MotoGP Mugello, Freies Training 2: Lorenzo ist immer noch der Schnellste

Der Mallorquiner von Yamaha lag vor Pedrosa und Nicky Hayden

MotoGP Mugello, Freies Training 2: Lorenzo ist immer noch der SchnellsteMotoGP Mugello, Freies Training 2: Lorenzo ist immer noch der Schnellste

Die Fahrer der MotoGP-Klasse absolvierten das zweite freie Training des Tim Italian Grand Prix bei herrlicher Sonne und Temperaturen von 27° in der Luft und über 40° auf dem Asphalt. Im Freien Training 2 der neunten Etappe der Weltmeisterschaft 2012 fuhren die Fahrer sofort sehr schnell und es gab keinen Mangel an Stürzen. Bautista wiederholte den Sturz vom Vormittag in San Donato, den kurz darauf Jorge Lorenzo nachahmte. Dann war Hector Barberà an der Reihe, der in Casanova-Savelli stürzte. Sein „Absturz“ veranlasste die Kommissare, die rote Flagge zu hissen, eine Flagge, die notwendig war, um die Strecke zu säubern.

Als wir wieder auf der Strecke waren, fuhren alle mit der Aufbauarbeit fort und gaben dann gegen Ende der Sitzung ihr Bestes. Jorge Lorenzo fuhr mit einer Zeit von 1:48.076 die Bestzeit und hielt dabei ein wirklich beneidenswertes Tempo. Der MotoGP-Champion von 2010, der heute Morgen auch der Schnellste war, lag nur 31 Tausendstel vor seinem Landsmann und Rivalen im Titelrennen Dani Pedrosa und einem hervorragenden Nicky Hayden, der die Ducati GP81 mit 12 Tausendstel in eine „virtuelle“ erste Reihe brachte.

Hector Barberà hat sich trotz seines Sturzes sehr gut geschlagen. Der spanische Fahrer vom Team Pramac fuhr tatsächlich die viertschnellste Zeit, nur 4 Tausendstel hinter seinem Landsmann Lorenzo. Hinter ihm der erste der italienischen Fahrer, unser Andrea Dovizioso mit dem Yamaha SAT des Team Tech 178. Der Forlivese, der eine Rundenzeit von 3:1 schaffte, geht vor einem sehr nervösen Casey Stoner, dem Urheber einer nicht gerade denkwürdigen „Aktion“ gegen Danilo Petrucci von Terni, schuldig, ihn nach den Biondetti behindert zu haben.

Der Australier, der 451 Tausendstel hinter dem Weltführenden schloss, fiel hinter den stumpfen Ben Spies zurück, der erneut nicht in der Lage war, mit den besten Fahrern der Firma Tre Diapason mitzuhalten. Dem US-Amerikaner folgen Cal Crutchlow und Valentino Rossi als Neunter mit 941 Tausendstel Rückstand auf die Spitze.

Im Gegensatz zu Hayden und Barberà nutzte der neunmalige Weltmeister ausschließlich harte Compound-Reifen und wechselte diese zum Vergleich auf beiden Motorrädern ab. Hinter ihm schließt der Deutsche Stefan Bradl mit der Honda des Team LCR die Top Ten ab. Elfter und letzter der Prototypenfahrer ist Alvaro Bautista, der die Honda RC213V des Team Gresini fährt, die hier wieder Weiß trägt.

Der erste CRT-Fahrer ist stattdessen der Spanier Aleix Espargarò, der vor seinem Teamkollegen Randy de Puniet und unserem Michele Pirro (FTR Honda Team Gresini) ins Ziel kommt. Mattia Pasini und Danilo Petrucci belegten den 16. bzw. 19. Platz.

Motorionline.com wurde vom neuen Google News-Dienst ausgewählt,
wenn Sie immer über unsere Neuigkeiten auf dem Laufenden bleiben möchten
Folgen Sie uns hier

MotoGp Freies Training 2 Silverstone – Britischer GP – Zeiten


Pos Num Pilota Motorsport Team Tempo Lücke

Ergebnisse liegen noch nicht vor.


Silverstone – Britischer GP – Ergebnisse des Freien Trainings 2

Klicken Sie hier, um zum Abschnitt „Ergebnisse“ zu gelangen und alle Statistiken anzuzeigen

Lesen Sie weitere Artikel in der MotoGP

Hinterlassen Sie einen Kommentar

19 Kommentare
  • Andrea G sagte:

    Komm schon, Nicky!!!!!!!
    Für Sonntag (aber auch morgen) wird es hart, aber bleiben Sie dran!!

  • Gazza sagte:

    Hayden bei 81 Tausendstel und Barbera bei 178.
    Aber Valentino…………
    …..IST ES BOLLLIIIIITOOOOOOOOOOOOO???????????????

    1. Rex sagte:

      Smartie,
      Valentino ist der Einzige, der im Vergleich zu den anderen Ducatis den harten Reifen benutzte und über die Runde an Konstanz arbeitete.

      1. Maximum sagte:

        Ich habe nebenbei die Umfrage darüber gesehen, wer den GP von Muggello gewinnt!!???! Es ist verrückt. Aber wer nimmt teil? Als Antwort auf diese andere Frage... ja, vr46 arbeitet an einer konstanten Leistung, um den neunten Platz zu belegen, falls jemand stürzt , oder so. Deshalb fährt er harte Reifen. Erbärmlich!!!!

    2. y3ll0w sagte:

      aber... es sind nur kostenlose Testversionen.
      Valentino hat immer noch mehr Punkte als Nicky und landete im letzten Rennen vor ihm.
      Natürlich wird es ihm schwer fallen, Motivation zu finden, aber er ist seinem Partner immer noch voraus.
      Oder vielleicht hast du recht.
      Ein „gekochter“ Valentino ist also immer noch mehr wert als ein motivierter Nicky???

    3. Ric sagte:

      Ich sage...aber kannst du lesen???

  • Gianb sagte:

    Aber Valentino...
    ……..ER HAT DIE HARTEN REIFEN MONTIERT!!!!!!!
    Gazza...informieren Sie sich, bevor Sie sprechen...Informieren Sie sich!!

  • Gazza sagte:

    Ja, aber man kann es nicht mehr ertragen, es ständig zu sehen!!!!!!!!
    Bist du so glücklich?
    Stellen Sie sich vor, er wäre heute auf dem 3. Platz!
    Und halten die Reifen dem Test stand? Montag?
    Auch hier muss er schnell sein, wenn er einen guten Start ins Rennen haben will. Oder nicht?
    Wenn er mit dem für das Rennen eingerichteten Motorrad als 11. startet, kann er die Führenden durch ein Fernglas sehen.

    1. Alter Weiser sagte:

      6 Valentino Rossi 71
      7 Alvaro Bautista 67
      8 Nicky Hayden 65

      1. Lemmy sagte:

        Wow ... ein erstaunliches Ranking, oder? Der Narr zerstört wieder einmal seine Gegner... plus 4 und plus 6 auf Barberà und Hayden... der Traum seines Lebens!!!! und ich sage: WAS FÜR GEGNER!!!! ehhh ihr lieben Rothaarigen, ihr wisst wirklich nicht mehr, woran ihr euch festhalten sollt...

    2. Alter Weiser sagte:

      Oder wenn Sie es vorziehen ...

      1 Jorge Lorenzo 160
      2 Dani Pedrosa 146
      3 Casey Stoner 140
      4 Andrea Dovizioso 92
      5 Cal Crutchlow 85
      6 Valentino Rossi 71

      Und werfen Sie einen genauen Blick auf die Motorräder, auf denen die Plätze 1 bis 5 fahren …

  • Bratsche sagte:

    Anstelle der technischen Seite der Tests möchte ich eine weitere Episode hervorheben, in der Sotner es sich erlaubt, seine Gegner zu drängen ... aber ist es möglich, dass die Rennleitung ihm keine Sanktionen verhängt? Jetzt mit dem armen Petrucci, der andere fliegt mit De Puniet nach Le Mans ... er muss aufhören ... Gott sei Dank wird er nächstes Jahr in den Ruhestand gehen.

    1. *Marco sagte:

      Er blieb hart, denn es schien, als hätte er es sogar geschafft, die Ducati zum Klappern zu bringen. Das Rennen findet am Sonntag statt, aber der Kampf mit Barbera und Hayden ist nicht zu beobachten.

      1. Alter Weiser sagte:

        ABER DU, gehst du nie an den Strand??????
        Verdammt!
        Gegen Ratten gibt es eine Nagetierbekämpfung.
        Es gibt ein Insektizid gegen Fliegen.
        AUTAN gegen Mücken,
        Ist es möglich, dass es keine Möglichkeit gibt, ein Ärgernis wie Sie loszuwerden????

      2. Äneas sagte:

        Na ja, Kifferkämpfe mit Pedrosa und die Mittagessen... Ich denke, er schneidet im Vergleich mit Hayden viel besser ab (der zwar stärker als Pedro und hinter Rossi ist ;)... aber was sage ich dir, was soll ich dir antun? .. ^^

        Äneas

    2. Alter Weiser sagte:

      Sie denken tatsächlich darüber nach, Stoner einen Sonderpreis für seine Coolness und – vor allem – sein FairPlay zu verleihen!!
      :-))

      1. Lemmy sagte:

        Aber sei still, du schämst dich!!!!! Redet ihr Reds-Fans??? Du erinnerst dich nicht mehr an die Schulter, die er gemacht hat, um Gibernau zu überholen usw., oder?? Dich zum Lachen bringen!

  • MC-Nicky69 sagte:

    Gut gemacht, auch wenn es erst Freitag ist, leider bin ich mit Nickys Leistung sehr zufrieden! Wirklich gut, hoffen wir, dass es nicht der übliche Fehler am Freitag ist, aber die Yamaha Tech 3 usw. hinter Stoner zu stellen, ist eine große Genugtuung! Weiter so, Nicky!

    1. *Marco sagte:

      Es ist ein Beweis dafür, dass Ducati sicherlich nicht das ist, was uns die 46 beschreibt. Mit einem motivierten und weniger verwöhnten Fahrer würde er bei allem Respekt vor Hayden in allen Rennen auf dem Podium stehen. Wer es gewohnt ist, leicht zu gewinnen, ist sicherlich weniger anpassungsfähig.

Du musst eingeloggt sein um einen Kommentar schreiben Login

In Verbindung stehende Artikel