MotoGP: Sachsenring, die Strecke und die Rekorde

Der erste Auftritt des Sachsenrings im Weltmeisterschaftskalender geht auf das Jahr 1961 zurück und seitdem hat sich der schnelle deutsche Straßenkurs, wie er damals war, zu einer der beliebtesten Veranstaltungen der Meisterschaft entwickelt. Allerdings handelte es sich um eine sehr gefährliche Strecke, auf der seit 1972 kein GP mehr ausgetragen wurde. Komplett renoviert, kehrte sie 1998 als eine der langsamsten Strecken mit einer durchschnittlichen Rundengeschwindigkeit von 143 km/h in den Kalender zurück. Mit den im Jahr 2000 eingeführten Änderungen stieg die Durchschnittsgeschwindigkeit auf 150 km/h und erreichte nach der letzten Überarbeitung im Jahr 159 den aktuellen Wert von 2001 km/h. In jedem Fall bleibt die Strecke, die gegen den Uhrzeigersinn befahren wird, die gesamte Der erste Teil ist eng und kurvenreich und erfordert eine gute Motorleistung, insbesondere bei mittleren Geschwindigkeiten. Andererseits ist der hintere Abschnitt sehr schnell mit langen Kurven, die guten Seitengriff von den Reifen erfordern.

Sachsenring-Rekorde
Offizieller Rekord: Dani Pedrosa (Honda – 2011), 1'21.846 – 161.795 km/h (100.535 mph)
Bester Pole: Casey Stoner (Ducati – 2008), 1'21.067 – 163.020 km/h
Streckenlänge: 3.671 km
MotoGP-Rennen 2012: 30 Runden (110.130 km)
MotoGP-Rennzeit 2012: 13 Uhr

PODIUM 2011: 1. Dani Pedrosa, 2. Jorge Lorenzo, 3. Casey Stoner
STANGE 2011: Casey Stoner (Honda) 1:21.681 – 161.795 km/h

Ducati-Team am Sachsenring
2011: 8. (Hayden)
2010: 3. Platz (Stoner)
2009: 4. Platz (Stoner)
2008: 1. Platz (Stoner)
2007: 2. Platz (Capirossi)
2006: 5. Platz (Capirossi)
2005: 6. Platz (Capirossi)
2004: -
2003: 3. Platz (Bayliss)