MotoGP | Gp Jerez-Pressekonferenz: Rossi: „Mein Ziel ist es, um die Meisterschaft zu kämpfen“ [VIDEO]

„Eine Kurve mit meinem Namen? Das würde mir nicht gefallen“, sagte der gebürtige Pesaro

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MotoGP-Pressekonferenz zum spanischen GP – Valentino Rossi war einer der Protagonisten der Pressekonferenz in Jerez, der vierten Etappe der MotoGP 2019.

Der Yamaha-Fahrer aus Pesaro, frisch vom Podium in Austin, wird versuchen, sich zu wiederholen. Das Podium beim Großen Preis von Amerika begeisterte den Arzt, der sich in der Pressekonferenz wie folgt äußerte.

„Es wird wichtig sein zu verstehen, ob wir schnell sind und ob wir das Motorrad verbessert haben. Letztes Jahr war ein schwieriges Wochenende, ich war nicht konkurrenzfähig. In den ersten Rennen scheinen wir konkurrenzfähiger zu sein und jetzt werden wir vielleicht verstehen, wie viel stärker wir sind. Ich bin mit dem Saisonstart zufrieden, denn ich war immer stark. Ich habe viele Punkte mit nach Hause genommen, aber jetzt beginnt der wichtige Saisonstart mit Strecken, die mir gefallen. Mein Ziel ist es, um die Meisterschaft zu kämpfen und die Atmosphäre im Team ist auch dank der Ergebnisse besser.“

Im Laufe des Wochenendes wird eine Jerez-Kurve nach Dani Pedrosa benannt. Der gebürtige Pesaro-Amerikaner äußerte sich wie folgt: „Ich freue mich, dass Dani Pedrosa hier in Jerez eine Ecke mit seinem Namen hat. Er ist hier sehr gut gefahren, er war einer der Besten hier. Ich hätte ehrlich gesagt keine Kurve mit meinem Namen darauf. Es ist meine Idee. Meiner Meinung nach ist es besser, dass die Kurven einen anderen Namen haben als die des Fahrers.

Während der Woche Iker Casillas, Portos Torhüter, wegen eines Herzinfarkts, den er sich während des Trainings zugezogen hatte, ins Krankenhaus eingeliefert wurde, sagte Rossi dazu: „Ich habe die Nachricht gehört.“ Ich weiß, dass es ihm gut geht, aber ich hoffe, dass er wieder spielen kann. Dies sind Dinge, die passieren, selbst wenn Sie ein Sportler sind. Selbst wenn Sie ein normales Leben führen, können diese Dinge passieren. Es ist für alle gleich. Ich hoffe, dass er wieder spielen kann.

Der gebürtige Pesaro wurde dann gefragt, was sich in Bezug auf die Entwicklung eines Satellitenteams wie Petronas anstelle von Tech3 geändert hat: „Vier Motorräder in der Startaufstellung zu haben ist schön, und es ist schön, ein Team wie Petronas zu haben, gut organisiert und mit vielen.“ Geld, mit dem sie die neuesten Updates kaufen können. Es ist schön, auch zwei starke und schnelle Fahrer zu haben, und das ist sehr positiv. Bei Tech4 war es auch eine gute Situation, aber die Situation war etwas anders. Jetzt können wir zusammenarbeiten und jetzt haben wir mit Folger auch ein Testteam, das gut funktioniert. Ich glaube, Yamaha hat mehrere positive Schritte unternommen. Folger hat in Mugello getestet und einiges ausprobiert. Es wird auch in Misano laufen. Es ist wichtig, ein Testteam in Europa zu haben, denn in Japan sind die Strecken anders und es ist schwierig, dort zu testen. Wir werden die Innovationen, die Folger in Rennen getestet hat, nicht ausprobieren, sondern wahrscheinlich bei den Tests am Montag.

Anschließend wurde der „Doktor“ gefragt, was er von Johann Zarcos Situation halte: „Drei gute Fahrer wie ich, Lorenzo und Zarco hatten Probleme beim Fahrradwechsel. Yamaha hat einige Schwächen, ist aber sehr freundlich zu seinen Fahrern. Es ist immer schwierig, das Motorrad zu wechseln, und es scheint, dass die KTM ganz anders ist als unseres. Meiner Meinung nach hat Zarco bereits gezeigt, dass er schnell ist, jetzt braucht er Zeit, um mit der KTM schnell zu fahren.“

Am 25. Mai jährte sich der Todestag von Ayrton Senna zum 1. Mal. Dies ist die Erinnerung an den neunmaligen Weltmeister: „Ich denke, dass Senna aus mehreren Gründen einer der ikonischsten Fahrer der Geschichte ist. Er ist eine Inspirationsquelle für alle. Ich erinnere mich gut an diesen Tag. Ich war in Vallelunga und Sie dachten, das sei nicht wahr. Es war ein absurdes Wochenende. Sie hatten einen Punkt erreicht, an dem FXNUMX-Autos sehr gefährlich waren. So lief es und ich denke, es war ein sehr trauriger Tag für den Motorsport. Sie haben die Regeln für die Zukunft geändert, aber leider zu spät.“


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