SBK | Pata Italian Round: Chaz Davies spricht am Vorabend von Imola über sich

Schönes Rundum-Interview mit dem Ducati-Fahrer

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Für Chaz Davies ist der Termin beim Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari in Imola immer voller Emotionen und Erinnerungen: Hier fuhr der Waliser sowohl in der WorldSSP als auch in der WorldSBK, und nun wird er auf dem Höhepunkt seiner Karriere mit großen Ambitionen zurückkehren .

WorldSuperbike.com traf ihn am Vorabend der Italien-Runde in seinem Haus in Andorra, um seine Erwartungen zu sammeln, aber vor allem, um mehr über den Mann hinter dem Fahrer zu erfahren: Eine wunderschöne Geschichte wurde geboren, die nur durch die Überfälle seines geliebten Hundes unterbrochen wurde Thor im Garten, worüber wir weiter unten berichten.

Ich habe mich seit diesem Debüt sehr verändert. Imola 2009 war mein erstes Rennen in Europa, nachdem ich lange Zeit in Amerika gefahren bin. Wenn man zurückgeht, hat man immer ein paar Zweifel: Werde ich wieder ganz oben sein können? Es wird ein wenig anders sein, was ist mein Niveau? Es gab so viele Fragezeichen, die ich jetzt beseitigt habe. Ich glaube, ich habe mich Jahr für Jahr verbessert, seit ich an der Weltmeisterschaft teilnehme.

Ich reise nicht oft nach Großbritannien zurück, ich lebe in Andorra. Für Fragen zu Training, Stabilität, Zielen.
Das ist eine Veränderung, die ich vor ein paar Jahren vorgenommen habe. Ich sagte, das würde für den Rest meiner Karriere so bleiben. Zuhause ist immer noch Zuhause, aber es gibt einen guten Grund, hier zu sein. Sicherlich gibt es in meinen Plänen die Idee, in Zukunft zurückzukehren, aber es könnte in 5 oder 10 Jahren sein.

Das Leben hier unterscheidet sich im Hinblick auf das, was ich tue, nicht wesentlich von dem in Wales. Es gibt wahrscheinlich die Schwierigkeit der Sprache, aber ich versuche, sie zu überwinden. Katalanisch ist etwas komplizierter, aber mein Spanisch und mein Italienisch verbessern sich. Dies ist ein ruhiger, erholsamer Ort, im Winter können Sie Wintersport betreiben. Im Sommer herrscht ein wunderschönes Klima und man kann Outdoor-Sport treiben, man kann in die Berge gehen, es gibt eine atemberaubende Natur.

Im Superbike haben wir eine gute Balance, es gibt viele Briten und wir reden viel untereinander. Auch mit den anderen Jungs bilden wir eine nette Gruppe.

Mindestens, Rennen gegen Freunde sind eine zusätzliche Motivation, sich gegenseitig zu schlagen. Ich werde Leon [Camier] nicht mit dem Ellenbogen angreifen, ich würde es sowieso nicht tun. Aber Sie wissen schon, was ich meine, ich werde nie zu hart zu ihm sein, weil wir auch abseits der Rennstrecke gute Freunde sind. Aber da ist noch etwas anderes im Spiel.

Ich habe mich schon immer für Videos interessiert. Nicht wegen der Videos selbst, sondern wegen der Kreativität dahinter, beim Zusammenfügen und Bauen der Teile. Ich kaufte meine erste Kamera, als ich noch sehr jung war, und ging dann zu Dixon, um ein Bearbeitungsprogramm für meinen damaligen Computer zu kaufen, das wirklich langsam war. Vielleicht war ich 13 oder 14. Als wir mit der Schule fertig waren, habe ich dann eine DVD gemacht. Ich habe in den letzten Wochen heimlich mit meiner Videokamera gefilmt und dabei viele Dinge gefilmt, die ich wahrscheinlich nicht hätte filmen können! Aber ich habe auch einige Schnitte gemacht.

Ich glaube das Vlogs für Fans sind eine gute Möglichkeit, mit dem, was sie sehen, in Kontakt zu treten. Sie sehen uns in den Interviews nach dem Rennen, in der Startaufstellung sehr distanziert... wir sind an den Wochenenden bei der Arbeit, man kann nicht sehen, was passiert, wenn wir zu Hause sind oder wenn wir die Rennwochenenden planen. Wir kommen einfach nicht an, ziehen unsere Overalls an, senken das Visier und gehen. Dahinter steckt so viel mehr und das zeige ich in meinen Vlogs.

Ich denke, die Leute denken manchmal, dass es einfacher und anders ist, als es ist. Sicherlich können Sie sich so verhalten. Sie kommen an, gehen zurück zum Flughafen, gehen woanders hin, sie holen Sie ab oder nehmen einen Privatjet. Das kann man machen, es gibt viele Leute, die das machen, aber das ist nicht das, was ich mache. Das gilt für die meisten Superbike-Fahrer, die wie ich sind.

Das Trennen ist meine Art, den Fokus zu finden. Weggehen, eine Pause machen: Das ist meine Art, mich vorzubereiten. Ich gehe montags nach einem Rennwochenende nicht um 9 Uhr morgens ins Fitnessstudio. Bei jemand anderem funktioniert es, bei mir jedoch nicht. Ich mag den Superbike-Kalender, weil wir 7-8 Wochen frei haben. Unser Lebensstil ist großartig, aber manchmal erlaubt er Ihnen nicht, sich auszuruhen oder andere Dinge zu tun, die Ihnen Spaß machen.

Ich habe mich oft gefragt, was ich nach den Rennen machen werde. Ich weiß nicht viel anderes als Laufen. Ich habe das Gefühl, dass ich viele Dinge tun kann, aber man weiß es erst, wenn man da ist. Es ist schön, etwas anderes auszuprobieren, aber vielleicht macht es Ihnen keinen Spaß oder Sie können es nicht.

Wie sehe ich mich in 15 Jahren?Ich kann nur sagen, dass ich mich gerne so glücklich sehen würde wie heute, vielleicht mit einigen Kindern. Ich hoffe, dass ich weiterhin Motorrad fahren kann, ich werde definitiv keine Rennen fahren, zumindest nicht bei der Weltmeisterschaft. Werde ich weiterhin Sport treiben? Ich würde es gerne tun, aber wir werden sehen.

Ein Wunsch für 2018: Bleiben Sie gesund, haben Sie weiterhin so viel Spaß wie bisher und geben Sie weiterhin mein Bestes auf dem Rad.

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