MotoGP: Marquez und Pedrosa „reiten“ auf den Weltmeister-Hondas – Video

Die beiden Fahrer des Repsol Honda Teams sind fasziniert von den Motorrädern der Vergangenheit

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Marc Marquez und Dani Pedrosa hatten die Gelegenheit, mit sechs verschiedenen Fahrern in die Weltmeisterschafts-Hondas einzusteigen. Eine „Geschichte“, die mit dem fünfmaligen Weltmeister begann Mike Dohan und das Marc Marquez als letzten Weltmeister sieht. Weitere Titelträger sind Valentino Rossi (2002), Nicky Hayden (2006) und Casey Stoner (2011). Unten ist das Video.

Video Marc Marquez Dani Pedrosa Motorräder der Weltmeister

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10 Kommentare
  • Bubu sagte:

    Schön, sie so lachen zu sehen... schließlich sind sie noch Kinder...

  • Ronnie sagte:

    Nicht schlecht, sie verstehen schnell, zu welchen Problemen alte Motorräder führen können und wo ihre jetzigen viel besser sind, auch wenn sie leider in naher Zukunft nie dazu gezwungen werden, alles oder alles zu sagen, was sie wissen, und es ist auch normal, selbst wenn es so wäre Es wäre schön zu wissen, was ihre Motorräder erfolgreich macht, egal ob es eine Honda, eine Yamaha oder eine Ducati ist...

    Meiner Meinung nach wird ihnen, wenn sie auf diese Fahrräder steigen, selbst wenn sie stehen, klar, wie viel Glück sie heute haben, und vielleicht gibt es in 10 Jahren zwei andere, die heute das Gleiche über ihre Fahrräder denken.

  • TONYKART sagte:

    Meiner Meinung nach können F1-Fahrer diese Argumentation anführen. Nach King Ayrton gab es keine Todesfälle mehr ...

    1. Ronnie sagte:

      Nun ja, es ist nicht nur die Sicherheit, die sich verbessert hat, ich habe über die Technik gesprochen und was sie damit ermöglicht. Heute haben sie sowieso mehr Sicherheit, von den Schaltkreisen über die Airbags bis zur Elektronik, aber sie haben auch mehr Leistung, aber ich bin es Wenn man über die Technologie spricht, sehen Sie, wenn sie über den Tank, den Lenker der Reifen sprechen, sehen sie diese Fahrzeuge als etwas Prähistorisches, als etwas, das damals das Beste war, aber dem, was sie jetzt haben, keineswegs überlegen ist. Es ist etwas, vor dem man Respekt haben, aber auch „Mitleid“ haben muss. „Für einen Fahrer, der nicht aus dieser Zeit stammt, ist es ein uraltes Spielzeug, etwas Veraltetes, etwas, in dem es heutzutage keinen Sinn mehr macht, zu „reiten“, wenn man es möchte Um ein Rennen zu gewinnen, sind sie zwar schöne, aber veraltete Objekte, „minderwertig“ gegenüber dem, was sie fahren.

    2. Ronnie sagte:

      Man kann es auch zwischen Pedrosa und Marquez deutlich sehen, Marc ist viel jünger und mutiger, er betrachtet sie viel mutiger, aber nicht so sehr mit den Augen von jemandem, der sie als Weltmeister-Bikes sieht, als Motorräder aus der Vergangenheit , nicht als Fahrzeuge, die Weltmeisterschaft gewonnen haben.

      Vielleicht haben sie am meisten Desinteresse an Rossi gezeigt, fast so, als hätten sie Angst davor, an die Spitze gesetzt zu werden, ist das seltsam? Etwas, das nicht entweiht werden sollte, denn Rossi fuhr immer noch Rennen, selbst bei Stoner glaube ich nicht, dass sie es geschafft haben.

      Seltsame Typen, die Piloten :)

    3. Ronnie sagte:

      PS. Argumentation bei der dritten Betrachtung... Armer Pedrosa Armer Pedrosa, schau dir an, wie viele Fahrräder und keines mit seiner Nummer... besonders die 3 rechts im Video, wer weiß, wie es sich anfühlt, sicherlich nichts Gutes.

      1. TONYKART sagte:

        Ich stimme dem zu ... ein bisschen, als ob es jeder in der Firma getan hätte, außer ihm ... hahaha

  • bcs sagte:

    Meine Güte, was für ein „Motorrad“, die Gegenstände dort sind Kunstwerke.

    Fantastisch! (obwohl ich dieser Liste noch mindestens 10 hinzufügen kann).

    Leider werden wir Motorräder wie dieses nicht noch einmal auf der Rennstrecke sehen, und es tut mir leid, aber die neuen Generationen (diejenigen, die mit einem Rossi bei Yamaha und darüber hinaus aufgewachsen sind) wissen nicht, was sie vermisst haben und was sie nicht haben die geringste Ahnung, was die fantastischen 500er bedeuteten ...

    Unvorstellbar!

    Für mich ist mit dem Ausscheiden aus dem 500er ein Stück der Weltmeisterschaft gestorben (ganz zu schweigen vom SKANDALEN Ausscheiden aus dem 2½ und dem 125er). Und es tut mir leid, aber für mich waren das die echten Motorräder.

  • Rob sagte:

    Ich stimme zu, bcs….(und damit nutze ich diese Gelegenheit, um Sie alle zu begrüßen, auch Sie…:-)

    Die Zweitakträder waren Rennräder;
    Die Fahrräder von heute gibt es nicht mehr.

    Rennmotorräder waren einst ein Objekt für wenige, es war schon beängstigend, sie in Bewegung zu spüren, während es sich heute, abgesehen von all den Verbesserungen im Radsport, die nicht diskutiert werden, vom Gesichtspunkt der Fahrschwierigkeiten her um Motorräder handelt, die nichts zu sehen haben mit dem wahren Konzept eines Rennmotorrads = Rennmotorrad, ein Motorrad, das keinem Straßenmotorrad ähnelt, ein Motorrad, das nur wenige Auserwählte fahren können, ein Motorrad, dessen Verständnis normalerweise Jahre dauerte, ein Motorrad, das schwer zu zähmen ist Exzellenz.

    Heute gibt es das Rennmotorrad nicht mehr, es gibt zweirädrige Objekte, die eine Mischung aus Motorrad und Roboter sind...

    P.S. für die lange Abwesenheit entschuldige ich mich, ich war in der Hölle und zurück... und nach dem, was mir passiert ist, frage ich mich auch, was mit Fatman passiert ist, weil ich seine sarkastischen Kommentare nicht mehr sehe, ich hoffe, es geht ihm gut, und das er ist nur wegen der Arbeit abwesend und nicht, weil ihm etwas passiert ist.

    1. bcs sagte:

      Genau Rob, man kann nur wissen, was diese Motorräder waren, wenn man sie gesehen hat, denn es ist undenkbar, die Motorräder von heute mit denen von früher zu vergleichen.

      Ein völlig anderes Universum (vielleicht ist das eine Untertreibung).

      Ich habe bereits über mein erstes visuelles Erlebnis mit dem 500 geschrieben und hebe es so oft wie möglich hervor.

      Nichts hat mich mehr erschreckt als diese Fahrräder!
      Es war ein Schrecken, gemischt mit Respekt und nagendem Gefühl. Gefühle, die von „Ich habe Angst“ über „Ich werde nie in der Lage sein, damit zu fahren“ bis hin zum unbestrittenen Respekt vor dem Motorrad und dem Fahrer, der dieses verrückte Kunstwerk gefahren hat, reichten.

      Eine Ära ist vorbei, und ich wiederhole, mit seinem Ausscheiden endete auch die WAHRE Weltmeisterschaft.

      Vergangene Zeiten….

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