MotoGP – Estoril QP1 – Hayden überraschend auf der Pole, erste Reihe mit Stoner und Rossi

Unglaublich. Wirklich unglaublich. Bereit, Casey Stoners fünfte Pole-Position in Folge zu feiern, kommt hier der amtierende Weltmeister in Estoril, ein großartiger Nicky Hayden, der mittlerweile von mehreren Rennen zurückgekehrt ist und der wahre Fahrer ist, der den wichtigsten Titel im Motorradsport verdient. Dank einer Honda RC212V, die endlich zu einem Motorrad auf Augenhöhe geworden ist, folgte Hayden heute mit einem zweiten Startplatz in Brünn und einem dritten Startplatz in Misano Adriatico, womit er seine erste Pole-Position der Saison (fünfte in seiner Karriere) und eine erreichte In jeder Hinsicht eine tolle Runde. Von „Kurve 1“ bis zur „Parabolica Senna“, die durch den „Gancho“ führte, streifte Hayden den Estoril souverän und landete auf der Pole vor Casey Stoner und Valentino Rossi, die sich in den letzten Minuten stritten und sich vom Luxus-Außenseiter beugen ließen der dreckige Portugiese.

Es hat sozusagen gereicht, 1'36'301, 40 Tausendstel unter der Zeit des Meisterschaftsführenden, 0'275 auf Valentino Rossi, Dritter und im „physischen“ (buchstäblichen) Schwierigkeitsgrad mit einem 1er M800, der ihm in der Krise das Sagen hat in Estoril. Eine Meinung, die mit dem wunderbaren vierten Mal von Makoto Tamada auf der Yamaha-Dunlop und dem sechsten von Colin Edwards, mit Daniel Pedrosa in der Mitte, der aus Rennperspektive der Einzige zu sein scheint, der Casey Stoner auch nur im Entferntesten beunruhigen kann, gegen den Trend läuft . Sowohl der Katalane als auch der Ducatista haben eine Pace (gezeigt zwischen Vormittag und Nachmittag) von 1:37 Minuten, mit Rossi und Hayden weiter hinten, die Voraussetzungen für eine sehr hitzige Runde und im Gegensatz zu den einschläfernden jüngsten Auftritten zwischen Laguna Seca und Brünn und Misano.

Wir werden es morgen herausfinden, wenn Nicky Hayden auf der Pole steht, Stoners natürlicher Favorit (und mit dem ersten Matchball, der um den Titel gespielt wird), Rossi und Pedrosa am Ball sind. Weiter hinten Marco Melandri, Siebter vor Guintoli (hervorragende Dunlop-Fortschritte im Qualifying), nicht wiederzuerkennender Capirossi, 15., 1 Sekunden von der Spitze entfernt. Hier denken wir schon an 4..

Alessio Piana