MotoGP: Michelin, von der australischen Kälte bis zur sengenden Hitze von Sepang

Der einzige Reifenlieferant, der bereit ist, sich der letzten der drei außereuropäischen Reisen zu stellen

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Michelin MotoGP Großer Preis von Malaysia – Der Weltmeisterschaftszirkus zieht vom kalten Australien in die sengende Hitze Malaysias, genauer gesagt nach Sepang. Michelin muss sich klimatischen Bedingungen stellen, die denen auf Phillip Island entgegengesetzt sind, und viele der beim ersten Test gesammelten Daten werden nicht wahr sein, da die Strecke komplett neu asphaltiert wurde.

Mitte der Saison führte das französische Unternehmen jedoch einen weiteren Test mit den Testfahrern und Cal Crutchlow durch und die gesammelten Daten sollten ausreichen, um das Wochenende zu bewältigen.

Den Fahrern stehen drei Arten von Vorderreifen zur Verfügung: weiche (weißer Streifen), mittlere (ohne Streifen) und harte (gelber Streifen) Mischung. Hinten hat das französische Unternehmen eine mittlere (ohne Band) und harte (gelbe Band) Mischung eingeführt und beide Mischungen werden ein asymmetrisches Design haben, wobei sich der härtere Gummi auf der rechten Schulter des Reifens befindet.

Für den Fall eines Regenrennens sind sowohl vorne als auch hinten weiche (blaues Band) und mittlere (ohne Band) Mischungen erhältlich. Bei gemischten Bedingungen können Fahrer auch den Intermediate-Reifen verwenden, der durch ein silbernes Band gekennzeichnet ist.

„Nachdem wir die Tests durchgeführt haben, wurde die Rennstrecke in Sepang neu asphaltiert, sodass die meisten der gesammelten Daten irrelevant sind. Wir haben jedoch einen Test zur Saisonmitte durchgeführt, sodass wir eine Basis haben, an der wir für dieses Wochenende gearbeitet haben“, sagte er Piero Taramasso, Leiter der Zweiradgruppe Michelin Motorsport – Die Strecke hat zwei lange Geraden und Bereiche, in denen man stark bremst, daher ist die Stabilität vorne sehr wichtig. Es gibt auch lange Kurven, daher wird der Grip am Heck wichtig sein. Die Strecke kann sehr hohe Temperaturen erreichen und wir haben viele Faktoren berücksichtigt, bevor wir die Reifen ausgewählt haben, die wir mitbringen möchten. Wir wissen, dass es ein weiterer harter Test für unsere Reifen sein wird, aber deshalb sind wir in der MotoGP und je mehr wir lernen, desto mehr werden wir uns verbessern.“

Fotos: Alex Farinelli

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