MotoGP | Razgatlıoğlu in Aragon mit dem M1: „Positiver Test“

„Die Yamaha M1 ist völlig anders als meine R1“, fügte der türkische Fahrer hinzu

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MotoGP Toprak Razgatlıoğlu Test Aragon Yamaha M1 – Der amtierende Superbike-Weltmeister Toprak Razgatlıoğlu absolvierte seinen ersten Einsatz auf der Yamaha YZR-M1 bei einem privaten Test auf der Rennstrecke MotorLand Aragón.

Nachdem er in Misano seinen ersten Saisonsieg 2022 errungen hatte, wechselte der türkische Fahrer von seiner Yamaha R1 auf die YZR-M1 und absolvierte 40 Runden auf der Strecke von Teruel bei schwülen Bedingungen. Die lange Gerade zwischen den Kurven 15 und 16 sowie eine Kombination aus schnellen Kurven und langsameren Abschnitten ermöglichten es Razgatlıoğlu, alle Aspekte der Leistung der Yamaha YZR-M1 zu erleben.

Der 25-Jährige begann den Tag mit einem 12-Runden-Lauf, um das Motorrad und die Michelin-Reifen kennenzulernen. Später absolvierte er kürzere Läufe, während das Yamaha MotoGP-Testteam basierend auf dem Feedback von Razgatlıoğlu Änderungen an der Abstimmung des Motorrads vornahm . Der Yamaha MotoGP-Testfahrer Cal Crutchlow verhalf dem türkischen Ril zu mehr Selbstvertrauen und Geschwindigkeit auf der Yamaha YZR-M1, dessen Rundenzeiten dem SBK-Champion von 2021 während der Tests als Referenzpunkt dienten. Leider wurden die Tests aufgrund eines heftigen Regengusses vor der Sitzung am späten Nachmittag unterbrochen, wodurch Razgatlıoğlu sein vielversprechendes frühes Tempo nicht weiter verbessern konnte.

Aussage Toprak Razgatlıoğlu Test Aragon Yamaha M1

„Das war mein erster Tag auf der Yamaha M1 MotoGP und es war völlig anders als auf meiner R1. Mehr Leistung, andere Elektronik, nahtloses Schalten, das alles ist für mich völlig neu. Mit jeder Runde habe ich mehr gelernt, denn nach dem Superbike ist es nicht so einfach, sich an das MotoGP-Bike anzupassen. Glücklicherweise hatte ich Cal Crutchlow mit Rat und Tat zur Seite und er konnte mir sehr helfen. Das Fahrrad fühlt sich gut an, besonders auf der Geraden, wo es sehr schnell ist, und es war interessant, die Carbonbremsen auszuprobieren. Die Bedingungen waren heute sehr heiß, daher beschränkten wir uns darauf, nach den ersten zwölf Runden nur fünf oder sechs Runden zu fahren, um ein erstes Gefühl für das Motorrad zu bekommen. Wenn ich hier in Aragon die MotoGPs im Fernsehen schaue, sieht man, dass es etwas holprig ist, und das habe ich heute auch gespürt. Es ist nicht so schlimm, man muss den Gashebel offen halten, um über die Unebenheiten hinwegzukommen, denn wenn man ihn schließt, wird er instabiler. Insgesamt ein sehr positiver Test, auch wenn der Nachmittag durch Regen unterbrochen wurde und ich nicht so viele Runden gefahren bin, wie ich mir gewünscht hätte. Ich habe es wirklich genossen, in der MotoGP zu fahren, vielen Dank an Yamaha, dass sie mir diese Gelegenheit gegeben haben.“

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