MotoGP – Vorschau Shanghai – Valentino Rossi: „Es ist eine F1-Strecke“

Valentino Rossi kommt nach Shanghai, China, mit dem Ziel, nach dem 4. Platz in Istanbul zum Sieg zurückzukehren. Der Fahrer aus Pesaro, der mit 40 Punkten den fünften Platz in der Meisterschaft belegt, hat gute Erinnerungen an die chinesische Strecke, auf der er letztes Jahr bei strömendem Regen gewann. Der Sieg kam nach einem problematischen Qualifying und war daher noch unerwarteter.

„Von allen Siegen in meiner Karriere war China letztes Jahr der einzige
angesichts der Probleme des Wochenendes und des Regens völlig unerwartet
„am Renntag“, sagte Rossi, der in der Türkei den vierten Platz belegte
der Fahrer mit der höchsten Punktzahl in der Geschichte. "Es war das erste
Der Sieg mit Yamaha im Nassen war etwas Besonderes, aber dieses Jahr würde ich ihn vorziehen
Wirklich ein trockener Grand Prix. Die 2006er Version des M1 schnitt nicht so gut ab wie sie
Wir hatten auf Nasstests in Türkiye gehofft und das brauchen wir auch
Ich fahre so viele Kilometer wie möglich im Trockenen, um das Fahrrad wie ich abzustimmen
gefällt".

Die chinesische Route wurde wie die türkische von Hermann Tilke entworfen, aber
es erinnert eher an das malaysische in Sepang, ebenfalls das Werk des deutschen Architekten,
in engen Kurven und langen Geraden, die laut Rossi immer noch profitabel sind
Wichtiger ist die Fähigkeit des Fahrers, die richtige Einstellung für das Fahrrad zu finden.
„Letztes Jahr war mein erster Eindruck von der Strecke sehr positiv
Dann wurde mir klar, dass es nicht so viel Spaß macht, wie ich erwartet hatte“, erklärt der Italiener.
„In Wirklichkeit ist es nicht sehr stromlinienförmig und technisch, eine sehr „Formel-1“-Strecke, wo die Fahrer
Sie müssen hart arbeiten, um die besten Einstellungen für das Fahrrad zu finden. Es ist nicht
Ideal für die MotoGP, es ist sehr anspruchsvoll und stellt beide Fahrer auf die Probe
beides die Mittel.“