Vorschau Katar – Makoto Tamada: „Ich bin sehr zuversichtlich und sehr aufgeregt“

Das Camel Honda-Team und der gesamte Weltmeisterschaftszirkus werden am kommenden Samstag ein historisches Ereignis erleben, den ersten Motorrad-Grand-Prix im Nahen Osten. Wir werden auf einer völlig neuen Strecke fahren, die erst vor zwei Monaten eingeweiht wurde und von der nur der Streckenverlauf bekannt ist. Es ist bekannt, dass es eine sehr lange Gerade (1.068 Meter) und 10 Kurven, davon 6 rechts und 5.380 links, gibt und dass es mit seinen 1999 Metern zu den längsten Strecken im Kalender zählt (vierter nach Assen, Sepang und Brünn in der Reihenfolge). Für Techniker und Fahrer daher neben der sengenden Hitze und den unbekannten Haftungsverhältnissen des Asphalts eine große Herausforderung. Die beiden Fahrer des Camel Honda-Teams sind jedoch gelassen, wenn man bedenkt, dass Max Biaggi es schon immer geliebt hat, in der Hitze zu fahren, und positive Bilanzen vorweisen kann, wenn er sein Debüt auf neuen Strecken gibt (siehe beispielsweise Welkom XNUMX), während Makoto Tamada glaubt Er hat den Vorteil, dass jeder mit einer neuen Situation konfrontiert wird.

Giulio Bernardelle – Camel Honda (Technischer Direktor Makoto Tamada)
„Katar ist für uns alle ein absolutes Novum, aber wir reisen dorthin mit dem gleichen Geist und der gleichen Gelassenheit, mit der wir jedes Rennen angehen. Wenn ich die Strecke analysiere, scheint es mir, dass sie einige Ähnlichkeiten mit der von Motegi und Sepang aufweist, und das ist für uns in Ordnung, wenn man bedenkt, dass Makoto in Japan gewonnen hat, während er in Malaysia bei den Wintertests sehr schnell war. Es bleibt abzuwarten, wie der Asphalt sein wird: Sicher ist nur, dass es sehr heiß sein wird, während wir nicht wissen, wie die Grip-Bedingungen sein werden. Angesichts der Lage mitten in der Wüste kann man durchaus davon ausgehen, dass dort Sand vorhanden ist, dies muss jedoch noch überprüft werden. Auf jeden Fall haben unsere Reifen in der zweiten Saisonhälfte einen schönen Qualitätssprung gemacht, daher sind wir sehr zuversichtlich und gelassen.“

Makoto Tamada #6: (Bridgestone Tires)
„Der Sieg in Motegi vor meinen Freunden und meinen Leuten war wirklich fantastisch, ein großartiges Gefühl, an das ich mich noch lange erinnern werde, aber jetzt müssen wir uns auf das nächste Rennen konzentrieren.“ Katar ist eine Rennstrecke, die offensichtlich kein Team und auch keinen Reifenlieferanten kennt. Das bedeutet, dass die Fähigkeiten und das Talent der Fahrer noch mehr zählen werden als sonst, und das ist ein Grund, warum ich denke, dass ich bis zum Ende ein weiteres Rennen um das Podium kämpfen kann. Ich habe mir den Streckenverlauf angeschaut und das Design erscheint mir einfach, ohne besondere technische Schwierigkeiten. Aber wir müssen uns umdrehen, bevor wir sprechen können. Nehmen wir an, ich glaube nicht, dass wir lange brauchen werden, um es zu lernen, aber erst wenn wir die Räder auf die Schiene bringen, werden wir sicher wissen, wie wir es interpretieren sollen. Ich bin sehr zuversichtlich und sehr aufgeregt.

Kamel-Honda