Superbike – SuperPole Phillip Island – Leon Haslam dominiert, gefolgt von Fabrizio und Crutchlow

Leo Haslam und seine Suzuki gewannen die erste Superpole der Saison 2010 auf der Rennstrecke von Phillip Island. Der Suzuki-Fahrer erreichte eine Zeit von 1'31.229 und lag damit 16/1000stelsekunden vor Michel Fabrizio und seiner offiziellen Ducati; Komplettiert wird die erste Reihe durch den Engländer Cal Crutchlow auf Yamaha (Supersport-Weltmeister 2009) und Carlos Checa, der gestern mit seiner Ducati der Schnellste im Qualifying war.

In der zweiten Reihe stehen Silvian Guintoli (Suzuki), Jakub Smrz (Ducati), Jonathan Rea (Honda), James Toseland (Yamaha) und Lorenzo Lanzi (Ducati). Weiter hinten liegt Noriyuki Haga, der mit der Ducati nicht über den zehnten Platz hinauskommen kann. Auch Max Biaggi ist zu spät dran und kämpft mit einigen Stabilitätsproblemen mit seiner Aprilia und den BMWs, die wir mit Troy Corser auf dem 13. Platz finden. Die erste Kawasaki ist die der britischen Sykes, während der ehemalige Suzuki MotoGP-Fahrer Chris Vermeulen nur Vierzehnter ist.

Das morgige Rennen (Rennen 1 startet um 12:2 Uhr australischer Zeit, 15,30:5,30 Uhr in Italien, während Rennen XNUMX um XNUMX:XNUMX Uhr Ortszeit, XNUMX:XNUMX Uhr italienischer Zeit startet) verspricht einen Kampf mit Haga, der, wie schon oft, kämpferisch sein wird Die Zielflagge fiel, und mit Biaggi, der möglicherweise die Stabilitätsprobleme seiner Aprilia für das Rennen gelöst hatte, und mit Byrne, der im Training sehr schnell war und durch einen Sturz bestraft wurde.

Leon Haslam: „In der Superpole kann man ziemlich schnell in die Falle gehen, also haben wir zu Beginn jeder Session sofort versucht, schnell zu sein. Wir haben in der Rennoption für die erste Superpole einen weichen Reifen verwendet und ich habe mich sofort damit wohl gefühlt. Als ich meinen ersten Qualifying-Reifen aufgezogen habe, fand ich ihn rutschig, daher war ich mir nicht sicher, welche Reifen ich in der letzten Session verwenden sollte, aber wir fuhren mit einem Qualifying-Reifen los und fuhren die schnellste Zeit.“

Michel Fabrizio: „Der zweite Qualifying-Reifen, den wir verwendet haben, funktionierte besser als alle, die wir bisher ausprobiert hatten, und mit ihm habe ich die beste Zeit gefahren.“ Ich bin bei heißen Bedingungen ziemlich gut, wenn sich die Wettersituation nicht ändert, bin ich für das Rennen zuversichtlich. ”

Cal Crutchlow: „Die letzte Runde lief gut, aber in der zweiten Session habe ich ein paar Fehler gemacht und bin von der Strecke abgekommen. In der letzten Session musste ich viel pushen, weil ich den weicheren Rennreifen benutzte. Ich denke, morgen kann ich die gleiche Position auch im Rennen bestätigen, ich werde aus der ersten Reihe starten und das schaffe ich.“

Superpole Phillip Island

1. 91 Haslam L GBR Suzuki GSX-R1000 1′31.229
2. 84 Fabrizio M ITA Ducati 1098R 1′31.245
3. 35 Crutchlow C GBR Yamaha YZF R1 1′31.642
4. 7 Checa C ESP Ducati 1098R 1′31.671
5. 50 Guintoli S FRA Suzuki GSX-R1000 1′31.696
6. 96 Smrz J CZE Ducati 1098R 1′31.757
7. 65 Rea J GBR Honda CBR1000RR 1′31.912
8. 52 Toseland J GBR Yamaha YZF R1 1′32.019
9. 57 Lanzi L ITA Ducati 1098R 1′32.205
10. 41 Haga N JPN Ducati 1098R 1′32.229
11. 3 Biaggi M ITA Aprilia RSV4 1000 F. 1′32.293
12. 66 Sykes T GBR Kawasaki ZX 10R 1′32.398 0.883
13. 11 Corser T AUS BMW S1000 RR 1′32.430
14. 77 Vermeulen C AUS Kawasaki ZX 10R 1′32.561
15. 111 Xaus R ESP BMW S1000 RR 1′32.842
16. 2 Camier L GBR Aprilia RSV4 1000 F. 1′32.895
17. 76 Neukirchner M GER Honda CBR1000RR 1′32.782
18. 67 Byrne S GBR Ducati 1098R 1′32.823
19. 88 Pitt A AUS BMW S1000 RR 1′33.207

Raffaele Racioppi