SBK | Test Jerez Tag 2: Razgatlıoğlu: „Wir sind glücklich, aber wir werden nicht aufhören“

SBK-Test Jerez Yamaha – Das Yamaha WorldSBK-Team verlässt den ersten zweitägigen Test des Jahres 2023 in Jerez dank der hervorragenden Leistungen von Toprak Razgatlıoğlu und Andrea Locatelli mit einem hervorragenden Gefühl.

Razgatlıoğlu beendete beide Testtage in Führung, mit einer Zeit von 1:38.269 am zweiten Tag, die nahe am Streckenrundenrekord lag. Teamkollege Andrea Locatelli konzentrierte sich auf die Weiterentwicklung und testete einige Komponenten, die bereits im Dezember unter regnerischen Bedingungen getestet worden waren, verzeichnete jedoch am zweiten Tag eine deutliche Verbesserung und belegte den siebten Platz in der Zeit.

Aussagen Toprak Razgatlıoğlu Test Jerez Yamaha

„Ein schwerer Sturz heute Morgen, aber ich habe großes Glück, nur ein wenig Schmerzen im linken Bein, aber jetzt bessert sich das Gefühl. Wir haben den R1 verbessert, mit guter Beschleunigung und gutem Grip – ich habe heute versucht, den 1:37-Rekord zu erreichen, aber ich habe es nicht geschafft! Heute haben wir einen Q-Reifen verwendet und ich bin mit 1:38.2 die beste Runde gefahren. Alles in allem waren es gute Tests für mich: In Portimão müssen wir etwas mehr Abstimmung versuchen, weil wir zufrieden sind, aber wir werden nicht aufgeben. Wir versuchen einfach, alles weiter zu verbessern, dank meines Teams, das jeden Tag arbeitet, und jetzt beginnen wir zu sehen, wie gut das Motorrad ist, und ich bin sehr zufrieden.“

Statements Andrea Locatelli Test Jerez Yamaha

„Diese beiden Testtage verliefen positiv, da wir im Trockenen auf die Strecke zurückkehrten – das letzte Mal hier in Jerez hat es drei Tage lang geregnet! Es ist uns gelungen, im Trockenen wieder Vertrauen in den R1 zu gewinnen, und es war gut zu verstehen, wo wir mit einigen neuen Funktionen für 2023 anfangen sollten. Heute haben wir uns im Vergleich zu gestern stark verbessert und dies ist ein guter Zeitpunkt, um in Portimão erneut anzufangen. Ich konnte auch etwas mehr Druck machen und versuchen, den Abstand zu den Spitzenreitern ein wenig zu verringern, aber um ehrlich zu sein, haben wir nicht viele weiche Reifen – oder den Q-Reifen – verwendet, um die Rundenzeit zu verbessern . Wir versuchen hauptsächlich, um das Motorrad herumzukommen und auf guten Grip zu achten, was für den Rennsport wichtiger ist. Am Ende waren es zwei positive Tage, keine Stürze oder Fehler und ich hatte ein gutes Gefühl mit dem Motorrad, sodass wir nächste Woche weiterarbeiten können.“