Katar – QP1 MotoGP – Die Ducati entdeckt die Wüstenstrecke

Doha (Katar) Donnerstag, 30. September 2004 – Die Ducati Marlboro Team-Fahrer Loris Capirossi und Troy Bayliss beendeten das erste Zeittraining des Marlboro Grand Prix von Katar auf dem 12. bzw. 15. Platz.
Loris und Troy machten sich mit der heißen Rennstrecke von Losail (38° Luft – 48° Asphalt) vertraut, mit dem Ziel, so viel Traktion wie möglich zu erreichen. Tatsächlich lagert sich der Sand aus der umliegenden Wüste auf der Strecke ab und macht sie besonders rutschig. Sogar viele Fahrer hatten heute Morgen, als die Strecke noch schlechtere Bedingungen als heute Nachmittag hatte, das Gefühl, im Regen zu fahren. Glücklicherweise verbessert sich der Grip allmählich, wie die Zeiten am Nachmittag belegen, die gut sechs Sekunden unter denen des freien Trainings am Vormittag lagen.

„Die Strecke ist immer noch sehr rutschig und es ist erst der erste Testtag auf einer neuen Strecke, daher macht es keinen Sinn, zu viel Risiko einzugehen, um eine außergewöhnliche Zeit zu erreichen“, sagte Livio Suppo, Direktor des Ducati Marlboro Teams. „Das haben wir.“ Ich habe heute in beiden Sessions viele Ausfahrten auf der Rennstrecke gesehen, was beweist, wie wenig Grip diese Strecke bietet. Hoffen wir, dass sich die Situation in den nächsten beiden Tagen verbessert, wenn die Motorräder die Strecke stärker „gerieben“ haben. Die Hitze ist wirklich schrecklich, aber wir sehen es als einen guten Test für uns selbst und für unsere technischen Partner Michelin und Shell Advance!“

Der Große Preis von Katar, die 13. von 16 Veranstaltungen im MotoGP-Kalender 2004, wird der erste Motorrad-GP im Nahen Osten sein. Austragungsort ist die brandneue Rennstrecke Losail, die 58 Millionen Dollar kostet und in Doha, der Hauptstadt Katars, nur wenige Kilometer vom Persischen Golf entfernt, gebaut wird.

Ducati-Presse