MotoGP – Barcelona-Test – Alle sind auf dem Weg zu den Post-GP-Tests, West und Pitt sind die Neuigkeit

Weniger als 24 Stunden nach dem Ende des Großen Preises von Katalonien werden alle (oder fast alle) MotoGP-Fahrer zum mittlerweile üblichen ersten Tag der Post-GP-Tests auf die Strecke von Montmelò gehen. Trotz der Ereignisse in Jerez, Istanbul und Le Mans werden die Teams keine nennenswerten technischen Innovationen mitbringen: Es gibt diejenigen, die dies bereits am Rennwochenende getan haben (siehe HRC mit den neuen Schalldämpfer- und Motor-Updates für seine beiden Werksfahrer Pedrosa und Hayden), diejenigen, die auf ein Nicken aus Japan warten (siehe Yamaha, immer noch auf der Suche nach ein paar weiteren Pferden, obwohl gestern bemerkenswerte Fortschritte in diesem Feld hervorgehoben wurden und Rossi in der Lage ist, Stoner auf der Geraden zu folgen). Fahrer und Teams werden sich der Verfeinerung ihres verfügbaren technischen Pakets widmen: reichlich Reifen, vergleichende Abstimmungstests mit Blick auf Donington Park, ein Termin, der in knapp zwei Wochen festgelegt wird.

Die Aufmerksamkeit der Experten wird somit auf einige Fahrer gelenkt, die ihr Debüt in der MotoGP geben werden. Aktuelle Nachrichten: Yamaha wird für Andrew Pitt einen dritten M1 auf die Strecke bringen, während Kawasaki Anthony West die verwaiste ZX-RR des verletzten Jacque anvertrauen wird. Gehen wir der Reihe nach vor: Pitt wurde von Davide Brivio auf Anraten von Michelin angerufen, der die Operation unterstützte (und offenbar auch finanziell abdeckte). Man muss die Reifen so oft wie möglich testen und die richtigen Reifen „auswählen“, und der ehemalige Supersport-Weltmeister schien die richtige Person vor Ort zu sein. Frei von vertraglichen Verpflichtungen, gute Erfahrung mit 4-Takt-Motoren, Yamaha-Fahrer bis letztes Jahr (im Superbike), gute Michelin-Kenntnisse, getestet bis zum Losail-Termin mit dem „extra“ Ilmor. Andrew Pitt wird sich daher Edwards und Rossi in Barcelona anschließen und einen einmaligen Vertrag als Tester mit seiner YZR-M1 erhalten, die von einer Gruppe von Technikern betreut wird, die zu diesem Anlass sowohl aus der Rennabteilung in Japan als auch aus Gerno gerufen wurden operative Basis von Lesmo.

Anstelle von Anthony West bietet sich endlich die Gelegenheit, seine Geschwindigkeitsfähigkeiten mit einem MotoGP-Motorrad unter Beweis zu stellen. Aufgrund von Jacques Verletzung wurde West von Kawasaki gerufen, um eine große Anzahl von Bridgestone-Reifen zu testen, sodass sich De Puniet auf die Entwicklung der ZX-RR konzentrieren konnte. Der australische Regenzauberer hat seine Fähigkeit, mit dem 4-Takt-Motor großartige Leistungen zu erbringen, unter Beweis gestellt, indem er in den beiden diesjährigen Rennen der Supersport-Weltmeisterschaft in Monza und Silverstone einen dritten und einen ersten Platz belegte und die offizielle Yamaha YZF R6 als Ersatz fuhr 'verletzter Vorhang. Für West, der derzeit mit der Aprilia LE von Massimo Matteoni in der 250er-Klasse unterwegs ist (das gestrige Rennen in Montmelò war unglücklich, wurde in der allerletzten Etappe von Aleix Espargaro getroffen), wird es auch eine Gelegenheit sein, sein Potenzial zu zeigen: Donington Park steht vor der Tür In der Kurve hat Jacque Zweifel, Nieto hat in Le Mans nicht viel gezeigt. Wenn er stark ist, wird er in zwei Wochen die erste Wahl sein, um „OJ“ zu ersetzen …

Derjenige, der sich sicher für die MotoGP in Donington anmelden wird, ist Jonathan Rea. Der junge Engländer, ein Produkt der Honda-Akademie, wird die KR212V von Kenny Roberts morgen nicht wie angekündigt in Barcelona testen. Der Grund? Rea lief (und gewann zusammen mit Kiyonari) an diesem Wochenende die 300 Kilometer von Suzuka mit der offiziellen Honda Fireblade, einem Prüfstand für die für diesen Sommer geplanten 8-Stunden-Rennen, und kann nicht rechtzeitig auf europäischen Boden zurückkehren. Auf jeden Fall wird Rea bereits an diesem Mittwoch die Gelegenheit haben, den KR im Cadwell Park zu testen und die Tests mit seiner eigenen CBR zu teilen, mit der er ein Protagonist im britischen Superbike ist. Es wird interessant sein, diesen Test mit einem MotoGP-Motorrad zum ersten Mal auf der Strecke in Cadwell zu verfolgen, einer historischen Rennstrecke, die allen Fans für die Strecke namens „The Mountain“ bekannt ist, dem Punkt, an dem die Superbikes der britischen Meisterschaft „springen“. im wahrsten Sinne des Wortes...

Alessio Piana