifying 1 Portimao – Haslam liegt vor Fabrizio und Checa

Leon Haslam setzt seine Serie positiver Leistungen fort und fährt die Bestzeit bei den ersten offiziellen Tests der zweiten Runde der Superbike-Weltmeisterschaft, die am kommenden Sonntag auf der portugiesischen Rennstrecke von Portimao stattfinden. Der Engländer blieb mit 2009'1'43 unter dem offiziellen Streckenrekord von Michel Fabrizio aus dem Jahr 529. Und es ist der Römer, der mit nur 32/1000 Punkten Rückstand hinter dem Suzuki-Fahrer lag. Haslam und Fabrizio waren die Protagonisten im ersten Rennen auf Phillip Island mit einem Sprint-Finish, das ein Fotofinish erforderte!

Zum dritten Mal für einen weiteren Protagonisten des australischen Rennens, den Sieger des zweiten Rennens, Carlos Checa (Ducati), der vor Max Biaggi lag, der verdientermaßen in die Spitzengruppe zurückkehrte. Der Aprilia-Fahrer liegt derzeit zwei Zehntel hinter dem Führenden, wird aber morgen sicherlich versuchen, es besser zu machen.

Auch James Toseland gehörte mit der Yamaha R1, dem Nachfolger des Weltmeisters von 2009, wieder zu den Besten. Der ehemalige Weltmeister ging seinem Teamkollegen Cal Crutchlow voraus, der wiederum Byrne (Ducati) in Portimao immer zu den Protagonisten zählte.

Die Top Ten komplettieren Jakub Smrz (Ducati), Leon Camier (Aprilia) und Jonathan Rea, wobei letzterer mit Honda etwas im Schatten liegt. Auch Haga ist zurück, heute nur Elfter vor Corser.

Chris Vermeulen (Kawasaki) hat nur eine Runde absolviert und wird nach dem Sturz auf Phillip Island, bei dem er sich am Knie verletzte, morgen versuchen, wieder auf die Strecke zu kommen, um die Möglichkeit einer Teilnahme am Rennen zu prüfen.

Was die anderen Italiener betrifft, so liegt Lanzi auf dem 16. Platz, zwei Positionen vor Luca Scassa bei seinem ersten Einsatz mit der Ducati. Baiocco (Kawasaki) und Iannuzzo (Honda) schließen die Rangliste ab.

Die Zeiten: 1. Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'43.476; 2. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'43.508; 3. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'43.645; 4. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1'43.688; 5. Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'43.735; 6. Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'43.769; 7. Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'43.881; 8. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'43.932; 9. Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1'44.041; 10. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'44.042; 11. Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'44.098; 12. Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'44.203; 13. Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'44.272; 14. Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'44.423; 15. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'44.559; 16. Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1'44.851

Supersport: Laverty (Honda) auch der Beste in Portugal vor Michele Pirro

Der Ire Eugene Laverty mit der Honda war bei den ersten offiziellen Tests der Beste vor dem Italiener Michele Pirro, der zum ersten Mal die Genugtuung hatte, schnellere Runden zu fahren als sein Teamkollege Kenan Sofuoglu. Chaz Davies seinerseits holte sich den ersten Triumph auf den vierten Platz, vor Joan Lascorz‘ Kawasaki.

Auf den ersten zehn Plätzen finden wir auch Forets andere Kawasaki und zwei Triumphs.

Die Italiener liegen mit Massimo Roccoli auf dem 14. Platz zurück, Danilo Dell'Omo und Paola Cazzola auf den Plätzen 17 und 18.

Die Zeiten: 1. Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1'45.797; 2. Pirro M. (ITA) Honda CBR600RR 1'46.027; 3. Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1'46.116; 4. Davies C. (GBR) Triumph Daytona 675 1'46.281; 5. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'46.484; 6. Praia M. (POR) Honda CBR600RR 1'46.725; 7. Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 1'46.759; 8. Salom D. (ESP)Triumph Daytona 675 1'46.760

Superstock: BMW steht in Portimao kurz vor Rekorddebüt. Badovini-Bestzeit

Zumindest am ersten Testtag in Superstock wurde die Prognose bestätigt: Die BMW S 1000 RR fuhr am Ende der ersten offiziellen Testsitzung die Bestzeit. Ayrton Badovini, Fahrer des BMW Motorrad Italia Superstock Teams, fuhr eine Rundenzeit, die dem Streckenrekord von Xavier Simeon (Ducati) mit 1'46'223 im letzten Jahr sehr nahekam.

Hinter dem Italiener – aber mit fast sieben Zehnteln Rückstand – finden wir einen weiteren deutschen Vierzylinder, gesteuert vom Franzosen Barrier (der in den letzten Sekunden stürzte), der vor der Honda seines Landsmanns Berger und der Yamaha des jungen Baz, ebenfalls Transalpine, lag.

Zum fünften Mal für Davide Giugliano mit Suzuki, gefolgt von Petrucci (Kawasaki) und Antonelli (Honda). Auch Bussolotti (Honda), Baroni (Ducati), La Marra (Honda), Magnoni (Honda) und Beretta (BMW) zeigten eine gute Leistung, alle unter den ersten fünfzehn.

Die Zeiten: 1. Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1'46.566; 2. Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 1'47.215; 3. Berger M. (FRA) Honda CBR1000RR 1'47.343; 4. Baz L. (FRA) Yamaha YZF R1 1:47.631; 5. Giugliano D. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 1'47.701; 6. Petrucci D. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'47.703; 7. Antonelli A. (ITA) Honda CBR1000RR 1'47.834; 8. Mähr R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'47.852

Superstock 600: Der Franzose Marino glänzt bei den Youngsters

Florian Marino, ein sechzehnjähriger Transalpine aus Cannes, war auf der Honda des Ten Kate Junior-Teams der Beste in der ersten Runde der offiziellen Tests vor dem Rennen, das morgen, Samstag, am Ende des Rennens stattfinden wird Tag der Prüfung. Marino lag vor dem Norweger Karlsen und dem Belgier Duwelz.

Der beste Italiener ist Bernardino Lombardi (Yamaha) als Vierter, während Davide Fanelli mit Honda Achter ist.

Die Zeiten: 1. Marino F. (FRA) Honda CBR600RR 1'49.452; 2. Karlsen F. (NOR) Yamaha YZF R6 1'49.731; 3. Duwelz G. (BEL) Yamaha YZF R6 1'49.985; 4. Lombardi B. (ITA) Yamaha YZF R6 1'50.185; 5. Guarnoni J. (FRA) Yamaha YZF R6 1:50.243; 6. Lanusse R. (FRA) Yamaha YZF R6 1:50.447; 7. Calero Perez N. (ESP) Yamaha YZF R6 1'50.844; 8. Fanelli D. (ITA) Honda CBR600RR 1'50.918

SBK-Pressestelle