MotoGP: Valentino Rossi „Ich habe den weichen Reifen nicht montiert, weil wir viel Geschwätz hatten“
Der Pesaro-Fahrer belegte den 9. Platz und lag damit hinter den Ducatis von Hayden und Barberà
Valentino Rossi Das zweite freie Training in Mugello beendet er auf dem 9. Platz mit knapp einer Sekunde Rückstand. Der Abstand zu den Spitzenreitern ist, anders als auf anderen Strecken, nicht sehr groß, aber Sowohl Nicky Hayden als auch Hector Barberà schnitten besser ab als er der als Dritt- und Viertschnellster ins Ziel kam, ein Zehntel hinter Lorenzo.
„Heute Nachmittag wollten wir einen langen Lauf machen, um die Haltbarkeit der Reifen zu testen, aber ich musste ihn wegen Ratterproblemen unterbrechen. Wir hatten die Gabeleinstellungen im Vergleich zum Vormittag geändert und vielleicht lag das daran, denn als wir dann zu den vorherigen zurückkamen und weitere kleine Änderungen am Setup vornahmen, lief es sofort etwas besser. Allerdings fuhr ich während der gesamten Session, etwa zwanzig Runden, weiterhin mit demselben Reifen und gab am Ende mein „Bestes“. Morgen werden wir versuchen, wieder einen längeren Ausflug zu machen, auch wenn es hier keine größeren Probleme mit Temperatur und Dauer geben sollte. Heute sind wir nicht auf die Soft-Version gestiegen, also werden wir morgen auch darin unser Potenzial sehen. Vor allem für die zweite Hälfte der Strecke gibt es noch ein paar Dinge zu klären, da ich im ersten Teil sehr schnell bin. Wir haben einige Ideen, wir werden morgen sehen.
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Zwar fuhr er die 9. Zeit, fuhr aber immer auf den harten Reifen (wie fast alle anderen auch) und wurde viel beansprucht. Hayden und Barbera haben stattdessen die weichen Reifen montiert (sollte im Artikel explizit erwähnt werden). Tschüss!
Und nicht nur!!!
Ohne Abstriche bei seinen Fähigkeiten zu machen, fuhr Hayden bei allen drei Fahrten, die er absolvierte, praktisch IMMER die gleichen Zeiten wie Rossi (die Zeiten werden veröffentlicht, schauen Sie sich sie einfach an, und das ist über 1,49), mit Ausnahme von nur einer, die ich fahre mit dem weichen Hintern und im Kielwasser von Rossi.
Aber – ich wiederhole – ich sage das nicht, weil ich etwas gegen Hayden habe, im Gegenteil!
Aber es macht mich jetzt wirklich wütend, darüber nachzudenken, all diese Propheten zu lesen, die sich beeilen, zu schreiben, dass Rossi das übliche „gekochte Huhn“ ist, weil sein Teamkollege im „freien Training“ vor ihm liegt!
Also... wie ich immer sage, das Rennen ist Sonntag!
Und am Sonntag sieht man wieder die übliche Ducati (die Fahrer sind nicht schuld, sie tun, was sie können mit dem GIRMI, das ihnen zur Verfügung steht) hinter den Hondas und Yamahas, Offiziellen und Kunden, knapp vor den CRTs.
Tatsächlich sollten die Leute anfangen zu verstehen, dass es aus diesen Gründen sinnlos ist, gegeneinander zu kämpfen, weil die beiden Piloten absolut unschuldig sind! Morgen werden wir ein weiteres normales Rennen mit der Spitzengruppe Lorenzo-Honda HRC bestreiten, dann die Yamaha Tech 3 und dann werden wir unsere offiziellen Ducatis, Barbera und Bautista finden! Ich bin ein Nicky-Fan, ich bin mit der erreichten Position zufrieden, aber ich freue mich nicht, es ist erst Freitag, ich weiß, dass sich diese Auftritte morgen und Sonntag nicht wiederholen werden, ich weiß auch, dass sie heute zwei verschiedene Jobs gemacht haben , wenn ich mit Rossi zusammen gewesen wäre, hätte ich einen weichen genommen, aber am Ende geschossen! Das Problem ist das Motorrad, es gibt keinen gekochten Rossi oder irgendetwas anderes, die Grenze der Ducati ist einfach diese!
Maaaa…. Bin ich der Einzige, der an den Reifen von Japan zweifelt? Ich glaube nicht, dass Rattern zu den verschiedenen Problemen bei Ducati gehörte, es kommt jetzt zum Vorschein. Ist es nicht an der Zeit, den Lieferanten erneut zu wechseln? …Also…
HIER SIND DIE „KLEINEN FANS“ DES „INTERGALAKTISCHEN PHÄNOMENS“, DAS GEGEN ROSSI ENTSCHEIDET WIRD: „ER STEHT HINTER BARBERA“, ER STEHT HINTER HAYDEN ETC.. ETC..“
WIE IMMER BEI TESTS IST DIE 46 AM SONNTAG IMMER DIE ERSTE DUCATI UND ALLE HALTEN DEN SCHWEIß.. ABER DIE ERFAHRUNG LEHRT DICH NICHTS...?? KANN MAN NUR IDI0ZIES SCHREIBEN...??
Aber welche Kommentare haben Sie gelesen? Du hast uns geantwortet, also denke ich, dass du uns geantwortet hast und wir Rossi ihn verteidigt haben
Ich kenne Mcniki, ich habe hier geantwortet, weil ich wollte, dass mein Beitrag oben und nicht unten in den Kommentaren deutlich sichtbar ist. Offensichtlich ist dies keine Antwort für Sie, die so denken wie ich.
Es gibt immer einen Schuldigen, Ducatis haben noch nie geplaudert, wenn es ihm gelungen ist, Phänomen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ABER DU, gehst du nie an den Strand??????
Verdammt!
Gegen Ratten gibt es eine Nagetierbekämpfung.
Es gibt ein Insektizid gegen Fliegen.
AUTAN gegen Mücken,
Ist es möglich, dass es keine Möglichkeit gibt, ein Ärgernis wie Sie loszuwerden????
Da ich kein Mitglied der Swill 46 bin, bin ich für Sie ein Ärgernis? Bist du nicht derjenige, der dich mit deinen Snack-Freunden belästigt? Ist es möglich, dass man nicht schreiben kann, was man sieht? oder schreibst du was du glaubst?? Ich schreibe, was ich sehe. Vielleicht ist bei dir alles kompliziert. Wage es nicht einmal, die oben geschriebenen Dinge zu schreiben, verstehst du, Genie? der übliche Idiot@ hinter dem Kopfteil. Äußern Sie eine Meinung (falls Sie eine haben) zu den Rennen. nervös für 46 die Tavulli-ani
Nein, Liebes, das Problem ist nicht, was du schreibst, sondern dass du immer, IMMER, IMMER die gleichen Dinge ohne Unterbrechung schreibst, ohne anzuhalten, ohne ein Minimum an technischem Wert oder SPORTSMAN-Kommentaren ... SPORTSMAN!!!!
Verstehen Sie diesen Ihnen unbekannten Begriff?
Du schreibst nur und ausschließlich, um Rossi zu beschimpfen!
Wenn du geschätzt werden willst, dann werde ein bisschen erwachsen … aber darauf habe ich wenig Hoffnung!
Normalerweise sind seit Anbeginn der Welt die Cogl...Du bist zu zweit und Andrea, ihr seid wirklich gut zusammen, ihr schreibt immer die einzigen C......Du!! ihm die Goldmedaille, die Silbermedaille und gleichzeitig die Bullshit-Medaille…………!!!
Versuchen Sie stattdessen, das Haus zu verlassen, damit Sie nicht mit Ihrem PC herumspielen!
@Rosso Ventisette auf Fess_book:
Versuchen Sie stattdessen, das Haus zu verlassen, damit Sie nicht mit Ihrem PC herumspielen!
Warum ärgern ihn die bei Mediaset nicht, wenn er sagt, er leide unter Geschwätz wie bei Biaggi?
Ein weiterer Nobelpreis für Physik wurde von den Stränden gestohlen …
Aber seid ihr alle hier?
Ein bisschen Urlaub, oder?
Haben sie dich schon aus der Community geworfen??
@ *Marco:
Fick dich!!!
Ich gebe zu, dass die Ducati jetzt kein überwältigendes Motorrad ist, aber ich sehe auch einen völlig FERTIGEN Valentino ... Ich verstehe, dass es seinen „Taliban“-Fans nicht möglich ist, dies zuzugeben, aber offensichtlich sehen sie nicht, dass der junge Prinz, Trotz allem, was ihm zu Füßen liegt, kämpft er immer mit seinem Teamkollegen und Barberà…. Der siegreiche Valentino hätte allen anderen Ducatis sicherlich immer eine halbe Sekunde (mindestens) gegeben... und sie folgen seit 2 Jahren mit geschlossenen Augen seinen Anweisungen und Wünschen... Barberà hat auch ein ein Jahr altes Motorrad und setzt Valentino oft unter Druck... SEHEN SIE DIESE DINGE NICHT??
Leider sehen wir sie. Valentino ist wahrscheinlich nicht mehr der, der er einmal war. Er kann sich nicht an große Veränderungen anpassen. Er braucht ein maßgeschneidertes Motorrad, die Ducati ist das genaue Gegenteil.
... und trotz der Informationen, die Rossi (und auch Hayden) immer zur Verfügung gestellt haben, hat er seinen Fahrern bei Ducati nie etwas wirklich anderes gegeben ... absurderweise ist es ihnen gelungen, einen Perimeterrahmen zu entwickeln, der sich fast genauso anfühlt wie der Hauptrahmen des letzten Jahres.
..wenn man schlecht darüber nachdenkt, scheint es, als wüssten sie genau, wie man denselben Fehlertyp reproduziert.
Geister? Wenn er ein anständiges Motorrad hätte, ja, aber nicht mit dem Rasenmäher, der da unten ist ... mit Stoners Honda oder Lorenzos Yamaha würde er auch fliegen. Es mag auch an seinem Alter liegen, er ist vielleicht auch weniger konkurrenzfähig, aber wenn Sie sich erinnern, fuhr er auf der Yamaha, die ein Mixer war, und brachte ihm sofort den Weltmeistertitel ein!!
Als Rossi-Fan sage ich nur, dass ich ihn gerne immer vor Hayden sehen würde, aber das hoffe ich zumindest im Qualifying, denn wenn er es schafft, etwas weiter vorne als sonst und auf einer Strecke zu starten, die ihm am Herzen liegt Ich hoffe, dass die Hoffnung auf ein gutes Ergebnis größer ist. Wenn ich im Qualifying erneut 9, 0, 10 Punkte erreiche, wird es natürlich schwierig, interessante Positionen zu erreichen. Nehmen Sie also Haydens Beispiel im Qualifying, geben Sie Ihr Bestes und geben Sie im Rennen das Übliche. Es lohnt sich, dass er bei den Ducatis immer Erster wird (außer bei einem Loch im Reifen). Hoffen wir das Beste, Lorenzo ist auf jeden Fall großartig, ich habe eine beeindruckende Entwicklung dieses Fahrers gesehen, sowohl menschlich als auch technisch, sie haben mit Yamaha einen guten Champion hervorgebracht, ich kann die Entscheidung, mich auf ihn zu konzentrieren, nicht völlig kritisieren zum Nachteil von Rossi, sie haben es ein wenig richtig gemacht. .
Und außerdem erweisen sich die Artikel über Rossi immer als die am meisten kommentierten, es ist wie bei The Bold and the Beautiful, jeder, den man fragt, schaut es sich nicht an und trotzdem läuft es schon seit 25 Jahren ... es muss einen Grund geben :- )
Ja, aber mit welchem Vorsprung belegte er den ersten Platz unter den Ducatis??? Auch am Sonntag hat er sich gegen Barberà die Seele aus dem Leib gespuckt, um ihn in den letzten Runden zu überholen!!! (und dann landete es praktisch bei ihm) ….. das ist der Unterschied, den Valentino machen kann??? …. Wenn wir dann die Mittel bedenken, die am Sonntag zur Verfügung standen, wurde Vale von Barbarà geschlagen, tatsächlich wurde er gedemütigt!!
Da hast du Recht, tatsächlich ist es absolut inakzeptabel, dass das offizielle Motorrad im ständigen Kampf mit den Kunden steht. Wenn du Ben Spies kritisierst, weil er oft mit dem offiziellen Motorrad unterwegs ist und hinter Tech3 steht, dann ist es richtig, ihn zu kritisieren, weil er an der Spitze liegt um Haaresbreite...absolut wahr. Ich verstehe das Problem mit dem alten Motorrad nicht, das sich auf jeden Fall in ständiger Weiterentwicklung befindet und daher besser ist als das neue, das ein sehr junges Projekt ist. Blödsinn, wenn es offiziell ist Die Mittel, von denen die Kunden träumen, sind also nicht viel Blödsinn. Es ist wahr, dass sogar Hayden immer da ist. Ich weiß nicht, ob es Barbera ist, der sehr schnell fährt (manchmal übertreibt wie heute und stürzt ab) oder der zwischen Valentino, der kaputt geht Seine Eier und Hayden, der nicht weiß, ob sie ihn behalten werden, bevorzugen Cruthclow, so sehr, dass Pramac die beste Figur sagt.
Ich kann nur eines sagen, Barberà nutzt immer das gleiche Fahrrad und denkt nur an die Rennen, ohne neue Dinge ausprobieren zu müssen, er hat sein Gefühl mit dem Fahrrad verfeinert.
Die offiziellen Fahrer und vor allem das Valentino-Team probieren ständig neue Wege aus, um etwas Neues zu finden, das sie ausnutzen können.
leider mit negativem Ergebnis..
Schon nach den ersten Rennen kamen sie so weit von der Strecke ab, dass sie Haydens Setup übernehmen mussten.
Wenn ich das richtig verstehe, hat Vale jedoch wieder einmal begonnen, ein anderes Setting als die vorherigen zu entwickeln.
Ich möchte niemanden entlasten, wenn Vale dies tut, ertappt er sich immer wieder dabei, dass er hinterherläuft und eine absurde Anstrengung unternimmt.
Es stimmt auch, dass man da nicht rauskommt, wenn man nicht andere Wege ausprobiert.
Ah, zurück zur vorherigen Diskussion... können wir wetten, dass Vale und Hayden, wenn sie aufhören, über die Entwicklung des Motorrads nachzudenken, und nur an die Rennen denken, anfangen, Barberà den richtigen Vorsprung zu verschaffen?
Aber warum hat man mit Pedrosa gekifft??
Aber Sie müssen zugeben, dass Ducati völlig verwirrt ist. Pramac hat Ihr altes Motorrad nicht um Himmels willen so perfektioniert, dass es fast noch konkurrenzfähiger ist als Ihr neues ... Irgendetwas stimmt mit dieser Gruppe von Technikern nicht. Wenn es inzwischen Honda oder Yamaha gewesen wäre, wissen Sie, wie viele Leute gefeuert wurden ... also bringen wir entweder die Abteilung oder den Techniker wieder auf Kurs, oder wir werden immer darüber streiten, ob Vale abgekocht ist oder nicht, und wir werden Zeit und Rennen verschwenden ...
So ist es nicht wirklich, der Pramac ist praktisch das Valencia 2011-Motorrad, das mit dem Aluminiumrahmen, aber immer noch mit offener Halterung und tragendem Motor, sie haben vor etwa einem Monat Updates erhalten, einige Elektronik-Steeps und mehr nicht, vielleicht auch nicht Da sie viel Material haben, konzentrieren sie sich auf das wenige, was sie haben. Als Max Tempo heute Morgen Luchinelli interviewte, sagte er, es sei eine schlechte Sache, das Satellitenteam nicht auch das Material ausprobieren zu lassen, das sie bei Ducati ausprobieren und das oft verworfen wird, weil a Eine Schwinge, die Rossi oder Hayden nicht passt, heißt nicht, dass er nicht gut bei Barbera ist. und darin stimme ich zu.
Das ist wahr. In der Praxis sind sie Idioten. Haben Sie einen zusätzlichen Fahrer, den Sie für die Entwicklung des Fahrrads verwenden können, und was machen Sie? Halten Sie die Teile auf Lager?
Wissen Sie, was das Problem ist? ist, dass sie meiner Meinung nach nur zwei Schwingen hergestellt haben. Und da sie wissen, dass sie es nach dem Mugello-Rennen noch einmal versuchen müssen, haben sie keine weitere, die sie Barberà geben könnten.
Bei Ducati haben sie meiner Meinung nach kein Geld mehr... und es ist nicht einmal Rossis Schuld... und das, um mit zwei Giganten wie Yamaha und vor allem Honda mitzuhalten (die in der Lage sind, ein neues Chassis auf den Markt zu bringen). Rennen, wenn es will), es ist praktisch ein Blutvergießen.
Wir müssen auf Audi hoffen, falls Rossi bleibt.
WIE JEDE WOCHE…. DAS GLEICHE …. Schauen Sie sich HAIDEN an … BARBERA ,…. Es ist aus …. ABER MAN KOMMT NICHT DAHER, DASS ER IN DER PRAXIS NICHTS BEWEISEN MUSS, INSBESONDERE IN DER PRAXIS ???... TATSÄCHLICH MACHT ER IM RENNEN DIE SPRÜNGE VORWÄRTS UND DIE ANDEREN BLEIBEN STATT BEIM ERSTEN X 5-6 Runden und dann in der Nähe der CRTs ... lächerlich ... ER MACHT LONG RANDS FÜR DAS XI-MAL-RENNEN VON SBORONE ZUM KOSTENLOSEN PREIS, ES KÖNNTE IHN NICHT WENIGER SICHERN!!!!
AUCH IM FP1 FAHRTE ER IMMER MIT DEM GLEICHEN REIFENSATZ!!!! ABER NACH DEN RENNEN GINGEN ALLE ANTI-VALENTINIER ODER DUCATISTIS????
Bitte nicht schreien. Wir fühlen uns großartig! :) :)
Ja, Vale ist schon immer so Rennen gefahren, er war noch nie ein Poleman. Als er sie gemacht hat, lag es daran, dass er auch verdammt gut für das Rennen war.
Auf jeden Fall wäre es schön, ihn immer und auf jeden Fall vor den anderen Ducatis zu sehen.
Wenn es ihm nicht gelingt, liegt das genau daran, dass er sich mit dem Fahrzeug nicht wohl fühlt.
Leider deckt sich seine Stärke mit der Schwäche des Fahrrads.
Es ist schwierig, da rauszukommen, wenn sich auf der Designebene nicht etwas radikal ändert.
Aber ich bin ein großer Fan von Valentino. Ich sage nur, dass ich ihn in diesem Moment gerne weiter vorne im Qualifying sehen würde, weil er, wie Nicky (der dann im Rennen die Nase vorn hat) von weiter vorne starten könnte ein gutes Ergebnis erzielen, tatsächlich ist die Pace gut, er nimmt sie nach der Hälfte des Rennens oder am Ende, wenn die Vorderen jetzt sehr weit weg sind, meiner Meinung nach, wenn er es schafft, weiter vorne zu starten (ich sage nicht zuerst, sondern bei (mindestens Vierter oder Fünfter) könnte er den Kontakt besser aufrechterhalten und uns vielleicht bessere Rennen bescheren, oder zumindest nicht beim Fotofinish mit Barbera (bei allem Respekt vor ihm) ... das ist alles, ich sage das nur, um Vale zu sehen wieder in besseren Positionen, weil ich ihn unterstütze und mich freuen würde...
Für mich bist du einfach alt…..
@ Motopassion 2 Grand Prix vor ihm qualifizierte er sich mit zerbrochenen Reifen für den Boxenstopp in Haiden!!!! Er zieht es vor, es im Training nicht zu übertreiben, sondern das echte Renntempo ohne Trails (Barbera) und ohne Runden auf brandneuen weichen Reifen und hinter jemandem zu sehen, der schnell ist und einen überholen kann, sodass man keine Rennen gewinnen kann, und deshalb die Garnelen !!!
Ich glaube jedoch, dass er beim fraglichen Rennen in der Startaufstellung 10 hinter Nicky startete, also nicht viel, aber ich stimme Ihnen zu, was die Professionalität betrifft, insbesondere im Rennen. Die Erfahrung hilft ihm, sein Rennen (immer) bestmöglich zu bewältigen im Rahmen der verfügbaren Mittel), tatsächlich ist meiner Meinung nach eine seiner Stärken sein Kopf, vor allem im Rennen, denn auf diesem Niveau verfügen alle Fahrer über eine Technik, von der jeder träumt, was also viel bewirkt, ist die Kopf und Fahrzeug.
Barberà war und ist heute mit 346 km/h der schnellste Fahrer auf der Strecke. gefolgt von Hayden 344 Rossi 341, wenn ich mich nicht irre, und dann mit Erstaunen Lorenzos YAMAHA 339,7, denke ich... es stimmt, dass die Ducatis die leistungsstärksten und schnellsten in der MotoGP sind und auf einer Strecke wie Mugello ist es einfach, solche Geschwindigkeiten zu erreichen. ... .aber niemand sagt, dass Barberà solche Geschwindigkeiten mit einem veralteten Motorrad erreicht, dem von der GP.11.1 abgeleiteten 11, vielleicht hätte er mit einem offiziellen Motorrad sicherlich die beste Zeit erreicht
Vielleicht einfach nur, denn dann hält es im Rennen nicht durch... man verliert ein bisschen! Aber wir müssen zugeben, dass er auf dem Pramac eine gute Show abliefert... gut gemacht, Baberà...
Wenn man Pramac-Managern und -Technikern zuhört, die sich über Barberas Arbeitsweise beschweren, weil sie nie ihr wahres Potenzial kennen, weil Barberas Bestzeiten immer von jemand anderem gefahren werden, der schneller ist, dann kommt ihnen das bei den offiziellen Rennen entgegen, aber was nützt das freie Training! !!! und im Rennen DANN???