MotoGP: Zum ersten Mal im MotorLand für Michelin

Michelin MotoGP Gran Premio Movistar de Aragón – Die Weltmeisterschaft zieht zum vierzehnten Rennen der Saison nach Aragon, eine Strecke, die Michelin unbekannt ist, weshalb das Unternehmen seine Reifen auf der Grundlage der technischen Daten der spanischen Strecke baute.

Die Strecke ist sehr technisch, verläuft gegen den Uhrzeigersinn, ist 5,077 km lang und umfasst 17 Kurven, 10 links und 7 rechts, mit mittelhartem Asphalt. Die Strecke zeichnet sich außerdem durch schnelle Kurven im Wechsel mit plötzlichen Richtungswechseln und starkem Bremsen aus.

Michelin bringt vorne Slicks mit weicher Mischung und weißem Seitenband, mittlere (ohne Band) und harte Mischung mit gelbem Band auf den Markt. Die harte Version wird doppelt sein und bietet die Möglichkeit, auch einen asymmetrischen Reifen mit verstärkter linker Schulter zu verwenden. Für das Hinterrad werden die folgenden Mischungen verwendet: mittelglatt (ohne Band) und hart mit gelbem Band. Beide werden asymmetrisch sein und eine verstärkte linke Schulter haben.

Bei Regenreifen sind die Mischungen weich (blaues Band), mittel und mittelschwer (silbernes Band).

„Zum ersten Mal stellt sich Michelin dem Motorland, einer völlig neuen Herausforderung. Letztes Jahr haben wir hier mit einigen MotoGP-Fahrern getestet, aber die Reifen haben sich geändert und dieses Wochenende werden wir neue verwenden, die speziell für diese Veranstaltung entwickelt wurden – sagte er Piero Taramasso, Leiter der Zweiradgruppe Michelin Motorsport – Hier ist das Wetter unvorhersehbar und außerdem gibt es auf der Strecke sehr schnelle und breite Kurven, aber auch einige scharfe Bremsungen und enge Kurven, und daher müssen die Reifen sowohl mit den Temperaturschwankungen, die von morgens bis nachmittags auftreten, als auch mit diesen Eigenschaften zurechtkommen. Wir wissen, dass dies eine technisch anspruchsvolle Strecke ist, aber wir sind bereit für die Herausforderung. Wir hoffen, dass es ein weiteres spannendes Rennen wird!“