MotoGP-Test in Barcelona: Andrea Dovizioso „Die neue Elektronik verbessert die Lebensdauer der Reifen“

Der Fahrer des Monster Tech3-Teams schließt den Barcelona-Test mit dem ersten Mal ab

MotoGP-Test in Barcelona: Andrea Dovizioso „Die neue Elektronik verbessert die Lebensdauer der Reifen“MotoGP-Test in Barcelona: Andrea Dovizioso „Die neue Elektronik verbessert die Lebensdauer der Reifen“

Andrea Dovizioso schließt den Barcelona-Test mit dem ab beste Zeit, der mit seinem Monster Tech 3 Team Yamaha eine Rundenzeit von 1.41.997:42 fuhr. Der gebürtige Forlìer ist der einzige, der die Marke von 42 unterschritten hat. In den XNUMX gefahrenen Runden testete der ehemalige Honda-Fahrer neue Elektronik, die ihm sofort half, und dann ließen ihn die Yamaha-Männer auch den neuen Motor ausprobieren, den sie in Japan entwickeln. um auch deine Meinung zu haben.

„Heute war ein sehr positiver Tag – sagte Dovizioso – wir haben heute Morgen etwas Zeit verloren, als die Strecke abtrocknete. Als Schnellster im Test haben wir einmal mehr unser volles Potenzial unter Beweis gestellt. Jetzt fange ich an, mich auf dem Fahrrad richtig sicher und wohl zu fühlen. Yamaha hat uns heute einen neuen Motor zum Ausprobieren gegeben und ich habe meine Meinung geäußert, um die zukünftige Entwicklung dieses Motors zu unterstützen. Der positivste Aspekt des Tages betrifft jedoch die Elektronik. Es hat mir nicht nur eine Runde lang geholfen, sondern es schafft auch, die Lebensdauer der Reifen zu verlängern, und das ist wirklich wichtig für uns. Auch bei der Abstimmung des Motorrads haben wir im Vergleich zum Rennen Fortschritte gemacht und jetzt kann ich es kaum erwarten, den Aragon-Test zu absolvieren. Da bin ich noch nie gut gefahren, daher bin ich gespannt, wie es mir mit meiner M1 ergeht. Ich kann es kaum erwarten, die Ergebnisse des Rennens und dieses Tests zu bestätigen.“

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9 Kommentare
  • dave11 sagte:

    Ich fange an zu denken, dass Dovizioso einer dieser Fahrer ist, die wissen, wie man die Techniker gut anleitet.
    Yamaha hört auf ihn, Honda, der es nicht mehr hat, steckt in kleinen Schwierigkeiten (aufgrund der neuen Reifen). Zufälle?

  • kasper sagte:

    Dovi ist ein großartiger Testfahrer/Fahrer, darin ist er Valentino sehr ähnlich... Vergessen wir nicht, dass Honda selbst erklärt hat, dass der Verlust von Dovi einen großen Rückschritt bedeutet, wenn es um die Vorbereitung des Motorrads für die Meisterschaft geht. .

    Wenn Honda letztes Jahr die Meisterschaft dominierte, gebührt ein Großteil des Verdienstes Dovi …

  • Giordano sagte:

    Glücklicherweise beginnen die Leute, Dovis Virtuosität zu erkennen. Mit Honda hätte er mehr verdient, aber er ist jahrelang treu geblieben... Mit Aprilia hätte er meiner Meinung nach den Titel gewonnen.

  • Äneas sagte:

    Okay, alles, aber bei Honda schien es eine Blockade zu geben. Es war fast immer das langsamste ... na ja ... -.-

    Äneas

    1. lettore sagte:

      Bei Honda war er in den Zeiten, in denen er schneller fuhr, immer langsamer als Pedrosa, als Pedrosa letztes Jahr nicht an Rennen teilnahm ...
      Dann braucht er als Bastard auch das Motorrad und es ist klar, dass ihm diese Yamaha besser gefällt
      Vor allem, weil Honda das Motorrad jetzt nicht mehr hat und die neuen Reifen andere Probleme verursacht haben ... Was diejenigen betrifft, die sagen, dass Honda über die Vorschriften entscheidet, scheint mir das ein Beweis dafür zu sein, dass nicht Honda entscheidet ...
      Wie auch immer, zurück zu meiner jetzigen Situation: Ich bin der Meinung, dass, wenn er aus Versehen anfängt, schneller als Lorenzo zu fahren, die Leistung seines Motorrads auf mysteriöse Weise nachlassen wird

  • PHANTOM sagte:

    Es tut mir leid, aber Dovi ist kein Sieger … er ist ein guter Fahrer, aber ihm fehlt das „kleine bisschen“, das ein Champion braucht … das hat man auch gesehen, als er bei HRC war … ein paar Blitze, aber nichts sensationell

  • kasper sagte:

    Bei Honda hatte er oft nicht die gleichen Updates wie Pedrosa und Stoner ... Sie kamen nach ein paar Rennen zu ihm…. Es war ein Sic-Motorrad, aber mit HRC-Farben ...

    Wenn man bedenkt, dass Honda sich nie wirklich auf ihn konzentriert hat und dass sein Stil von der Art und Weise, wie er das Motorrad fährt, dem von Yamaha viel ähnlicher ist …

    Natürlich gehört er vielleicht nicht zu den Phänomenen, die sofort auftauchen, aber ich würde ihn trotzdem in die Top 5 einordnen ...

    Es wäre schön, wenn das Yamaha-Werksteam nächstes Jahr aus Vale/Dovi bestehen würde ...

    1. Camullus sagte:

      Wer hat dir gesagt, dass er nicht die gleichen Updates hatte wie Pedrosa und Stoner? Wer bist du, ein HRC-Techniker??? Reden wir bitte keinen Unsinn

      1. kasper sagte:

        Wenn du vielleicht schreibst: Wer hat es dir gesagt – tu dem Italiener einen Gefallen, kleine Ziege….
        Dies sind Aussagen, die gemacht wurden, und zu Ihrer Information: Ich habe fünf Jahre lang Weltmeisterschaftsrennen gefahren und sie auf der ganzen Welt verfolgt.
        Für die ARBEIT, nicht zum Spaß ... Wenn Sie mich also entschuldigen, ich verstehe VIEL, aber viel mehr als Sie ...
        Außerdem habe ich noch einige Verbindungen in diese Welt, mein lieber Besserwisser….

        SCHREIBEN SIE NICHT (wir reden nicht, wenn Sie meine Stimme hören, haben Sie große Probleme...), nur um des Schreibens willen...

        Wer bist du?!?… Nimm….

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