MotoGP – Losail Race – Rossi zum Sieg nach Stoners Sturz
Valentino Rossi errang den 104. Sieg seiner Karriere in der MotoGP-Weltmeisterschaft und gewann das Eröffnungsrennen der MotoGP 2010 in Losail. Der neunmalige Weltmeister war bereit, den Fehler von Casey Stoner auszunutzen, der in den ersten Runden stürzte, als er lag mit über 2 Sekunden Vorsprung vor dem amtierenden Weltmeister weit vorne. Ohne den Ducati-Fahrer musste sich Rossi den in Katar konkurrenzfähigen Dovizioso und Hayden widersetzen, bevor er einen Vorsprung von mehreren Metern herausholte, der ihm diesen Sieg einbrachte.
Auf dem Podium stand als Zweiter Jorge Lorenzo, der sich am Ende des Rennens erholen konnte und Andrea Dovizioso überholte, der Dritter wurde, vor Nicky Hayden, der mit der überlebenden Ducati dem Podium nahe kam. Ohne Stoner schaffte es das Bologna-Unternehmen immer noch, ein Motorrad auf die Spitzenplätze zu bringen und sogar in die Nähe von Rossis erster Position zu kommen.
Gutes Rennen auch für Ben Spies, der vor Randy De Puniet den fünften Platz belegte, während Dani Pedrosa nach einem sehr guten Start den siebten Platz belegte.
Loris Capirossi wurde in seinem 300. Karriererennen Neunter, vor Hiroshi Aoyama und Marco Simoncelli, während Marco Melandri 13. wurde. Alvaro Bautista stürzte in der letzten Runde, als er versuchte, Simoncelli zu überholen.
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MotoGp Losail Race – Katar GP – Zeiten
Pos | Num | Pilota | Motorsport | Team | Tempo | Lücke |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo-Team | 39:34.869 | ||
2 | 33 | Brad Binder | Red Bull KTM Factory Racing | +1.329 | ||
3 | 89 | Jörg Martin | Erstes Pramac-Rennen | +1.933 | ||
4 | 93 | Marc Marquez | Gresini Racing MotoGP | +3.429 | ||
5 | 23 | Äneas Bastianini | Ducati Lenovo-Team | +5.153 | ||
6 | 73 | Alex Marquez | Gresini Racing MotoGP | +6.791 | ||
7 | 49 | Fabio di Giannantonio | Pertamina Enduro Vr46 Racing Team | +9.161 | ||
8 | 41 | Alex Espargaro | Aprilia-Rennen | +11.242 | ||
9 | 31 | Pedro Acosta | Red Bull Gasgas Tech3 | +11.595 | ||
10 | 12 | Außenseiter Vinales | Aprilia-Rennen | +13.197 | ||
11 | 20 | fabio quartaro | Monster Energy Yamaha MotoGP | +17.701 | ||
12 | 5 | Johann Zarco | Lcr Honda | +18.075 | ||
13 | 36 | Joan Mir | Repsol Honda Team | +18.437 | ||
14 | 72 | Marco Bezzecchi | Pertamina Enduro Vr46 Racing Team | +19.194 | ||
15 | 88 | Miguel Oliveira | Trackhouse-Rennen | +20.717 | ||
16 | 42 | Alex Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP | +24.093 | ||
17 | 37 | Augusto Fernández | Red Bull Gasgas Tech3 | +24.106 | ||
18 | 21 | Franco Morbidelli | Erstes Pramac-Rennen | +24.641 | ||
19 | 30 | Takaaki Nakagami | Lcr Honda | +25.556 | ||
20 | 10 | Luca Marina | Repsol Honda Team | +42.422 | ||
21 | 43 | Jack Miller | Red Bull KTM Factory Racing | +42.761 | ||
Losail – Katar GP – Rennergebnisse
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Wenn Stoner Vale nicht gefallen wäre, hätte er ihn sowieso eingeholt….
Es lohnt sich!!!!!!!!!!!!! Man sagt, wer gut anfängt, ist die halbe Arbeit...…………
Ich wiederhole: „Es lohnt sich, ein Auge auf Spione zu haben … Er wird es sein.“
Wie langweilige Rottöne, immer Rottöne, wie langweilig Moto 2, die einzige Spaßklasse (die 250) wurde entfernt. HABEN SIE DIE SBK GESEHEN? Das ist Unterhaltung, das ist Motorradfahren pur.
Ich stimme voll und ganz zu: MotoGP ist etwas weniger langweilig als F1.
Keine Frage an SBK: wirklich schön!
Ich wiederhole: Ich bin es wert, ein Auge auf Spione zu haben … Er wird Spaß haben. CAIROLI IST AUCH GROSSARTIG, DA ES DEN GP VON ITALIEN ZU IHREM ... MACHT. ITALIENER ZUERST IN DEN MAXIMALEN MOTORRAD-SPEZIALITÄTEN.. ICH GENIEßE HALLO ALLE
Ich wiederhole: „Es lohnt sich, ein Auge auf Spione zu haben … Er wird es sein.“
Der erste einer langen Forza Vale-Reihe
Großer Wert…..
Das ist es wert!!!
Komm schon, Valeeee! Legendärer Spiesssss! Haydennnn, es ist an der Zeit! Gut gemacht, gut gemacht!
und es lief gut, gut gemacht
Genau das, was Freya sagt!!!
Es hat super geklappt!!!! aber wenn der Kiffer nicht gefallen wäre...
toller Kiffer...wie schafft man es, niemanden wie dich zu fliegen, ahahahaha...es lohnt sich
Lorenzos großartige Genesung steht bevor, wenn man bedenkt, dass er verletzt war und die Wintertests verpasst hat ...
Aber diese Yamaha auf der Geraden macht mir ein wenig Angst. Abgesehen vom Stoner hatte ich das Gefühl, das erste Rennen von 2007 noch einmal zu sehen.