MotoGP – Valencia-Rennen – Stoner siegt über Pedrosa und Rossi

Morgen wird er an die Ducati Desmosedici GP9 mit Carbonrahmen denken. Von Donnerstag bis zur Operation am verletzten Kahnbein. Casey Stoner hat dann einen ganzen Winter Zeit, um wieder auf die Beine zu kommen und sich auf die Revanche bei der Weltmeisterschaft im nächsten Jahr vorzubereiten. Heute denkt der scheidende australische Weltmeister jedoch darüber nach, auf der Ricardo-Tormo-Rennstrecke in Valencia einfach als Dominator Erfolg zu haben. Für einen Moment wird er darüber nachdenken und die verpassten Chancen dieses Jahres 2008 zwischen Stürzen, Verletzungen und einer schwankenden Leistung sowohl für sich selbst als auch für Ducati selbst verstehen. Wenn man auf das Jahr 2009 blickt, ist es schön, mit einem unbestreitbaren Sieg zu beginnen, der als Anführer des üblichen Trios Daniel Pedrosa und Valentino Rossi auf dem Podium erzielt wurde, um das Thema dieser beiden Saisons zu bestätigen.

Valencia feiert damit Casey Stoner und seinen persönlichen sechsten Saisonsieg, ein wichtiger Sieg für Ducati, das jetzt Zweiter in der Konstrukteurswertung vor Honda ist und an den Schicksalen von Pedrosa festhält und für die Gegenwart und Zukunft von Andrea Dovizioso ausgezeichnet ist Vierter vor Nicky Hayden in seinem Abschiedsrennen von HRC. Der gebürtige Forlìer gehörte zusammen mit Rossi zu den Protagonisten dieses Rennens und schaffte es nach einem zufriedenstellenden Start (Siebter in der ersten Kurve) und einer Renngeschwindigkeit, die nur anfangs auf Augenhöhe mit den Ausreißern von Stoner und Stoner war, innerhalb von fünf Runden auf das Podium vorzustoßen Pedrosa.

Dies bringt Valentino und Yamaha ein weiteres Podium, mit einigen Punkten von Edwards (6.), Lorenzo (8.) und Toseland (11.). Bemerkenswert ist das Erwachen von Marco Melandri, der bis zu den letzten Runden in den Top Ten vor Alex De Angelis landete, und die Konstanz von Loris Capirossi, der mit der mit neuem Chassis ausgestatteten Suzuki Neunter wurde.

Ab morgen in Valencia werden wir über 2009 sprechen, mit den ersten Tests, den neuen Kombinationen, dem Einzelreifen: Dovizioso in HRC, Hayden mit Ducati, Melandri sucht Wiedergutmachung mit Kawasaki usw. usw. Für die MotoGP ist es bereits 2009.

Alessio Piana