MotoGP | GP-Test in Jerez: Zarco übernimmt das Kommando, Rossi ist Zehnter
Der Franzose vom Team Yamaha Tech 3 lag vor Crutchlow und Pedrosa
MotoGP GP Spanien IRTA-Test – Johann Zarco war der Schnellste der IRTA-Tests der MotoGP-Klasse, die heute in Jerez de la Frontera durchgeführt wurden, wo gestern der GP von Spanien stattfand.
Der französische Fahrer, der gestern Zweiter wurde, stoppte die Uhr mit einer Zeit von 1:37.730, eine Zeit, die es ihm ermöglichte, den Briten Cal Crutchlow um 0.217 Sekunden zu schlagen, der auf der Honda RC213V des Team LCR fuhr.
Drittes Mal für die Honda des hauseigenen Teams von Dani Pedrosa, das 75 Runden zurücklegte, die beste in der 68. Runde (1'37.980).
Vierter und fünfter Platz für die Yamaha von Maverick Vinales und für die Honda des Weltführenden Marc Marquez, während der Test des Rookies Franco Morbidelli ausgezeichnet war und gestern den neunten und heute den sechsten Platz belegte.
Ihm folgt Tito Rabat auf der Ducati des Team Reale Avintia Racing, wiederum vor der Honda des Rookies Takaaki Nakagami und der Ducati GP17 des Australiers Jack Miller.
Das zehnte Mal für Valentino Rossi, der das beste Setup für seine Yamaha M1 suchte, die gestern wie letztes Jahr auf der andalusischen Rennstrecke stark gelitten hatte. Die Yamahas hatten keine neuen Teile zum Testen, daher wurden nur Einstellungstests durchgeführt.
Die KTMs von Bradley Smith, Pol Espargarò und Tester Mika Kallio belegten jeweils die Plätze elf, zwölf und vierzehn.
Ducati (Andrea Dovizioso und Jorge Lorenzo), Suzuki (Andrea Iannone und Alex Rins) und Aprilia (Aleix Espargarò und Scott Redding) fehlten. Nicht einmal Danilo Petrucci, der gestern als Vierter ins Ziel kam, drehte sich nicht um.
Jerez MotoGP-Test – Die letzten Zeiten
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…zehnter Geriater ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha…
Nichts Neues, Fatman, um die Wahrheit zu sagen, es wäre auch die Position gewesen, in der er ohne die Stürze von Pedrosa Lorenzo Dovizioso Crutchlow angekommen wäre, und lasst uns auch noch Rins einwerfen.
Darüber hinaus glaube ich, dass Rossis Ziel nicht darin bestand, die Zeit festzulegen, sondern zu versuchen, Probleme zu lösen, wenn wenig Grip vorhanden ist, und wenn man sich das Ergebnis ansieht, scheinen sie immer noch auf See zu sein, auch wenn wir Rossis Tempo kennen müssten.
Wenn er mit den im Rennen verwendeten Reifen eine niedrige Geschwindigkeit von 1:39 erreichen würde, wäre das ausgezeichnet, aber wenn er immer noch bei 1:40 wäre, würde das bedeuten, dass er nichts aus dem Loch herausholen könnte.