MotoGP Valencia: Pole-Position für Valentino Rossi, der sich über Andrea Iannone lustig macht
Zwei italienische Fahrer vor allen in Valencia, der letzten Etappe der Weltmeisterschaft 2014
Valentino Rossi gewann die Pole-Position beim Großen Preis der Autonomen Gemeinschaft Valencia, der achtzehnten und letzten Etappe der Weltmeisterschaft 2014, die morgen auf der Rennstrecke Ricardo Tormo ausgetragen wird.
Der neunmalige Weltmeister schaffte es mit einer Zeit von 1:30.843 und sorgte mit seiner 60. Karriere-Pole und seiner 50. in der Top-Klasse für eine kleine Überraschung. Ebenfalls in der ersten Reihe stand ein großartiger Andrea Iannone, der unter der Zielflagge nur vom Pesaro-Fahrer geschlagen wurde. Nach dem sehr schwierigen Tag gestern war der Ducati-Fahrer wieder ein großartiger Protagonist und sicherte sich eine sehr wertvolle erste Startreihe.
Mit dabei ist eine Honda, allerdings nicht die des zweifachen MotoGP-Champions Marc Marquez, sondern die seines Teamkollegen Dani Pedrosa. Tatsächlich rutschte Marquez aus und konnte seine Chancen nicht nutzen.
Stattdessen startet Jorge Lorenzo aus der zweiten Reihe, direkt vor Marquez und Pol Espargarò. Dritte Reihe für Andrea Doviziosos Ducati, der hinter Bradley Smith und seinem Teamkollegen Cal Crutchlow den neunten Platz belegte.
Das letzte Mal, dass zwei Italiener vor allen anderen lagen (mit Rossi als Erster), geht auf den GP der Tschechischen Republik 2006 zurück, als der gebürtige Pesaro-Amerikaner die Pole vor Loris Capirossi holte, letzterer auf der Ducati. Valentino Rossis letzte Pole holte er 2010 auf der Rennstrecke von Le Mans vor Jorge Lorenzo.
Denken wir daran, dass der Pesaro-Fahrer morgen seinen 12-Punkte-Vorsprung gegenüber Lorenzo verteidigen muss, um sich den zweiten Platz in der Weltmeisterschaft zu sichern.
Fotos: Alessandro Giberti
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Er holte sich die Pole auf einer Strecke, auf der es ihm immer schlecht ergangen ist, selbst als er derjenige war, der zehn Rennen pro Saison gewonnen hat ... Mit jedem Rennen hat er immer mehr Selbstvertrauen, und anstatt älter zu werden, scheint er jünger zu werden. Kompliment!
T4 muss allerdings repariert werden.
Gut gemacht, auch Iannone!
Tolle Possen der Überraschung, Lorenzo ließ ihn naiv hinter seinem Hintern stehen, um seine Bremspunkte als Referenz zu nehmen und sie um ein paar Zentimeter zu verlängern und den Windschatten auf den Geraden auszunutzen ... aber was für eine Überraschung, dass ich bin auf der Pole!!!! außer dass es nicht gut ist, wenn andere Leute es tun...
Dovizioso macht es jede Woche, nur wenn Rossi es macht, ist es nicht gut ;)
Wie oft haben Sie Rossi dieses Jahr Windschattenzeiten fahren sehen? Ich glaube, es ist das erste Mal...
Lieber Tonykart, du hast eine weitere Gelegenheit verpasst, den Mund zu halten und anderen mmmmm-Figuren aus dem Weg zu gehen ;)
Es ist schwer, oder??? Fang diese Stange Toniscarto!
Es ist eine große Genugtuung, die nagenden Meinungen der „üblichen IDI0TIs“ zu lesen... Jedenfalls, Tony, ich sehe, dass du dir bewusster geworden bist, dass du aufgehört hast, dumme Vorhersagen zu riskieren. Am Ende, nach den vielen erlittenen Schande Durch Rossis Hände hast auch du endlich verstanden, dass es besser ist, still zu bleiben und schweigend zu nagen…. Gut, mach weiter so…..
Es ist klar, dass Lorenzos Referenz, aber vor allem der starke Wind und der Windschatten in T4 ihm die Pole bescherten.
Aber ich wäre nicht empört, er hatte das Glück, Lorenzo in der letzten Runde an der Spitze zu haben, als die Reifen sowieso nachgelassen hatten. Ich glaube nicht, dass irgendjemand über die Teamspiele in der Moto3, in denen sie gegeneinander kämpften, empört war Schoß...
Die Pole wird oft auf diese Weise mit der Referenz eines Vordermanns gemacht. Dieses Jahr hat meiner Meinung nach nur Marquez die Pole ohne Referenz geholt.
Darüber hinaus war Rossi auch ohne den Schuss von irgendjemandem schnell, während Iannone, als er seine bisher schnellste Runde fuhr, mit Rossi 3 Sekunden vor ihm die Zeit bestimmt zu haben schien.
Ohne seine letzte Runde im Kielwasser von Lorenzo war er Fünfter, etwa 250 Tausendstel von Iannones Pole-Position entfernt, die er mit dem SOFT am Heck erreicht hatte, und zwei Zehntel von Pedrosa und hätte sich wahrscheinlich auch ohne Lorenzos Schuss ein wenig verbessert, also hätte er vielleicht vorne ankommen können von Marquez auch ohne den Schuss. Kurz gesagt, er war schneller als sonst, schneller als erwartet, und er hatte Glück und konnte Lorenzos Referenzen aus dem Nichts ausnutzen, und der starke Wind verschaffte ihm wahrscheinlich einen Vorteil, da er im Windschatten war.
Das Rennen wird eine andere Geschichte sein, er darf den ersten Platz nicht verlieren und möglichst lange als Erster das Tempo vorgeben und hoffen, dass die Reifen halten und die anderen sie in Schwierigkeiten bringen, denn im Moment ist das Tempo schlechter.
Ich denke, dass Lorenzo sich im FP4 versteckt hat und immer noch etwas hat, aber im Moment sind Marquez und Pedrosa meiner Meinung nach in einer besseren Verfassung, auch wenn es schwierig ist, die Zeiten abzulesen, weil sie alle viele Tests gemacht haben, wir werden sehen Im Rennen mögen die Bedingungen sein, die wir haben, aber die Hondas scheinen über die Renndistanz tatsächlich besser dran zu sein. Wir werden sehen, ob die Yamaha-Fahrer, vielleicht mit einem guten Start, in der Lage sein werden, ein bisschen davon zu machen Durchbruch bringen und das Rennen interessanter machen.
Du hast völlig Recht, dieser „kleine Junge“ lernt bei jedem Rennen etwas Neues, er wird nie ein Champion wie Criville, Roberts, Biaggi, Capirossi, Gibernau, Pedrosa, Stoner, Lorenzo, Marquez, aber er fährt gerne Motorrad ... und Meiner Meinung nach wird zwischen Cent und Jahren noch jemand darüber reden!!!!!!!!!
Aber du bist der König der Clowns, wovon redest du? Geh und vergrabe dich unter einem Lastwagen von m3rd@, CLOWN!!!
Tut mir leid, aber auf welchen Reifen hat Marquez seine FP4-Zeit gefahren? Vielleicht irre ich mich ... aber ist Vales Pole nur ein bisschen besser als Marcs FP4-Zeit??
Auf der Pole Position fuhren sie aufgrund des starken Windes langsamer.
Nicht è vero.
Ein Blick auf die Probenzeiten hätte ausgereicht, um sich den üblichen inc@mp@t@nz@-Ausbruch zu ersparen.
Jetzt lasst uns alle Hände voll zu tun haben, damit die Leute vielleicht glauben, dass ich Unsinn geschrieben habe.
Es ist keine so schwierige Aufgabe, die Leute glauben zu lassen, dass du Unsinn schreibst ... Wann schreibst du jemals vernünftige Dinge ...??
Ach nein? denn wie ist Ligera gelaufen? Die Temperaturen mögen einen Einfluss gehabt haben, aber lesen Sie die Aussagen von Pedrosa und Dovizioso darüber, welchen Einfluss der Wind hatte, indem er alle Bremspunkte veränderte und sie zu Fehlern machte. Der Wind war nicht der einzige Grund dafür, dass ähnliche Zeiten wie im FP3 erreicht wurden, aber er war sicherlich der einflussreichste Faktor. Aber Sie wissen sicherlich mehr als Dovizioso und Pedrosa ... definitiv! ;)
Woran halten wir heute fest? Im Kielwasser, im Gummi oder mit Ezpeletas Hilfe?
Heute hat er alles verdient.
Vielen Dank, sehr netter Durim!! Ich habe nichts live gesehen... Ich habe die Zeiten hier gelesen.
Toniscart, warum folgst du nicht dem Beispiel des dicken Bibibibò-Chefs, der besser spät als nie gemerkt hat, dass er eine Menge Scheiße gesagt hat? Leuchtet in Ihrem kleinen Kopf nicht etwas auf, wenn Sie in jedem Winkel des Planeten Tausende von Zuschauern in Gelb sehen? Fällt Ihnen nichts ein, wenn Sie sehen, wie ein 35-Jähriger erneut einen 20-Jährigen schlägt? Haben Sie keine Zweifel, wenn Sie das Ranking sehen? Tauchen beim Tippen von „vale rossi“ im Internet nicht einige Fragen auf?
Das Einzige, woran ich denke, wenn ich fernsehe und viel Gelb sehe, ist, dass die Massen solche Ziegen lieben ...
Es könnte sich auch um ein Sonnenblumenfeld, eine Zitronenplantage, eine Vielzahl von Anti-Rothaarigen mit Gelbsucht handeln ……………………
Hast du Tony gelesen?
Nach Ansicht einiger ist es die Zahl, die Menge, die die Dinge bestimmt.
Der Freidenker wird in der Ecke gefesselt und „gefingert“.
Man muss sich an die Menge anpassen, dem Rudelführer folgen und immer mit „Ja, Sir“ antworten.
Warte, Tony.
Apropos Fatman, ich fürchte, er wurde gesperrt, er hat schon sehr, sehr lange keine einzige Zeile mehr geschrieben.
Fatman, bist du da? Probieren Sie es, sogar Mignon.
Was willst du, dass es aufleuchtet, statt Neuronen hat es die Popel von m3rd@, und trotz der Zahlen von m3rd@ weltweit macht dieser Kopf von m3rd@ weiter und besteht darauf.
Das ist wunderschön. Dumme Leute, die in den Rang von Freidenkern befördert werden. Schauen Sie, die Beweise aus Abneigung zu leugnen, macht Sie nicht zu „Freidenkern“, sondern nur zu Dummen. Fühlt ihr alle Pasolini...?? Wie auch immer, keine Sorge, der dicke Kerl ist nicht gegangen, er hat nur seinen Spitznamen geändert, wie es immer üblich ist, wenn etwas schief geht ...
Einer der Aspekte, die ich an Vale schätze, ist neben natürlich seinen unglaublichen Leistungen, dass er mit der Zeit sehr bescheiden geworden ist. Er macht keine Ausreden, wenn er hinterher landet, und hat kein Problem damit, den Wert anderer Fahrer zu erkennen. Es ist die Reife eines Menschen, der mit sich selbst im Reinen ist, weil er weiß, was er WERT ist, ohne Allmachtswahn.
Allerdings glaube ich, dass Bridgestones Asymmetric den Fahrern einige Probleme bereitet. Ich denke, dass Marquez möglicherweise gestürzt ist, weil er diesen Reifen verwendet hat. Der Sturz ereignete sich immer noch in einer Rechtskurve, vielleicht wie in Phillip Island, wo die weichere Mischung verwendet wurde Die rechte Schulter des Reifens ist zu weich und kühlt zu stark ab, wenn die Temperatur sinkt und viel Wind weht, und führt die Fahrer in die Irre, die etwas die Orientierung verlieren. Meiner Meinung nach könnte dies den Sturz von Marquez beeinflusst haben.
Es wird interessant sein zu sehen, welche Entscheidungen sie für das Rennen treffen und welche Temperaturen und Umgebungsbedingungen herrschen werden.
Morgen gewinnt Marquez auf jeden Fall nach einem langen Kampf mit Lorenzo.
eine gestohlene Stange... die viereinhalb Jahre nach der letzten ankommt!
Ich muss sagen, es gibt viel Grund zum Jubeln!!!!
Es lag am Wetter und alle Kanarienvögel beschimpften ihn, weil er der Spur folgte….
Jetzt ist er großartig!!!
Kohärenz auf Vollgas!
Jedes Mal, wenn Sie eins haben.
Am Ende wird uns FATMAN einholen und mit Abstand gewinnen.
Ich mag ihn, weil alle seine Rivalen ihn mehr respektieren und schätzen als seine Kritiker. das sagt alles.
Wenn alle Kritiker von Valentino die Vorpressekonferenz verfolgen würden, würden sie erkennen, wie sehr sie von Motorrädern überhaupt nichts verstehen.
Sie fragten Randy, Espargaro, Marquez, Jörg und Bradel, was sie von seinem Wert und seiner Saison halten.
Ich sage dir nur, dass die Tränen geflossen sind.
Verpassen Sie jetzt bitte noch eine Gelegenheit, den Mund zu halten und uns aufzugeben.
Und los geht’s mit dem Nagen………..!!!!!!!!!!!
Stoner ist im Ruhestand, du gehst auch m3rd@.
Sicherlich, wenn man sich die Testsitzungen ansieht, ist es nicht so, dass sie so sehr herausragten, Vale und Andrea ... für das Rennen sehe ich eine Vale/Lorenzo-Herausforderung mit Marquez am Boden
Dieses Mal geht Valencretino auf jeden Fall zu Boden.
Dies ist das Tempo in Fp4.
Marquez: 1.31.mittel
Pedrosa: 1.31.Hälfte
Iannone: 1.31.hoch – 1.32.tief
Lorenzo: 1.31.Mezzoalt – 1.32.Bass
Crutchlow: 1.31 hoch – 1.32 mittel
Dovizioso: 1.31.hoch – 1.32.tiefMezzo
Valentino: 1.31.hoch – 1.32.tiefMezzo
Espargaro P.: 1.32.tief – 1.32.mezzo
Bradl: 1.32.Bass – 1.32.Mezzo
Smith: 1.32.Mitte – 1.33.Bass
In Scia oder nicht, Vale kehrt nach unendlicher Zeit auf die Pole zurück und es ist richtig, ihn zu erkennen, wenn er die richtige Runde findet.
TonyKarts Klarstellung sollte, wenn ich mich nicht irre, Vale nicht für die Spur von Lorenzo „verurteilen“ (obwohl dies angesichts des starken Windes sehr wichtig ist), sondern sie sollte meiner Meinung nach zu Recht unterstreichen, dass, wenn Iannone oder Dovizioso macht es, Vale-Fans sagen, dass sie ohne den Trail nicht in der Lage gewesen wären, die gleichen Zeiten zu fahren.
Betrachtet man die „Metrik“ des gefällten Urteils, könnte man das Gleiche auch für Vale sagen: Wenn es auf das eine zutrifft, muss es auch auf das andere zutreffen.
Marquez ist gestürzt, hat aber immer noch eine hervorragende Pace.
Dovizioso fuhr eine viel schlechtere Zeit als im FP3. Ich habe noch nichts von den Fahrern gelesen, aber es gibt definitiv etwas, das nicht richtig funktioniert hat.
Cruthclow scheint ein „wiederbelebter“ Pilot zu sein. Hat er endlich „gelernt“, wie man die Ducati anständig fährt, oder ist er am Ende der Weltmeisterschaft aufgewacht, nur um wieder im Mittelpunkt der Nachrichten zu stehen?
Iannone hatte schon immer große Hoffnungen, die er im Rennen jedoch nur selten erfüllt. Es ist, als würde man Giuliano mit der 1199 Panigale in der SBK-Version sehen
Espargaro P. und Bradl scheinen hier im Vergleich zu den letzten Rennen „in Ordnung“ zu sein.
Pirro kehrt nach langer Entwicklungsarbeit wieder in den Rennsport zurück und muss angesichts der Tests, die nach der Weltmeisterschaft stattfinden, auch hier etwas beweisen.
Hernandez, die andere Ducati im Wettbewerb, erreichte wieder das gleiche Niveau wie bei den Open, während er in den vorangegangenen Rennen Anzeichen einer deutlichen Verbesserung gezeigt hatte. Allerdings muss man immer bedenken, dass jeder Track seine eigene Geschichte hat.
Die letzte Ducati ist die von Spagnolo Barbera, der vor allem für das Motorrad bekannt ist, das er fährt, auch wenn er im Rennen besser abschneidet (zumindest hoffen wir).
Genau, das dachte ich mir, aber ich wollte es nicht erklären, weil es sowieso keinen Nutzen gehabt hätte...
Nun, Ihrer Meinung nach kämpft er in der nächsten Saison um die Meisterschaft gegen Marquez???? Oder wird es ein großer Erfolg sein, 2/3 Rennen gegen 12/13 zu gewinnen?...Wow, was für ein Erfolg!
Wie sich die Messlatte schon geändert hat, zuerst war er gekocht, dann wurde er immer Vierter, er wäre Vierter geworden, dann hätte er ein paar Podestplätze erreicht, dann hätte er jetzt ein paar Rennen gewonnen ...
Wenn er aus Versehen bis zum Ende um die Weltmeisterschaft spielt oder sie im Alter von über 35 Jahren aus Versehen gegen einen Marquez, einen Lorenzo oder einen Pedrosa gewinnt, wird von ihm verlangt, kein erfolgreicher Fahrer zu sein und die nächsten 20 zu schlagen Generationen?
Unter den heutigen Bedingungen glaube ich, dass die diesjährige Saison bereits ein Erfolg war, wenn man bedenkt, dass sie zusammen mit Lorenzo Marquez die meisten Probleme bereitet hat, vielleicht diejenige, die Marquez mehr gestört hat als alle anderen. Die anderen, und er ist 35 Jahre alt, also ist er in dieser Saison, selbst wenn er Zweiter wird, auch wenn er nur sehr wenig gewonnen hat, bereits auf ein Niveau zurückgekehrt, das vor allem Sie Kritiker für unmöglich gehalten haben, weil Sie ihn als Empfehlung, als Standard, als größten Bluff eingestuft haben an dieser Stelle und wenn ich Sie wäre, würde ich mir einige Fragen stellen, aber Sie sind ethisch und moralisch inkorrekt, also erwarte ich auf keinen Fall eine solche Demonstration von Intelligenz ...
Schauen Sie, meiner Meinung nach bleibt er der „Langsamste“ auf den Siegermotorrädern. Lorenzo hält diese Saison für einen Misserfolg, weil Pedrosa unter seinem Standard nicht existiert und ich nicht erklären kann, wie Honda ihm weiterhin ein Motorrad gibt. .
Also wird Marquez in der nächsten Saison immer noch der Mann sein, den es zu schlagen gilt, und wir müssen sehen, ob Lorenzo so leicht zu seinem normalen Niveau zurückkehrt, dass es 3 oder 4 ist
Ich sage dir, wo Fartman ist. Der furzende Mann ist in seinen ursprünglichen Zustand zurückgekehrt … d. h. GAS!! Der Furz ist auf der Rennstrecke, um in Doviziosos Ducati zu blasen. Dieser reiche Kerl, der, wenn man ihn nach Ihren Maßstäben analysiert, nächstes Jahr direkt in die CIV einsteigen könnte, ohne die SBK zu durchlaufen.