MotoGP: Lorenzo will die Ducati als „seine“ Yamaha
Der Mallorquiner stellte klar, dass Ducati ein Chassis im Yamaha-Stil haben sollte
MotoGP 2017 Ducati Lorenzo – Jorge Lorenzos Start in die Meisterschaft verdeutlichte die Schwierigkeiten des Mallorquiners, sich an die Ducati zu gewöhnen. Nach drei Grand Prix hat die #99 nur zwölf Punkte im Vergleich zu den 56 seines ehemaligen Teamkollegen Valentino Rossi, den Lorenzo nach dem GP der USA lobte (Klicken Sie hier, um zu lesen).
Die Ducati passt nicht zum Stil des Spaniers und in einem aktuellen Interview mit Motorsport.com sagte Lorenzo, dass der zweirädrige „Rote“ seine Prioritäten ändern und sich mehr dem Fahrwerk als dem Motor widmen sollte. Die Philosophie der Firma Borgo Panigale ist bekannt, es ist bekannt, dass das Fahrwerk nicht zu den Stärken der Desmosedici gehört und auch wenn Ducati sein Möglichstes tut, um dem Stil des ehemaligen Yamaha-Fahrers, der GP17, näher zu kommen wird niemals so fahrbar werden können wie der Yamaha M1. Hat Lorenzo seinen Wechsel zu „Red“ schon bereut? Hier sind seine Worte.
„Yamaha und Ducati sind zwei verschiedene Unternehmen mit zwei unterschiedlichen Philosophien. Yamaha war schon immer vom Fahrwerk besessen, um dem Fahrer das Leben zu erleichtern, doch Ducati hat sich in den letzten zehn Jahren dafür entschieden, den Motor leistungsstärker und mit hervorragender Elektronik auszustatten – sagte Jorge Lorenzo – Jetzt müssen sie ihre Prioritäten ändern, und Probieren Sie neben der Weiterentwicklung des Motors auch verschiedene Fahrwerkstypen aus, um die Kurvengeschwindigkeit zu erleichtern und dem Fahrer das Leben zu erleichtern.“
Fotos: Alex Farinelli
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Dann, lieber Lorenzo, setz dich in den Sessel und spiele ein Videospiel
Ich glaube nicht, dass es machbar ist, es war schon immer das Markenzeichen, und viele, wenn nicht alle, kaufen Ducati wegen seiner mürrischen und nicht sehr gefügigen Art, also dem Gegenteil von Lorenzos Fahrstil, ich hoffe für ihn, dass er das kann es, sonst schätze ich, dass diese 24 Millionen zum Anzünden von Zigarren verwendet werden…..
Wenn er einerseits recht hat, denn ein Motorrad muss in jeder Hinsicht gültig sein, um erfolgreich zu sein, andererseits wusste er, womit er es zu tun hatte, und meiner Meinung nach muss er sich weiter anpassen, bevor er solch tiefgreifende Veränderungen verlangt. Wenn es wirklich unmöglich ist, dann ja, aber Iannone und Dovi haben gezeigt, dass das Fahrrad auch mit diesem Rahmentyp schnell fahren kann.
Der D16 hat einen umlaufenden Rahmen, in dem der Motor untergebracht ist, genau wie die JAPs. Rossi und Hayden waren die letzten, die Preziosis D16 in Trägermotorkonfiguration (ohne Fahrgestell) fuhren. Die Konfigurationsänderung löste jedoch nicht vollständig das Problem, dass sich das Fahrrad nicht drehte, und dieses Fahrrad drehte sich schon seit Jahren nicht mehr. Es ist unglaublich, dass Ducati in all den Jahren, mit Preziosi zuerst und dann Dall'igna, nie beschlossen hat, das Problem anzugehen. Kraft ist nichts ohne Kontrolle, wie es in einer bekannten Werbung heißt, und Ducati hat das noch nicht verstanden, sie konzentrieren sich auf die Kraft des Motors und vernachlässigen das Handling und schlagen seit Jahren hartnäckig mit dem Kopf gegen die Wand und bekommen bezahlt. Es besteht keine Notwendigkeit, die Fahrer zu wechseln, es ist das Fahrrad, das sich ändern muss. Sie hätten Iannone behalten und die 24 Millionen für die Entwicklung des Motorrads ausgeben sollen, vielleicht hätten sie auf lange Sicht mehr Ergebnisse erzielt ... Vor Beginn der Meisterschaft sagte der „gutaussehende“ Domenicali: „Wir haben Lorenzo mitgenommen, um ihn neu zu schreiben.“ Geschichte und wenn wir unser Ziel für jemanden (Rossi) erreichen, könnte es peinlich werden.“ Gut gemacht, Domenicali, Mission erfüllt….. zumindest was das Peinliche betrifft..;-)))))))))))) ))))))))))))))))))))))
Sie warten darauf, dass Sie die Probleme mit dem Motorrad lösen, das sich nicht dreht, und es ist sehr seltsam, dass sie Sie noch nicht gefragt haben.
Für inkompetente Leute wie zuerst Preziosi und heute Dall Igna wären Ihre technischen Hinweise sehr nützlich gewesen!🤡
Du konntest einfach nicht anders, als deinen täglichen KA22ATA zu schießen, oder?? Nun, jetzt hast du es geschafft, verdammt noch mal, und überlasse die Szene denen, die mehr wissen als du. Oh, bitte lerne, sonst wirst du weiterhin wie ein Idiot aussehen.
AHAHAHAHH…
Fahr zur Hölle, Klugscheißer!
VDS
Sie sind vielleicht nicht inkompetent, aber sie können das Problem nicht lösen, denn seit Rossis Zeiten ist es immer die gleiche Beschwerde.
Tut mir leid, wenn ich dich korrigiere, Nando, aber das Problem gab es schon vor Rossi ...
Wer könnte über SHITTING reden, wenn nicht der SHIT-MAN, der jetzt völlig in seine Rolle als lebender Scheißer versunken ist? Ich habe dich berühmt gemacht, SHIT-MAN, aber keine Sorge, ich möchte nicht, dass sich jemand bei dir bedankt Für mich sind Freunde auch da!!!!
Ein Artikel dieser Art aus der Zeit von Rossi Ducati hätte 28 Kommentare und Beleidigungen hervorgebracht! Geschrieben von diesem Abschaum, der heute nur noch auf den grünen und roten Daumen klickt, hahahabahhahhahhahhah
Vergessen Sie nicht die Szene in Argentinien, immer mit vertauschten Rollen, nichts als 28 Kommentare und Beleidigungen ...
VDS, du bist weiterhin Tester bei Sebach!! Verdammt, du bist nichts anderes!!
Dieses ist gut...
ahahahahahahahahahahahahahah
Es ist nicht leicht zu verstehen, ob die Ducati wirklich ein Tor ist oder nicht. Erst vor ein paar Tagen erklärte Cal.c, dass das Fahren einer Honda nicht so einfach sei, wie die Leute denken, und wenn Marquez eine Ducati fahren würde, hätte er bereits die Weltmeisterschaft! Cal kennt die Ducati und nicht einmal die heutige Version, die viel besser ist als die, die er verwendet hat, und er kennt Honda sehr gut, wenn er das sagt, dann deshalb, weil er denkt, dass Ducati nicht so schlecht ist, wie sie es darstellen wollen. . Ich kann denken...
Genauso wie es auch wahr ist, wenn Honda nicht jemanden wie Marquez hätte, würde dieses Motorrad als schlecht angesehen werden, sehen Sie sich nur an, was es in den Händen von Pedrosa bewirkt
Ganz zu schweigen vom Unterschied zwischen Maverick und Valentino
Ich bin mir nicht so sicher, ob wir, wenn es jemanden wie Marquez, Maverick oder Stoner auf der Ducati gäbe, immer noch über Gate sprechen würden ...
Im Moment denke ich, dass ein Hersteller die Weltmeisterschaft nur gewinnen kann, wenn er ein Phänomen schafft, andernfalls muss er sich mit 3/4/5 Plätzen zufrieden geben, was Ducati bereits gelungen ist, sie haben sogar einen zweiten Platz erreicht , Also..
Man kann ein Motorrad nicht beurteilen, indem man den Worten eines einzelnen Fahrers Glauben schenkt, der es seit ein paar Jahren nicht mehr gefahren ist, und außerdem ... Um Motorräder zu beurteilen, braucht man eindeutige Daten, die das Ergebnis sind und wenn man sich diese anschaut, dann auch selbst Sehen Sie eine Katastrophe für Ducati, eine Katastrophe, die Sie in den Worten der beiden Fahrer finden, die sie derzeit fahren und die sich vielleicht etwas besser auskennen als Cal. Ich verstehe nicht, warum irgendjemand Cals Worten Anerkennung zollen sollte und niemand diesen der 2 offiziellen Fahrer. Wenn es wahr ist, dass Cal gesagt hat, wenn Marc auf der D2 wäre, wäre die Weltmeisterschaft bereits ihm gehören, dann denke ich, dass er vielleicht den Händler wechseln sollte ... Was Honda betrifft, lassen wir die Diskussionen beiseite, die das verlassen Zeit finden sie die Ergebnisse und betrachten sie. Letztes Rennen, 16 Hondas auf den ersten 3 Plätzen, in Termas schlug sich Marc selbst aus dem Rennen, aber als er mit 4 Sekunden Vorsprung in Führung lag, schlug Pedro sich selbst aus, während er ein klares Comeback hinlegte und trotzdem Cal auf dem Podium stand, in Katar Vierter und Fünftens würde ich nicht sagen, dass sie das Ergebnis eines Tores sind, und die Bestätigung sind genau Pedro und Cal, die in nur drei Rennen beide auf dem Podium standen.
Kurz gesagt, Ducati ist wettbewerbsfähiger als Honda?????
Ich habe ihn mehr als einmal darauf hingewiesen, bevor er schreibt, sollte er darüber nachdenken und sich nicht so schnell verwirren ...
Aber warum, Sie sprechen von „Wenn und Aber“ …
Ihre sicheren Ergebnisse sind ein Geschenk des Himmels für uns ...
Skarto, wenn Kohärenz eine Form hätte … Es wäre sicherlich nicht die Scheiße, die du jeden Tag schluckst! Bevor Sie auf „Veröffentlichen“ klicken, lesen Sie den Blödsinn, den Sie schreiben, noch einmal sorgfältig durch! Vielleicht lesen Sie Ihre alten Beiträge noch einmal! Hm….