MotoGP Misano: Danilo Petrucci „Hier werden wir Hilfe von Aprilia haben, aber ich weiß nicht, ob es ausreichen wird“

Danilo Petrucci war heute bei der Pressekonferenz vor jedem Grand Prix anwesend. Der Iodaracing-Fahrer aus Terni sprach über die Hilfe, die ihm Aprilia bei diesem Rennen geben wird. Hilfe aus technischer Sicht: Paolo Biasio, der Cheftechniker von Marco Melandri (mit dem er bereits zusammengearbeitet hat und der Marelli kennt) und Paolo Bonora werden in der Garage anwesend sein. Eine Hilfe, die er offenbar nur für dieses Rennen hat und die vielleicht zu spät kommt. Der jüngste Misano-Test, bei dem die Motorräder von 2013 und 2014 verglichen wurden, machte das Elektronikproblem deutlich deutlich, da der „Petrux“ mit dem APX-Steuergerät (dem Aprilia-Steuergerät) angeblich mehr als eine Sekunde unter der Zeit lag, die mit dem diesjährigen Motorrad aufgezeichnet wurde . Das Wort liegt bei ihm.

„Aprilia hat die Probleme, die wir haben, bemerkt und zwei Techniker aus der Superbike-Abteilung geschickt. Der eine ist Paolo Biasio, der Chefingenieur von Marco Melandri, mit dem ich zusammengearbeitet habe und der Marelli kennt, der andere Paolo Bonora. Sicherlich werden wir mit einem Rennen nicht alle Probleme lösen können, auch weil selbst „zu Hause“ viel Arbeit vor uns liegt, aber wir werden versuchen, unsere Position zu verbessern, die nicht unser Potenzial widerspiegelt. Für mich und das Team wäre es wichtig, ein gutes Ergebnis zu erzielen.“

Wird es diese Hilfe nur hier in Misano geben?

„Im Moment gibt es ja keinen Plan, diesen Weg fortzusetzen. Es besteht die Hoffnung, eine gute Basis zu schaffen, um die Saison bestmöglich abzuschließen.“

Hatten Sie gehofft, diese Hilfe früher zu bekommen?

„Während der Saison gab es nicht so viele Missverständnisse, sondern vielmehr eine Überlagerung von Problemen, die das nicht als so groß eingeschätzte Elektronikproblem verdeckten. Bei den Tests in Misano haben wir das letztjährige Motorrad mit diesem verglichen und festgestellt, dass es noch viel zu tun gibt und dass mehr Hilfe nötig ist.“

Aber könnte einer der beiden Trainer für die nächsten Rennen bleiben?

„Es gibt Hoffnung und ich hoffe, dass sie mir eine starke Hand geben. Es gibt einen großen Unterschied zwischen den beiden Motorrädern, wir reden über Sekunden, nicht über Zehntel.“

Deine Zukunft? Haben Sie die Rolle des Aprilia-Testfahrers angenommen?

„Ich habe mich noch nicht entschieden, ich habe verschiedene Optionen, darunter Moto2 und Superbike. Ich bin 23 Jahre alt und würde gerne weiter Rennen fahren.“

Ist die Moto2 für Sie nicht etwas zu eng?

„Ich bin nicht weit vom Ziel entfernt, selbst im Windkanal habe ich gesehen, dass ich nicht weit von Redding entfernt bin (der letztes Jahr in der Moto2 gefahren ist). „