MotoGP – Melandri spricht über 2006: Kritik an Michelin, Lob an Bridgestone

Bevor er sich einer Operation unterziehen musste, um seinen linken Unterarm zu reparieren, der seit 13 Monaten verletzt ist, kümmerte sich Marco Melandri auf seiner offiziellen Website (marcomelandri.it) um die Mitarbeiter von Diario, wo er eine Bilanz des Jahres 2006 zog, bei dem er den Sieg in Istanbul, Le, erlebte Mans und Phillip Island und Platz vier in der Gesamtwertung (nur 22 Punkte hinter Weltmeister Nicky Hayden). Marco verlor keine netten Worte über Michelin, sondern lobte stattdessen Bridgestone, den neuen Partner des Gresini-Teams für 2007. Melandri löste auch alle Probleme dieser Saison auf, in gewisser Weise auch dank der Honda-Politik ...

„Es war eine Meisterschaft, die mir ehrlich gesagt wenig übrig ließ. Auch wenn ich dieses Jahr drei Rennen gewonnen habe und dem Weltpodium nahe gekommen bin, kann ich sicher nicht sagen, dass ich so viel Spaß hatte wie 3. Vom ersten Test im Januar mit dem neuen Chassis, also dem 2005 meiner Honda Mir wurde klar, dass etwas fehlte, dass mir etwas nicht gefiel. Das Rad war Ende 06 nicht mehr mein Liebling und ich war nicht mehr so ​​locker, schnell, und das ganze Jahr über hatte ich immer die gleichen Probleme und selbst wenn ich gewonnen habe, bin ich nicht so gefahren, wie ich dachte, ich könnte. Darüber hinaus hat sich das Michelin-Reifenprofil von 2005 seit 2006 radikal verändert, was absolut nicht zu meinem Fahrstil passte und die Fahrwerksprobleme verschärfte.

Bei den Barcelona-Tests war ich in einen Strudel geraten, ich wurde immer langsamer und verwirrter, mir gefiel nichts mehr, ich kam mit dem Motorrad, mit den Reifen und mit dem Crewchef nicht zurecht (klare Anspielung auf Fabrizio Cecchini, Anm. d. Red.) . Wir hatten jeden roten Faden verloren, die Arbeit wurde schlecht gemacht, es gab keine Logik mehr und es gab eigentlich nie eine Lösung für die Probleme. Ich habe versucht, die Situation zu akzeptieren, schließlich sind wir ein Satellitenteam und weder Honda noch Michelin hätten für uns eine Revolution bewirkt ... Trotzdem habe ich nie etwas dem Zufall überlassen, ich habe noch mehr trainiert und bin konzentriert geblieben. Nehmen wir an, 06 war ein Jahr der Vorbereitung auf 2007.“

Bezüglich des Umzugs nach Bridgestone…

„Es wird ein Wagnis sein, der erste Ansatz hat mir sehr gut gefallen, auch wenn es um die Tausend ging. Ich habe das gesamte technische Personal von Bridgestone in unserer Garage gesehen, mit einem unglaublichen Geist der Zusammenarbeit, bereit, jeden unserer Wünsche zu erfüllen, um gemeinsam den Qualitätssprung zu machen, und Honda hat uns dann volle Verfügbarkeit für den Fall gegeben, dass wir unser Fahrrad auf japanische Reifen umrüsten wollten . Das Jahr 2007 wird wirklich mit Angriffsgeist beginnen!“

Alessio Piana