MotoGP Misano: Lorenzo holt sich die Pole, Rossi in der ersten Reihe
Dritte Pole-Position der Saison für den Mallorquiner von Yamaha, doch Rossi denkt über den Coup nach
MotoGP 2015 GP San Marino und Riviera di Rimini – Jorge Lorenzo holte sich die Pole-Position für den Großen Preis von San Marino und Riviera di Rimini, die dreizehnte Etappe der Weltmeisterschaft 2015, die morgen um 14 Uhr auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli stattfindet.
Der vierfache Weltmeister schaffte es mit einer Zeit von 1:32.146 (neuer Streckenrekord) und sicherte sich damit seine dritte Pole-Position der Saison. Landsmann und amtierender Meister Marc Marquez wird mit ihm in der ersten Reihe starten, 0.106 Sekunden hinter Valentino Rossi, der die Fortschritte bestätigt, die im Qualifying sowohl in Brünn als auch in Silverstone erzielt wurden.
Der neunmalige Weltmeister fuhr eine Rundenzeit von 1:32.358 und brachte seine Yamaha vor Dani Pedrosas Honda, die morgen die zweite Reihe eröffnen wird, eine Reihe mit Ducati-Tester Michele Pirro, Fünfter vor der Yamaha des Briten Bradley Smith. Die Leistung des Fahrers aus San Giovanni Rotondo war großartig, da er besser war als die Offiziellen Andrea Iannone (Siebter mit 0.675 Sekunden vor Lorenzo) und Andrea Dovizioso (Achter mit 0.113 Sekunden vor Iannone).
Das Qualifying von Danilo Petrucci war sehr gut, da er in seinem ersten Rennen mit der Desmosedici GP14.2 die dritte Reihe erreichte und morgen nach dem Podium in Silverstone ein weiteres prestigeträchtiges Rennen anstrebt. Aleix Espargarò, Cal Crutchlow und Pol Espargarò starten aus der vierten Reihe.
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MotoGp-Qualifikation 2 Buddh International Circuit – Indischer GP – Zeiten
| Pos | Num | Pilota | Motorsport | Team | Tempo | Lücke |
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Im Vergleich zu den Erwartungen an ein Rennen in Silverstone im Trockenen ist dieses Rennen unsicherer.
Ich denke, Lorenzo und Rossi sollten im Rennen besser abschneiden. Marquez scheint derjenige zu sein, der die größten Probleme hat und am meisten am Limit ist. Es ist keine Selbstverständlichkeit, dass er im Rennen stürzt oder Fehler macht, denn er ist derjenige, der am meisten am Limit ist.
Auch Pedrosa könnte gut abschneiden, wenn er Abstand hält.
Lorenzo ist im Moment am besten da und könnte die Lücke füllen, aber er wollte auch noch ein paar Details klären, er ist vorerst derjenige, der weiter vorne liegt.
Wenn Lorenzo stark startet, könnte er „leicht“ gewinnen, aber wenn Marquez und Rossi es schaffen, ihn zu halten oder ihn durch Überholmanöver zu bremsen, könnte das Rennen interessanter werden.
Lorenzo bleibt in T3 zu schnell, sodass er die anderen dort leicht angreifen könnte.
Es wird ein sehr taktisches Rennen und eine sorgfältige Vorbereitung, basierend auf der Art und Weise, wie sie an den Motorrädern gearbeitet haben.
Lorenzo wäre fast besser dran, wenn er versuchen würde, sich von den anderen zu lösen, aber wenn ihm das nicht gelingt, müsste er nach seiner Auswahl sofort aufgeben und hätte nur noch Marquez und Rossi dicht dahinter.
Lorenzo behält diesen Vorsprung auf T3, aber wenn er von Rossi lernen würde, wie man T4 schnell macht, wäre er unschlagbar, weil er sowohl in T1 als auch in T2 stark ist. Wenn er stattdessen während des gesamten Rennens hinter den anderen zurückbleiben würde, würde er sich durch die Tatsache täuschen lassen, dass seine Gegner lernen, ihn in den ersten drei Sektoren zu halten, und ich sehe es für schwieriger für ihn, sie dann in T3 abzusetzen oder seine zu überholen Gegner mit einem besseren T4 als Rossi, was ihn im T4 weniger angreifbar macht und bei denen Sie sich nicht erholen können, wenn er am Ende von T1 vor Ihnen liegt. Angesichts einer letzten gemeinsamen Runde ist dies für Rossi vorerst vorteilhafter, wenn er Lorenzo zwei Runden vor Schluss überholt.
Lorenzo ist jedoch derjenige mit der größten Flexibilität, da er versuchen kann, ein Rennen zu veranstalten, indem er alle trennt. Wenn das nicht funktioniert, lassen Sie den anderen Luft und versuchen Sie am Ende einen Angriff.
Rossi und Marquez hingegen müssen die schwierige Aufgabe meistern, besser als Jorge zu starten, ihn zu überholen, ihn zurückzuhalten und ihn nicht entkommen zu lassen oder auf andere Weise noch verzweifelter zu versuchen, mit Jorges Tempo mitzuhalten, der sehr stark startet, aber ist nicht in der Lage, die Lücke zu schließen.
Die Strecke ist wirklich seltsam, sie haben den Asphalt nicht auf einer guten Basis erneuert, weil man tatsächlich sehen kann, dass es immer noch Schlaglöcher gibt, die Motorräder hüpfen, es ist nicht extrem wie in den Vorjahren, sondern von einer neu asphaltierten Strecke Niemand würde mit vielen Verbindungsabbrüchen rechnen.
„Ich denke, dass ... meiner Meinung nach ... ich glaube, dass ... wenn dies, wenn ... aber wenn, wenn“
Meinst du nicht, ein bisschen zu viel, Ronnie? Die Rennen sind unvorhersehbar, es macht keinen Sinn, sich vor dem Rennen vorzubereiten.
Lorenzo scheint der Favorit zu sein, aber wenn sich Rossi im Aufwärmen etwas mehr erholt, denke ich, dass er mithalten kann. Die Top 4 sind sowieso nah dran, es wird ein gutes Rennen ;)
Gut gemacht, Ronnie, mach weiter so! :-)
Der kleine gelbe Fisch hat im zweiten Quartal einen guten Job gemacht. Ich hatte vorhergesagt, dass er als Letzter in der zweiten Reihe oder, noch schlimmer, als Erster in der dritten Reihe auftauchen würde, was, sofern keine Wunder geschehen, bedeuten würde, dass er sich von der obersten Stufe des Podiums verabschieden würde, was dann zu einer privaten Angelegenheit zwischen Jorge und MM werden würde. Wenn er nun aber als Dritter startet, kann er hoffen, dass er, solange er nicht wie die Hölle startet (oder wie die Hölle ... was auch immer Sie wollen), Druck auf die oben genannten Spieler ausübt und sie nicht dicht nebeneinander davonlaufen lässt , von der ersten Ecke bis zur Fahne. Beim Schach ungestört um den Sieg spielen. Ich glaube, dass uns die „drei Amigos“ mit dieser Startaufstellung sehr interessante Dinge zeigen werden. Und wenn Pedro und die DucAudis auch noch die Party (aufs Podium) mitreißen, wird es richtig Spaß machen! Ps: Toller Pirro, der sich einen tollen fünften Platz geholt hat, etwa 2 Zehntel vor der Spitze. Hoffen wir, dass er ein gutes Rennen hat... er hat es verdient!