MotoGP: Nach drei Rennen lassen sich die Überholvorgänge zwischen den Fahrern an einer Hand abzählen
MotoGP bietet weiterhin keine Duelle und Unterhaltung mehr. Die Schlägerei der Vergangenheit scheint für immer verloren zu sein
Die Reifen ändern sich, der Hubraum ändert sich, neue Motorräder kommen, aber die Substanz ändert sich nicht, MotoGP bleibt MotoGP, das einzige Motorradrennen auf dem Planeten, bei dem es keine Überholmanöver gibt.
Wenn man die Startreihenfolge des letzten Rennens liest und sieht, dass die ersten drei innerhalb von 3 Sekunden liegen, könnte man an einen hart umkämpften Grand Prix voller knapper Auseinandersetzungen und Schlägereien denken, aber in Wirklichkeit ist es jeder, der die 28 Runden des Estoril gesehen hat GP weiß, was nicht so lief: Es gab nicht einmal ein Überholen an der Spitze: Stoner, Lorenzo und Pedrosa fuhren das gesamte Rennen hintereinander, ohne jemals die geringste Spur eines Duells zu erwähnen, und sogar ganz hinten war es so Es gab keine Schlägerei: Wenn Dovizioso und Crutchlow in den vorherigen Rennen bis zum Ende gekämpft hatten, war es dieses Mal nicht so, denn der Italiener schaffte es, einen kleinen Vorsprung zwischen sich und seinem Teamkollegen zu schaffen. In der kleinen Gruppe nach den beiden von Tech3 kamen die Fahrer alle mit einem Abstand von 5 bis 6 Sekunden an, also auch dort ohne Probleme.
Die Gründe für diesen Mangel an Unterhaltung sind vielfältig: In diesem Jahr dachte man, dass die neuen Reifen von Bridgestone für mehr Drama beim Finale sorgen würden, da die 2012-Reifen nach der Hälfte des Rennens abgenutzt sein sollten, sodass die Fahrer von der ersten bis zur letzten Runde nicht immer das gleiche Tempo fahren konnten, aber in Wirklichkeit passierte nichts davon. Ein weiterer Grund, warum es keine Show mehr gibt, liegt auch an der Abwesenheit von Valentino Rossi aus der Spitzengruppe: Als Stoner, Lorenzo und Pedrosa 46-1 Sekunden hinter der #2 lagen, gaben sie immer 110 %, um ihn einzuholen und zu schlagen, denn ein Sieg gegen Rossi im Duell hätte ihnen großen Ruhm eingebracht, aber Seit er auf der Ducati fährt, hat der gebürtige Pesaro die Podiumsplätze nur mit dem Fernrohr gesehen.
auch ein anderer Grund Die in der MotoGP fehlende Show liegt also auch daranzu aufdringliche Elektronik zu den Prototypen: In den ersten Jahren des 4-Takt-Motorrads waren die Rennen allesamt spektakulär und hart umkämpft. Mit dem Aufkommen der 800er-Klasse und der daraus resultierenden zunehmenden Elektronik, um die Leistung ansonsten unkontrollierbarer Motorräder zu bewältigen, standardisierten sie das Fahrstile der Fahrer: zu diesem Zeitpunkt Sie können den Gashebel problemlos öffnen, auch wenn Sie auf einer Bordsteinkante liegen. Die Software der Ingenieure kümmert sich darum, damit Sie nicht auf die Tribüne fliegen.
Carmelo Ezpeleta Er weiß, dass die Rückkehr der Schlägerei von grundlegender Bedeutung ist, denn eine Show, die die Menschen begeistert, bedeutet, das Interesse an der MotoGP zu steigern und damit die Rückkehr großzügiger Sponsoren in den Zirkus. Im Moment scheint der kürzeste Weg zur Rückkehr zu den altmodischen Reifen darin zu bestehen, Bridgestone zu zwingen, Reifen von geringerer Qualität herzustellen dass sie sich mitten im Rennen selbst zerstören, was dazu führt, dass die Fahrer in den letzten Runden ausrutschen und so das Finale unsicherer machen, aber Es ist schwierig, die Japaner zu überzeugen: Für sie ist das Wichtigste, dass der Fahrer in der letzten Runde den Streckenrekord aufstellen kann, bei allem Respekt vor denen, die die Show wollen.
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Juhu!!!+
Endlich kommt ein Artikel, der sagt: „Ein Spaten ist ein Spaten und Wein ist ein Wein“ und stellt endlich klar, wie die Dinge wirklich sind!
Obwohl ich stark bezweifle, dass alle, die Unsinn wie Popcorn von sich geben, verstehen werden, was hier geschrieben steht!
Ahhhahahaahahahahaha…
Frustratini am Spieß.
Ich bin überrascht, dass Bedarf für diesen Artikel bestand ……….
Ich stimme Ihnen voll und ganz zu ... die MotoGP wird also sterben ... es ist notwendig, ein wenig in der Zeit zurückzugehen und die Elektronik zu entfernen ... da würden Sie einige schöne Dinge sehen ...
Ehrlich gesagt habe ich immer hauptsächlich Moto GP verfolgt, gerade wegen des Spektakels, das es bot ... und das es jetzt nicht mehr bietet. Jetzt schaue ich mir eher Moto 2 und 3 an ... dort kann man zumindest den wahren Kampf sehen zwischen den Fahrern... Ich möchte nicht missverstanden werden, aber es scheint, dass wir mit Rossis Zusammenbruch auch das Ende des Moto GP erlebt haben. Es wird ein Zufall sein... na ja!
..die Frage ist, dass es in Ordnung war, solange Rossi den Moto GP gewann, selbst mit wenigen Überholmanövern.
Aber wo warst du, als Rossi Rennen fuhr, unabhängig davon, ob er gewann oder nicht?
denn solange er ein (echtes) Überholrad hatte, hatten sie davon „die Nase voll“!
Und überhaupt besteht das Problem nicht nur darin, ob Rossi gewinnt oder nicht.
Das Problem besteht darin, dass der Autor des Artikels den Artikel gut beschrieben hat
und das liegt an der Elektronik, den Reifen und vor allem daran, dass viele Fahrer, obwohl sie superstark sind, die Kontrolle über den Lenker haben, also keine Rennen mehr mit verlorenem Leben.
Der Einzige war der arme Sic, der uns bestimmte Emotionen in der MotoGP noch einmal erleben lassen konnte ...
Zum Glück ist es in der Moto2 und Moto3 vorhanden (bis sie auch diese ruinieren)
Du weißt nicht, was du sagst, Leute wie du reden nur aus Neid. Wenn alle davon reden, 46 wert zu sein, dann deshalb, weil es ein großer Mythos ist: Auf der anderen Seite diejenigen, die sich um dich kümmern, aber diejenigen, die dich kennen !
Gut gemacht, PAOLO M. Du hast es richtig gesagt!
Wer Recht hat, ist, dass er die Realität erzählt hat, und ehrlich gesagt bin ich auch von der MotoGP gelangweilt.
Sag mir jetzt nicht, dass mir langweilig ist, weil Rossi nicht mehr gewinnt, denn ich bin überhaupt kein Rossi-Fan.
Kommt schon, Leute, seht euch die Rennen 2004 mit Rossi-Gibernau-Biaggi an ... die sind auch ein Spektakel ... nicht diese ... Ich habe die Lust verloren, dem Moto GP zu folgen ...
Schauen Sie sich die von Rainey, Schwantz, Doohan usw. an. Die wurden bis zum letzten Zentimeter bekämpft.
Es sind wundervolle Rennen
Damit du jede Sekunde auf die Couch springst
aber in welchem Film??
Sag Lorenzo und Stoner, sie sollen sich gegenseitig eine ordentliche Tracht Prügel geben, wie sie es mit Vale gemacht haben, anstatt jeden Sonntag Zunge im Mund zu haben.
Widerhaken!
Leute, von schlimm bis schlimm, Sonntagabend komme ich nach Hause, um mir die Motorradrennen anzuschauen und was ... ich sehe ... den Moto GP, der mir vorkommt, als würde ich Formel 1 schauen, also ist das Überholen noch nicht erledigt und es gibt keine Show und ich gehe Und schau dir zuerst die SBK und diese Biaggi-Melandri-Pussies an ... sie laufen nicht Rennen 2 und sie laufen die Hälfte von Rennen XNUMX, wir sind nicht da!!! Ich habe gesehen, dass es in Monza Foggy und Aaron Lightweight als Gäste gab Wenn sie ihnen ein Motorrad gäben, würden sie Rennen fahren!!!
Das Gute daran ist, dass es derzeit in der F1 mehr Überholmanöver gibt als in der MotoGP.
Letztes Jahr haben sie, wenn ich mich nicht irre, den Überholrekord von 1983 erreicht
dann dieses Wochenende. Ich erfahre, dass Lorenzo seinen Geburtstag feiert und Stoner ihm alles Gute zum Geburtstag und auch ein Parfüm wünscht ... Verrücktes Zeug, ich kann es nicht glauben!!!!
Wenn Sie Motorradrennen voller Schläge und Schläge sehen möchten, ist die Thai SBK genau das Richtige für Sie.
Wollen wir die Elektronik reduzieren? Mögen sie die Kräfte senken! Wollen wir mit diesen Leistungen die Elektronik reduzieren? Alle Piloten würden ihren Hals riskieren und noch schlimmer.
Willst du mehr Überholen? Die einzig plausible Lösung wäre die Wiedereinführung weiterer Reifenlieferanten.
Warum reden wir über langweiliges MotoGP? Ganz einfach, vor allen stehen Stoner, Lorenzo, Pedrosa und nicht Rossi.
Würden wir darüber reden, wenn V. Rossi vorne wäre? Ja, aber es würde alles an zweiter Stelle stehen!
Gab es in der jüngeren und fernen Vergangenheit immer Rennen, die bis zur letzten Runde ausgetragen wurden? NEIN!!
aber tut mir leid...wie lange haben Sie die Hausärzte schon darauf beobachtet?????
wir wollen ein wenig in die Jahre zurückgehen…. Abgesehen davon, dass der verstorbene Simoncelli wegen seines Verhaltens kritisiert wird... Wer hat letztes Jahr einige Überholmanöver gemacht? Sagen Sie mir, wer in den letzten Jahren Überholmanöver gemacht hat???
Nun, ich sage Ihnen: niemand.
oder besser gesagt nur ein gewisser Valentino Rossi, als er schlechte Starts hinlegte und sich erholen musste ... wenn das Motorrad und alles andere es zuließen.
Ein Blick auf die Hausärzte der letzten 10 Jahre sollte genügen. Nun, es gibt einige Hausärzte, bei denen die Regel nicht immer bestätigt wird. In den meisten Fällen ist es jedoch so, dass sich die Dinge in den letzten 5 Jahren verschlechtert haben. Sehen Sie Elektronik.....
Das Schönste in den letzten Jahren sind die Mädchen mit Regenschirmen
Sehr richtig!!!
Und tatsächlich ist es eine Schande, dass Adriana Stoner verschwunden ist!
Von allen machte mir das am meisten Sorgen!
Ich war überzeugt, dass du mit Uccio geil wirst
Ja, Marco, natürlich, sieh dir die Verwirrung an, du bist es, der die Fotos von Casey hat, nackt und gebückt, hinter der Badezimmertür hängend, er ist da unten in der „Zimmerei“ mit schielendem Blick und hängender Zunge aus!
Ahahahahaah,
Aber hat dir deine Mutter erzählt, dass sie dann ihr Augenlicht verliert?
PS: Ich sehe (vorerst) vier rote Daumen dafür, dass Adriana Stoner eine tolle heiße Frau ist ...
Na ja, wenn man dazu auch etwas sagen muss, kann man nur ausrufen: Was für eine Menge schwuler Jugendlicher!
Die Ernsthaftigkeit des Artikels ging sofort verloren, indem man als ersten Grund die Abwesenheit von Valentino Leaves the Time anführte, wie er findet. Dann ist es eine andere Sache, dass viele hier sagen, dass es sich lohnt, ein gutes Rennen zu gewinnen. Welche Schuld haben die Fahrer von heute, wenn Sie geben immer ihr Bestes? Elektronik, nette Geschichte, Stoner nutzt es weniger als jeder andere, aber hier kann man sagen, dass es viel ist... wenn es im Moto GP viel ist, haben sie in der Formel 1 bereits die Unendlichkeit überschritten... Anzahl der Überholvorgänge 0 bedeutet, dass die Motorräder geworden sind zu kraftvoll, nicht zu modern
Diese Geschichte, dass Stoner keine Elektronik benutzt, ist langweilig! Und genug mit diesem Blödsinn!
An so etwas zu glauben, besonders nachdem das Motorrad die Bordsteine im 180°-Winkel überquert hat, ist wie an die kleine Maus zu glauben, die einem eine Münze gibt, wenn man ihren Zahn unter das Kissen legt.
Komm schon, komm schon!
Die Tatsache, dass Stoner bisher der EINZIGE ist, der es schafft, dass die Elektronik ihm alles gibt, was er braucht, um das Phänomen zu sein, das er ist, ist eine andere Sache und Hut ab vor ihm.
Aber erdrücken Sie uns nicht mit dieser Geschichte, in der keine Elektronik zum Einsatz kommt. Er nutzt es, natürlich nutzt er es!
Auch denn wenn Naka(kata)moto es nicht benutzen will, werden Sie sehen, wohin es ihn schickt.
Nun ja, Crutchlow scheint mir eine ziemliche Show abzuliefern, und er blieb nicht dort hängen, wo er war, nur weil er einen schönen geraden Zug machte und dabei gleichzeitig in der Schräge blieb ...
ein bisschen auf den Punkt gebracht und im Moment scheint er mir der einzige zu sein, der sich über die Grenzen hinaus traut und sehr aggressiv fährt
Ob Valentino oder nicht, diese Rennen sind schon seit einiger Zeit deutlich weniger spektakulär
alles Präzision und Elektronik und Reifen
und die Show ist zweifelsohne untergegangen, da es immer noch ein Spektakel ist, zu sehen, wie sie sich mit perfekten Falten und Designs drehen
sicherlich kein roter Rauch und überhaupt kein Rauch
für diejenigen, die leidenschaftlich sind und sich an sie erinnern
vor allem in den alten 500ern
Wenn also alles eine Kontroverse gegen Rossi wäre, wäre das pure Wahnsinn...
Er hat getan, was er beweisen musste, und Fans auf der ganzen Welt werden warten müssen, bis sie bestimmte Emotionen noch einmal erleben können
Ich hoffe, ich liege falsch
und ich hoffe, ich bin verwirrt, wenn ich auf einen Leuchtturm schaue, von dem ich glaube, dass ich die Formel 1 von vor 5 Jahren sehe
Dies soll Fahrern wie Stoner und Lorenzo, die zwei Champions auf sehr hohem Niveau sind, auf keinen Fall etwas wegnehmen ...
Wie kann man sich nicht in jeder Hinsicht selbst zitieren!
Ab und zu ist es schön, hier einen Anflug von Intelligenz und Gelassenheit zu spüren.
Gut!
Aussicht?
Die Daumen nach unten bedeuten, dass „Intelligenz“ und „Gelassenheit“ Werte sind, die von einigen Teilnehmern dieses Forums NICHT geschätzt werden ...
:-)
Motorsport war schon immer so, es gab spektakuläre Phasen, andere weniger. Nur wer sie schon kurze Zeit verfolgt, glaubt, dass es bei allen Rennen zu einer Schlägerei bis zur letzten Kurve kommen sollte. Wahrscheinlich ist er nicht wirklich begeistert davon, sonst würde er sich die Moto3 anschauen oder sich einfach nur über die Kurven der verschiedenen Fahrer freuen. Welche Rennen gab es, als Doohan dort war? Und die Meisterschaft, die Kenny Roberts gewonnen hat? Und als Rossi den Honda-Viertaktmotor hatte und die anderen alle 4er-Zweitaktmotoren hatten? Waren diese Meisterschaften spektakulär?
Wir dürfen keine Reifen herstellen, die sich verschlechtern, denn die Sicherheit des Fahrers steht auf dem Spiel.
Aber man muss die Elektronik komplett entfernen, wie beim alten 500er Zweitakter, und so kann man den Wert des Fahrers wirklich erkennen.
Ich denke, die Verschiebungen sollten gesenkt und nicht erhöht werden. Gleichzeitig ist die Elektronik stark eingeschränkt. bei geringeren Leistungen könnte auch die Elektronik teilweise vernachlässigt werden. Zyl. 600, 400 und 200 ccm. Mit 160/180 PS und sehr wenig Elektronik würde er in die wahre Königsklasse zurückkehren. PS: Die aktuellen 600-Straßenautos haben fast 130 PS, sodass ein Prototyp problemlos 180 PS erreichen kann
Als ich anfing, Motorräder zu verfolgen, schaute ich mir die 125er und die 250er an und dann schaltete es ab, weil die 500er tödlich langweilig waren (90er) …
Rossis Verdienst in der Hauptklasse bestand darin, dass er kein Siegerfahrer war, der an die Spitze ging und dort, am besten alleine, bis zum Ende blieb. Wahrscheinlich baute er seinen Mythos darauf auf, sich so oft wie möglich mit seinen Gegnern zu duellieren. Ich kann nicht sagen, dass er es mit Absicht getan hat. Aber wenn heute die verschiedenen Stoner, Lorenzo und Pedrosa, Spaß daran hätten, auf den ersten 80 km des Rennens 80 % zu geben und sich gegenseitig zu überholen und dann bis zur Ziellinie 100 % zu geben, wären die Fahrer von Dorna viel glücklicher!
Ich stimme völlig mit Ihnen.
Die Elektronik hat alles zerstört.
Ich gehe auf die Rennstrecke, um mit Freunden Motorradrennen zu fahren, auf absolutem Amateurniveau.
Am Anfang haben wir oft Berufskraftfahrer zu uns geholt, um etwas mehr zu lernen, und auch heute unternehmen sie, wenn sie können, ein paar Fahrten mit uns.
Sie erklärten uns auf sehr technische und ausführliche Weise, welchen großen Unterschied es in der MotoGP zwischen dem Fahren auf Motorrädern ohne Elektronik und denen von heute geben kann.
Die Dorna würde sicherlich gerne die Zahl der Zuschauer dieser Sportart retten, indem sie die Elektronik einschränkt, und wenn dazu eine Reduzierung des Hubraums erforderlich ist, dann sei es so.
Doch leider haben die Häuser unterschiedliche Interessen.
Für sie ist die MotoGP nicht nur ein globales Imageträger, sondern auch ein „Labor“, in dem neue Ideen und Lösungen für immer fortschrittlichere Leistung und Sicherheit entwickelt werden.
Daher fällt es mir schwer, dass sie bereit sind, zum Alten zurückzukehren ...
H954RR .
W_il_Sic…. MAAVAAAAAAAAFANC………. !!!
Ah ah ah!
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Mir kommt es nicht so vor, als hätten sie ABS für Rennmotorräder entwickelt, aber es ist ein Neuland wie Automatikgetriebe. Und sagen Sie mir dann, wozu das GPS auf Motorrädern dient? Möchten Sie ein Motorrad fahren, das in Kurven alles selbstständig macht? und auf jeden Fall werden viele neue Dinge nie an Serienmotorrädern montiert. Der Fortschritt, der Nützliche, wird auf Straßen mit Tausenden und Abertausenden von Kilometern getestet und entwickelt und nicht auf Strecken, auf denen die einzelne Runde zählt
Es wird der Grundstein dafür gelegt, die Massen über einen simulierten Motorsport-Wettbewerb im Formel-1-Stil aufzuklären.
Dieser Artikel ist einer von vielen und weitere werden folgen, um die Menschen von der Notwendigkeit von Veränderungen in der MotoGP zu überzeugen. Bald werden wir von der Notwendigkeit der Abschaffung der Elektronik, der Notwendigkeit einer einzigen Steuereinheit für die Motoren und der Notwendigkeit der Etablierung hören Gleiche Konfiguration für alle Motoren (gleiche Zylinderzahl, gleiche Anordnung, gleiches Bohrung-Hub-Verhältnis, gleiches Gewicht. Wie in der Formel 1), vielleicht wird ein magischer Knopf eingeführt, der es Ihnen ermöglicht, ein paar PS mehr für das einmalige Überholen zu haben zweimal pro Runde.
Kurz gesagt, sie müssen die wenigen Konkurrenten vernichten, die es in der MotoGP noch gibt, und die Informationen eignen sich gut für ihre Rolle als „Erzieher“ der Massen.
Diese Argumente höre ich schon seit Jahren fast täglich!!
Das eigentliche Problem besteht darin, die Botschaft an die richtigen Leute zu bringen!!
Versuchen Sie einfach, jedes Jahr eine halbe Sekunde pro Runde schneller zu fahren!
Ist es möglich, dass heute jeder, der eine Linie oder eine Bremsposition verpasst, den gesamten GP gefährden muss!!??
Ausgezeichnete Reifen, aber sehr wenig Elektronik!!! Was bringt es, eine Zeit festzulegen, die im Jahr zuvor undenkbar war, wenn sie dazu wie ein Zug auf Schienen ohne Spielraum für Fehler aussehen muss?? und folglich der Unterhaltung?? Kehren wir zu langsamen Runden zurück, aber voller Driften und Türschwingen!!
Um gute Duelle zu liefern, müsste man lediglich einen großen Teil der Elektronik entfernen... Natürlich gäbe es viele Flüge, vor allem für „junge“ Piloten, die es gewohnt sind, mit zunehmend aufdringlicher Elektronik zu fahren....
Die Kosten für die Motorräder wären viel niedriger ... Ich sage nicht, dass man es komplett abschaffen soll, aber man muss viele Dinge abschaffen ...
Ehrlich gesagt bin ich nicht daran interessiert, eine Zeit von 1:30 zu sehen, während der Rekord bei 1:31 liegt ... Sie haben gezeigt, dass sie UFO-Zeiten festlegen können, nun lasst uns zurück zur SHOW kommen!!!!
Was für ein Unsinn, und doch denken so viele Leute, dass sie es „wissen“. Schauen Sie sich die Tabellen unten an.
Qualifikation für Jerez 2012
1 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 1'37.188
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 1'37.201 0.013 / 0.013
3 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'37.289 0.101 / 0.088
4 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 1'37.466 0.278 / 0.177
5 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 1'37.723 0.535 / 0.257
6 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 1'37.917 0.729 / 0.194
7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'37.943 0.755 / 0.026
8 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 1'38.006 0.818 / 0.063
9 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 1'38.059 0.871 / 0.053
10 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 1'38.253 1.065 / 0.194
WUP Jerez 2012
1 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 332,3 1'36.795
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 328,8 1'37.593 0.798 / 0.798
3 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Yamaha Tech 3 Yamaha 329,2 1'37.658 0.863 / 0.065
4 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 325,9 1'37.686 0.891 / 0.028
5 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 330,1 1'37.725 0.930 / 0.039
6 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 326,9 1'37.895 1.100 / 0.170
7 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 329,9 1'38.070 1.275 / 0.175
8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati TeamDucati 330,6 1'38.312 1.517 / 0.242
9 46 Valentino ROSSI ITA Ducati TeamDucati 331,4 1'38.329 1.534 / 0.017
10 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 330,6 1'38.598 1.803 / 0.269
Naja, schau mal genau hin?? Wenn im WUP alle mehr oder weniger auf den gleichen Zeiten geblieben sind, nur Casey eine halbe Sekunde abgenommen hat, ist es klar, dass er sie vor dem Start zerstört hat ein Fehler seitens der Person, die ihm vorausgeht, das ist keine Entschuldigung, wenn es nur wenige Überholmanöver gab, aber was muss der hervorragende Casey tun, um alle an ihm vorbeiziehen zu lassen und sie dann noch einmal zu überholen? Es wäre eine Idee zur Unterhaltung. Müssen stattdessen diejenigen hinten angreifen oder gemäß den Regeln als Letzter starten? Die einzige Sache ist, ihn zurück zu Ducati zu bringen (per Vorschrift), die Ducatisti werden ihm ein Leben lang danken und der Rote wird fliegen.
Ich stimme Ihnen zu!!
Ich verstehe, dass es nicht viele Möglichkeiten zum Überholen gibt, aber es ist nicht so, dass wir die Schnellsten mit Ballast belasten müssen, damit sie mit denen dahinter mithalten können!!!
Machen wir es wie in GP2? 2 Rennen mit Rennen 2 mit vertauschten Positionen vom 1. auf den 8. Platz … eine Obszönität!!!
In der Formel 1 gibt es jetzt einige lächerliche Regeln ... Ich hoffe nur, dass sie nicht auch die Motorräder mitbringen!!
Hier sind die einzigen Ballaststoffe meine Eier, wenn ich MotoGP schaue
Von den nächsten Hausärzten werden Ablehnungen erwartet
Lieber Heiliger Vater Ratzinger, ich bitte Sie eindringlich, unser demütiges Flehen als Sünder anzunehmen und sofort den bereits gesegneten (im Sinne von „gesegnet ist der“, der Adriana verarscht) Casey Stoner für das Wunder der halben Sekunden, die er dazwischen gewinnt, zum Heiligen zu erklären w .up und das Rennen.
Lass dich immer loben.
aus dem zweiten Evangelium…Markus:
„Aber was muss der hervorragende Casey tun, alle an ihm vorbeiziehen zu lassen und sie dann noch einmal zu überholen?“
Nein, lieber Marco, wenn jemand an Stoner vorbeikommt, machen Sie sich keine Sorgen, er wird es nicht noch einmal durchmachen können: Er würde zu spät zu seinen Sitzungen beim Psychologen kommen.
Da hast du absolut Recht ... aber das Problem besteht tatsächlich darin, es zu überwinden.
Sie sind sehr voreingenommen, ohne sehr weit zu kommen. In Jerez startete Casey als Fünfter und wurde Erster. Liegt es nicht daran, dass er Gibernau mit Kundenrädern überholt hat? Verstehst du diese Dinge? Sie sind sehr voreingenommen und leiden darunter, dass 5 (wegen ihm) weit zurückliegt. Lesen Sie, was Preziosi (kein Clown) auf GPONE sagt, und hören Sie dann, was Adriana damit zu tun hat? Ja, ich weiß, dass man es sich ansehen muss, es ist das, was einen sehr neidisch und wütend macht. Der letzte Ratschlag: Ändere deinen Nik und folge Medaset weniger.
März!
Dann bin ich derjenige, der beleidigt, oder?
Ich hätte dir nicht einmal geantwortet, wenn du NIEMAND gewesen wärest, der mir sagen würde, ich solle meinen Spitznamen ändern.
Ändere es selbst, du kannst den Anfangsbuchstaben „m“ beibehalten und das Wort finden, das mit „a“ endet.
Lassen Sie es uns zunächst einmal tun: So wie Sie sich verhalten, sind Sie ein Niemand. Punkt.
Also tun Sie sich und mir einen Gefallen, IGNORIEREN Sie mich, wie Ihr kleiner Freund C1-P8 es auch versprochen hat (dann möchte ich sehen, ob er sein Wort hält).
Es hört sich nicht so an, als würden Sie das tun, „Frische“.
Zumindest gibt es Fahrer wie Rossi, die sich nach Jahren ihrer Karriere immer wieder aufs Spiel setzen, indem sie das Fahrrad wechseln, weil es nur sehr wenige gibt, die mit dem besten Fahrrad auf ein anderes wechseln, das nicht auf dem gleichen Niveau ist. Ich sehe Lorenzo und Stoner, die das tun sind sicherlich CHAMPIONS, werden aber... im Ruhestand... auf diesen Motorrädern fahren!!! PS: Wenn Rossi geschwiegen hätte und immer bei Honda gewesen wäre, wer weiß, wie viele Weltmeisterschaften er gewonnen hätte... aber in absoluter Monotonie !
@W_il_Sic:
Ich beteilige mich nicht mehr viel an diesem Forum, aber ich lese Sie immer mit großer Freude!
Ich stimme mit allem überein, was Sie unterstützen, sowohl was die Motorräder und Fahrer im engeren technischen/intelligenten Sinne betrifft, als auch damit, wie Sie dialektisch (zu lustig!) die drei oder vier Fanatiker ansprechen, die Sie weiterhin angreifen.
Wenn ich Ihnen jedoch einen kleinen Rat geben kann: IGNORIEREN SIE SIE.
Sie verdienen weder Ihre Aufmerksamkeit noch die anderer!
Einige von ihnen haben das auch mit mir gemacht, aber dann wurden sie für mich unsichtbar und alles endete ...
Danke VS, ich werde versuchen, deinen wertvollen Rat, sie zu ignorieren, in die Tat umzusetzen, dem ich übrigens zustimme.
Das Problem ist, dass mein Hang zur Ironie zu stark ist, auch weil, wenn man es mit intelligenten Menschen macht, eine schöne Dialektik entstehen kann.
Leider endet es mit „Idioten“ immer schlecht, in jedem Kontext und in jeder Situation.
Aber mach es doch wirklich!!!!
Hallo höchstes Wesen, w_il_sic der perfekte Mann (?), die Weisheit in Person, das Beispiel, dem man folgen sollte, der beste von allen, aber vor allem der höflichste und pazifistischste Mensch auf dem gesamten Planeten!
BUUUUUUUUUUAh ah ah ah ah ah!
Mach es trotzdem, ignoriere mich bitte!!!
Ha ha ha ha ha!!!
Eine Frage zur Bestätigung, weiser alter Mann, Ihrer Meinung nach ist jemand wie Ihr Freund kein Fanatiker, sondern nur wir?
Also hat er Ihrer Meinung nach das Recht, jeden zu beleidigen, nur weil wir keine Krimifans sind?
Wenn Ihre Antwort „Ja“ ist, antworten Sie mir nicht, da ich meine Bestätigung noch erhalten werde.
Danke.
Natürlich bringt es einen zum Schmunzeln, wenn man sieht, wie Lorenzo in Jerez darum bittet, in einigen Kurven etwas mehr Leistung herauszunehmen ... Wie es einen zum Schmunzeln bringt, wenn man daran denkt, dass es Leute gibt, die 180-PS-Motorräder kaufen, um sie auf die Straße zu bringen und sie dann zu tunen Als Lorenzo, der eigentlich nicht der jüngste Neuzugang sein sollte, ihm die Macht nimmt. Ich kann nicht sagen, ob die richtige Lösung tatsächlich darin besteht, die Elektronik zu entfernen, schließlich muss die MotoGP der höchste technologische Ausdruck im Motorradbereich bleiben, sie aber auf jeden Fall rationeller nutzen und besser auf Straßenmotorräder anwendbar sein, ja.
Ich stimme Alessio zu, dass die MotoGP der höchste technologische Ausdruck bleiben muss und wehe, wenn dies nicht der Fall wäre.
Aber sie geben es als „Show“ aus, tatsächlich zahlen die verschiedenen Fernsehsender auf der ganzen Welt eine Menge Lizenzgebühren an DORNA; und wiederum verkaufen die Fernsehsender die Werbeflächen, die die Übertragung der GPs durchsetzen, zu einem hohen/sehr hohen Preis.
Es gibt also einen Geldwirbel im Namen dessen, was? der technologischen Forschung? Keine Entschuldigung, also lassen Sie sie hinter verschlossenen Türen auf die Nardò-Strecke gehen und alle Recherchen durchführen, die sie auf die Straße übertragen möchten.
Meiner Meinung nach müssen Motorradwettbewerbe im Fernsehen aufgrund aller oben genannten Annahmen in erster Linie Unterhaltung sein.
Und die technologische Forschung muss zwar dazu dienen, die Mittel, die Leistung und vor allem die Sicherheit zu verbessern, darf aber nicht zu Lasten der Unterhaltung gehen.
Andernfalls wird eine völlig andere Art von Prozess, Struktur und Modalität eingerichtet.
Wie jemand hier richtig gesagt hat: Ich bin ein Zuschauer (Enthusiast, solange Sie wollen), aber was kümmert es mich, wenn die Runde, die sie letztes Jahr in 1,31 gefahren sind, jetzt in 1,29.356 gefahren ist???
Immer meiner bescheidenen Meinung nach.
Bei diesen Motorrädern ist es absolut nicht möglich, die Elektronik zu eliminieren, ohne das Ganze neu zu konstruieren ... Ich erinnere Sie daran, dass wir bei 250 PS sind (Sehen heißt glauben, füllen Sie Ihre Hosen in einer geraden Linie!!)
Tatsächlich war von einer gleichzeitigen Reduzierung der Leistung die Rede.
Das heißt, den richtigen Kompromiss zwischen Elektronik und PS zu finden.
Oder jede andere Lösung, die der Unterhaltung dient.
Andernfalls werden die Piloten nur zu Luxus-Testfahrern, die sich für die fortschrittlichste und fortschrittlichste technologische Entwicklung eignen, wobei jedoch die Konkurrenz auf der Rennstrecke zugunsten immer perfekterer „Maschinen“ vollständig verloren geht.
Und überhaupt sind wir keine Techniker, wir sind die „Öffentlichkeit“ und deshalb beschränke ich mich darauf, die Wünsche der Öffentlichkeit zu kommunizieren.
Jedem das Seine.
Der Pegel ist einfach zu hoch und wenn die Messlatte auf das Maximum gelegt ist, ist es unmöglich, einen Unterschied zu machen (siehe auch F1)……. Es ist kein Zufall, dass es in allen Sportarten umso mehr Spektakel gibt, je niedriger das Niveau ist... im Fußball sind die Tore May in der Serie B und noch mehr in der Serie C... im Radsport geht es bei den Amateuren um Leben und Tod Rennen vom ersten bis zum letzten Kilometer... und dann versuchen, jemanden wie Stoner zu überholen, wenn er wirklich zieht!! …… wenn Sie Prototypen auf höchstem technologischen Niveau wollen, ist das der Preis, sonst machen wir alle CRT und Sie werden sehen, dass sie von der ersten bis zur letzten Runde geschlossen sind.
Tatsächlich hoffe ich, dass es bald passiert ... alles krt!!!
Carletto Pernat auf GPONE hat Recht, Zeit mit aufgeblasenen Ballons von Dorna zu verschwenden ist für Ducati nicht gesund.
„Dann hörten wir, wie Valentino glücklich war … Ich gehe den Birnbaum hinunter … Rossi ist glücklich, nachdem er 28 genommen hat.“ Das kommt mir unglaublich vor. Ich wiederhole es noch einmal: Wenn ich der Manager von Ducati wäre, hätte ich noch einmal nach Casey Stoner gesucht und ihm eine Menge Geld angeboten, damit er zurückkommt. Vielleicht ist es aus früheren Gründen nicht möglich, aber nach wem sollte man sonst suchen? Jeder hätte heute Angst davor, eine Ducati zu fahren, und seine Aussage „Ich gehe in den Ruhestand, ich gehe nicht in den Ruhestand“ hätte bedeuten können, dass sie auf dem Markt war. An ihrer Stelle würde ich es versuchen.
Vielleicht !!!!!!!!
Sauberkeit in der Loge, Clowns, Zwerge und Ballerinas draußen.
Ich biete jedem ein Getränk an, aber JEDEM, sogar C1-P8 & C3-PO (die direkt Interessierten wissen, wen ich meine), wenn Stoner wirklich zu Ducati zurückkehrt!
Leider ist es ein Traum, der nie wieder wahr werden wird...
(es sei denn, ihnen gelingt das Kunststück, das sie seit 2003 anstreben, nämlich dieses Motorrad wirklich konkurrenzfähig zu machen).
ICH WIEDERHOLE: DU WILLST, DASS ICH DICH IGNORIERE, ALSO FANG DAMIT AN, OHNE WEITER IMB ZU VERURSACHEN...
Du hast mich gerade dumm genannt… (also eine Beleidigung)
in einem Beitrag, in dem ich sagte, dass ich jedem ein Getränk anbiete und damit ein Zeichen der Freundschaft, und INSBESONDERE kommt dein Spitzname NICHT vor.
Also was willst du?
Bitte, ich sage Ihnen zum letzten Mal: Wenn da nicht deutlich H954RR steht, greifen Sie nicht in meine Beiträge ein, verstehen Sie, Sie wissen alles?
Gezeichnet:
Dein Packen...
C1-P8 & C3-PO wollen nicht provozieren oder sich verarschen, nein, das arme Ding, das kriegst du nicht hin, oder?!!
;-)
Ich war schon immer ein Rossi-Fan, aber manchmal sehen Vale-Fans die Dinge nicht so, wie sie sind... Es ist klar, dass Stoner weniger Elektronik verwendet als die anderen, sonst wäre er nicht mit der Ducati geflogen und hätte es auch nicht getan Kurven genommen, mehr ins Schleudern geraten als alle anderen. .vale ist ein Mythos, ok, und ohne Elektronik wäre er wie immer ein Biest, aber er wäre auch ein Kiffer ... Wow, ein bisschen Objektivität!! Es ist nicht so, als würde man unterstützen Vale muss zwangsläufig bedeuten, andere zu beflecken!!
Ale, wirklich herzliches Kompliment.
Ich wünschte, die Reds-Fans wären alle so wie du, gut gemacht, ich würde ihn sogar mehr mögen, aber ich verlange zu viel.
Ciao.
Ja, es wäre schön zu sehen, wie Stoner-Fans in Artikeln über Stoner, Lorenzo-Fans in Artikeln über Lorenzo und Vale-Fans über Vale-Fans schreiben. Aber es ist reine Utopie. Tatsächlich sind die Artikel über Lorenzo und Stoner immer ohne Kommentare, es gibt niemanden, der jemals ihre Champions lobt, nur um sie ALLE immer und systematisch in den Artikeln über Rossi zu finden, die grundlose Beleidigungen und fade Dinge schreiben. Wie Sie sehen, schreibe ich tatsächlich fast nicht mehr und lese die Kommentare fast nicht mehr, weil die meisten davon Blödsinn sind und die andere Hälfte Lust auf eine entsprechende Antwort macht. Es wäre nett…
Unter anderem würde es ausreichen, einen Moderator zu haben....
Ich habe einen Fehler gemacht H9, ich wollte dir nicht antworten, es war meine Überlegung. Ich habe es wieder hinten reingelegt.
Es gibt keine figurativen Probleme...
@Ale,
Ich bin mit allem einverstanden
1. Ich habe in all meinen Beiträgen immer behauptet (lesen Sie sie bitte noch einmal), dass Sie vor Stoner Ihren Hut und Ihre Verbeugung abnehmen müssen.
2. dass Stoner das neue „Phänomen“ dieser MotoGP-Ära ist, nur ein Idiot könnte es leugnen, und da ich mich selbst nicht für einen Idioten halte, habe ich ihn tatsächlich immer unterstützt.
Was zwar nicht gut, aber ÜBERHAUPT NICHT GUT ist, ist zu argumentieren, dass Rossi NICHT zu SEINER Zeit gehörte; sagen, dass es sich um eine Fälschung handelt, die von Dorna, Ezpeleta und Mediaset erstellt wurde. usw. usw
Nun, das ist idiotisch zu sagen!
Eines habe ich immer ganz klar gesagt: Ich bin kein Rossi-Fan, egal was meine Kritiker hier sagen.
Ich mochte ihn früher sehr, dann beschloss er, zu Ducati zu wechseln, und genau in diesem Moment hörte ich auf, über ihn nachzudenken, weil ich wusste, dass es so enden würde, und ich habe es sogar hier geschrieben (ich habe einen anderen Spitznamen verwendet). Und es war leicht vorherzusagen, man muss nur verstehen, was Ducati von 2003 bis 2010 erreicht hat.
Ich richtete meine Aufmerksamkeit auf Sic, den einzigen, der meiner Meinung nach das Erbe von Valentino antreten konnte. Leider wissen wir alle, wie das gelaufen ist.
Ich verdanke Rossi eine Saison, die 13 Jahre dauerte und voller enormer, UNWIEDERHOLBARER Emotionen war! Denn das ist ein anderes Thema: Emotionen.
Die heutigen MotoGPs sind steriler als ein Operationssaal.
Daher stimme ich mit allem überein, was Sie geschrieben haben.
Besonders auf Stoners verheerende Größe.
Außer, dass Stoner „keine“ Elektronik verwendet.
Es ist ein Märchen, das jemand verbreitet hat, um seine Aura zu verstärken, aber die Verwehungen, die Sie erwähnen, sind der deutlichste Beweis dafür!
Mit diesen Kräften und ohne Elektronik wirst du in der ersten Kurve stürzen und dich auch sehr, sehr schwer verletzen.
Wenn Ihnen das noch nicht genug war, sehen Sie sich am Sonntag an, wie die Bordsteine von Stoners Fahrrad schief gefahren werden: ein Spektakel!
Ja, aber glauben Sie wirklich, dass Sie das mit fast 300 PS ohne Elektronik schaffen?
Nun, wenn Sie das glauben, dann können wir wirklich auf eine bessere Welt hoffen ...
Zurück zum Titel „MotoGP: Nach drei Rennen können Überholmanöver zwischen Fahrern an einer Hand abgezählt werden.“ Warum sollten Überholmanöver nur bei den ersten drei Rennen gezählt werden?
Es scheint mir nicht, dass hinter den 3 Phänomenen kein Überholen steckt, im Gegenteil... und das Spektakel besteht auch nur darin, zu sehen, wie Casey fährt und Lorenzo zurückkommt, um ihn zu untergraben, und der andere ihn zurückzieht.
Abgesehen von dem „Phänomen“, das mit den CRTs zu kämpfen hat, und dem Artikel, der anscheinend dazu gedacht ist, die 3 in der anderen Kategorie herabzusetzen, scheint er jedoch nicht so anders zu sein als zuvor, zum Beispiel als es das 5-Zylinder-RCV gab Zwei von ihnen starteten vorne (der Gelbe und Hukawa folgten ihm als Zweiter, HUKAWA!!) oder der M1 mit speziellen Reifen, bei dem er als Erster startete und dort blieb, dort war es in Ordnung, oder?
Manchmal werden welche voreingenommenen Artikel gemacht.
Ein Ratschlag für Mediaset TV: Machen Sie es wie der F1-Regisseur und rahmen Sie die Kämpfe im Hintergrund ein (CRT und Honda und private Ducatis), damit wir wenigstens ein bisschen mehr Spaß haben können. Wenn Sie drei Motorrädern dabei zusehen, wie sie 2 Zoll voneinander entfernt navigieren, werden Sie zu etwas ganz Besonderem Komm Milch auf die Knie…
Oh, sie BEISSEN immer.
Immer!
Selbst wenn man die Rute noch zerlegt und die Haken in der Schublade im Kofferraum des SW hat, springen sie aus dem Fluss, wenn sie den Haken selbst ins Maul stecken!
Als wissenschaftliches Experiment ist es wunderbar.
Superb!
Aber mein Gott, Leute... lasst uns mit diesen ständigen Provokationen aufhören!!
Es fühlt sich an wie im Kindergarten (ich gebe mir auch selbst die Schuld, weil ich manchmal der Leidenschaft meiner Gedanken nachgegeben habe XD).
Aber es wäre schön, einmal einen neuen Artikel zu eröffnen und nicht ein Durcheinander von Beleidigungen, tiefgründigen Predigten über den Sinn des Lebens, Ironie und so weiter und so fort zu sehen!!
Sprechen Sie vielleicht über Motorräder, diskutieren Sie die Dinge hart, aber hören Sie auf zu provozieren und zu reagieren ... denn das haben wir alle hier schon ein bisschen getan (einige mehr und andere weniger).
Versuchen wir, zumindest äußerlich den Eindruck zu erwecken, dass wir etwas zivilisierter sind und einen Kopf auf den Schultern haben... denn das sind absolut nicht die Probleme... nichts anderes als Motorräder!!
Hallo!
andrea, wie du sagst, dann ist das Spielzeug einiger Leute, die nichts mit RENNEN zu tun haben, Pausen, die armen Dinger haben wenigstens irgendwo, wo sie sich austoben können, ich persönlich würde mich über Copy-Paste freuen, als zu hören: „Ich weiß alles.“ . wenn es Aussagen von Piloten, Ingenieuren, Telemetrikern usw. gibt. dass arme Leute nichts von den üblichen Fans verstehen (rein einseitig).
Gruß
Du Marco, es tut mir leid, aber du kommst wirklich nicht auf den Stuhl: Du bist einer der Schlimmsten, was Provokationen angeht, und noch schlimmer, was die „Reaktion auf Provokationen“ angeht.
Ich kann Heuchler wirklich nicht ausstehen.
Mir ist aufgefallen, dass man nichts ignorieren kann.
Ganz zu schweigen von Ihrem anderen Freund, HH959RR. Ich erzähle Ihnen nur davon, weil ich wirklich davon überzeugt bin, dass Sie dieselbe Person mit zwei verschiedenen Spitznamen sind.
Aber selbst wenn dies nicht der Fall wäre, sind Ihre Reaktionen immer identisch! Und immer sehr fragwürdig und negativ…
Aber wenn es dir so gefällt, mach weiter, aber setz dich nicht auf den Stuhl, dein Verhalten lässt das nicht zu.
Vielen Dank, Vecchio_Saggio, aber meiner Meinung nach sollte dies auch vermieden werden ...
Es geht nicht darum, wer das Recht auf dieses oder jenes hat oder nicht ... Tatsache ist, dass wir ALLE versuchen sollten, weniger zu provozieren und weniger zu reagieren, unabhängig davon, was zuvor getan wurde, unabhängig davon, wer „einsteigt“. der Stuhl".
Was Sie getan haben, wahrscheinlich unfreiwillig, aber es ist ein bisschen eine Provokation, weil Sie genau wissen, dass es bei einem „Blut“ wie Marco zu einem inneren Aufruhr führen wird. XD
Ich weiß nicht, ob Marco H954RR ist oder nicht, aber ich könnte Ihnen sagen, dass Sie auch „herauskommen“ und W_il_Sic sehr ähneln (auch was die Argumentation und die Art, sich auszudrücken), aber ich jedenfalls nicht Kümmere dich darum, es ist kein Problem und ehrlich gesagt ist es deine/seine/ihre Sache, wenn du/du dich gerne den geäußerten Gedanken hingeben möchtest…
Es scheint mir, dass die Diskussionen über Motorräder denen über Fußball immer ähnlicher werden... lasst uns sie bitte retten!!! XDD
Du hast Recht! Wir hoffen, dass euch jeder, JEDER zuhört... es wäre sehr schön.
Ich bin ein Provokateur?? aber wann immer, in sterilen Diskussionen, die zu nichts führen, gibt es sie nie, es ist sicher, dass die Straftaten, die ich oben gelesen habe, bedauerlich sind, aber ich habe nichts mit ihnen zu tun, ich habe oben geschrieben, zu welcher Art sie gehören. Mein Nik wird nur verwendet von mir und ich habe NIE etwas anderes benutzt (was wäre der Sinn), eigentlich gibt es noch einen Marco, aber schon aus einer Meile Entfernung erkennt man, dass wir uns auf entgegengesetzten Seiten befinden.
Kiffer verwendet keine Elektronik!!!
Drehen Sie die PC-Lautsprecher auf, schauen Sie sich ein paar Videos von seinem Sieg auf der Ducati an und lauschen Sie dem Motor in den Kurven ...
Ist das knurrende Geräusch, das du hörst, weil das Motorrad undicht ist???????
Versuchen Sie es mit einem, nur fünfzig, und dann können Sie es mir sagen ...
Mauro, ich habe heute Abend die Startaufstellung verfolgt ...
Sie sprachen über Stoner und Elektronik…
„Stoner ist der Fahrer, der so wenig Elektronik wie möglich nutzt, aber er selbst glaubt, dass es unmöglich ist, ein Motorrad mit dieser Leistung zu fahren, ohne oft zu stürzen.“
Es steht dir frei, zu denken, was du magst, du hast recht, Andrea, ich für meinen Teil fühle mich sehr wohl, wenn ich Ideen und Stil mit ihm teile, aber das tue ich nicht, aber ich könnte es sein, darum geht es nicht.
Früher habe ich hier viel geschrieben, dann habe ich aufgehört und hin und wieder komme ich vorbei, aber ich denke, ich höre wieder auf: Die Luft wird wirklich unerträglich.
Wir werden sehen, ob und wann wir wieder ernsthaft über Fahrräder und Fahrer sprechen.
Hallo
Keine Sorge, das war nicht als Kritik gemeint!
Es war nur eine objektive Meinung (glaube ich) darüber, dass, da Marco H954RR ähnelt, Sie W_il_Sic ähneln ... aber wie ich bereits sagte, ist das kein Problem!!
Wenn Sie können, bitte ich Sie, ab und zu einen Blick darauf zu werfen, um mit einer etwas sanfteren Kommentarzeile fortzufahren, auch wenn ich den Eindruck habe, dass mein „Appell“ sehr bald ins Leere laufen wird :( :(
Ich hoffe, dass mir das Gegenteil bewiesen wird!
Andrea möchte nur sagen, dass Marco und ich nicht dieselbe Person sind, wir sind zwei Menschen mit wahrscheinlich den gleichen Ideen.
Sie haben tatsächlich verstanden, dass die anderen beiden, indem sie es in der Ich-Perspektive ansprechen, nichts anderes tun, als zu provozieren, aber sie werden es mit ziemlicher Sicherheit nicht einmal merken, wie ich bereits gesagt habe, und vielleicht ist das auch der Grund, warum die Bösen immer die Bösen sind andere und nicht sie.
Schließlich habe ich, wie Sie in meinem letzten Beitrag gesehen haben, das Thema gewechselt, weil es sich, wie Sie treffend gesagt haben, nicht um die Probleme des Lebens handelt, und ich habe unter anderem nie darüber nachgedacht, wie Sie sehen werden, wenn Sie wollen Lesen Sie noch einmal, dass ich in all meinen Beiträgen noch nie jemanden angegriffen oder zuerst beleidigt habe.
Nur um klarzustellen.
Ciao.
PS
Zumindest wirst du mir zustimmen, Andrea, dass ich nicht den ironischen oder, wenn du so willst, polemischen Elan von Weisheit habe, und das ist ein bedeutender Unterschied!
Stoner verwendet Elektronik, ok, aber als Rossi zu Ducati ging, sprach er von grober Elektronik ... das bedeutet, dass Stoner diese Dinge getan und mit dieser Elektronik eine Weltmeisterschaft gewonnen hat!
Ich mag es auch nicht, wenn Leute sagen, dass Rossi eine Farce ist, weil das nicht so ist, aber auch wir müssen Cesare geben, was ihm gehört! Würde Stoner bei einem Comeback nicht gewinnen?? Aber bitte! Aber wo steht das geschrieben?! Und wenn wir wollen, dass es mit der Geschichte der Farce um Vale endet, müssen wir mit der Geschichte des Kiffer-Psychologen aufhören! Selbst wenn er dorthin gegangen wäre?? Es zeigt nur, dass er alles getan hat, was er konnte, um zu gewinnen ... Trotzdem denke ich, dass Vale immer noch das Sagen hat!
Rossi wird zum Überholen benötigt.
Rossi existiert nicht.
Es wäre schön, wenn es das gäbe, aber das ist nicht der Fall.
Es ist die Frucht der kranken Fantasie einiger weniger böser Individuen, die es aus immer noch mysteriösen Gründen geschafft haben, daraus eine kollektive Halluzination zu machen.
Leute, alle guten Absichten und alle Heiligen hier, bin ich der einzige Teufel?
Dann schlage ich vor: Lasst uns einen Schlussstrich ziehen und von vorne beginnen.
Versuchen wir also, das Kriegsbeil zu begraben und von diesem Punkt an mit großer Ruhe und Gelassenheit weiterzumachen und nur über Motorräder und Fahrer aus technischer Sicht zu sprechen.
Damit dies jedoch Sinn macht, müssen einige Dinge klargestellt werden.
Wir müssen in der Lage sein, von zwei Grundpfeilern auszugehen:
1. Ist Stoner Casey als Fahrer das größte Motorradphänomen DIESER Zeiten? JA IST ES'! Punkt.
2. War Rossi Valentino aus Tavullia als Fahrer das größte Phänomen im Motorradsport, bis er die letzte Weltmeisterschaft gewann? JA ER WAR. Punkt.
Und von hier aus sprechen wir darüber, was Sie wollen.
Wenn jedoch jemand die Freiheit haben möchte, über den einen oder anderen Piloten etwas zu sagen, mache ich keinen Unterschied (aber Sie sind diejenigen, die immer und nur über einen sprechen), nämlich:
Gekocht, Clown, Narr, „er ekelt mich an und ekelt mich als Fahrer und als Mann an“ (Autor dieses Gigettos), der nur aus Glück gewonnen hat, für einen Gefallen, den jemand anderes für ihn getan hat, der nichts wert ist, der ist nur ein von Mediaset an die Wand projizierter Schatten usw. usw. usw. Die Liste ist endlos.
Nun, wenn Sie diese FREIHEIT VERLANGEN, kein Problem, ich VERLANGE die FREIHEIT, zu sagen, was ich von denen halte, die bestimmte Aussagen machen, die für sich selbst sprechen.
Also, sollen wir noch mal von vorne anfangen?
Nun, fangen wir nochmal von vorne an, hier ist die Hand!
Ich bin bereit, sie zu halten.
Sehr, sehr ernst, so viele Hände zu schütteln, wie man möchte.
An jeden, der zeigt, dass er schreibt, um eine technische Meinung zu äußern, was auch immer diese sein mag.
Möchten Sie stattdessen den Ultra machen?
Ich werde es auch tun, wenn du es kannst und willst.
Freiheit mit kann einseitig sein!
Ich bin sehr gespannt, was jetzt passiert.
Ich bin natürlich dabei...
Aber ich denke, in dem Vergleich sagt der eine, dass Rossi gekocht ist, und der andere, dass Stoner eine Heulsuse ist... das alles passt... es ist eine direkte Beleidigung der Person, die ihr sagt, dass sie nicht kommen soll!
Du W_il_Sic, du hast Ideen, die meinen oft entgegengesetzt sind, aber nichts erlaubt uns, uns gegenseitig wegen dieser unterschiedlichen Gedanken zu beleidigen ...
Es ärgert mich auch, wenn jemand sagt, dass Stoner ein frustrierter Depressiver usw. usw. ist (so wie Sie denken, dass Rossi ein von Mediaset gedrängter Schwachkopf usw. usw. ist), aber wir sollten es wirklich vermeiden, auf diese Kommentare zu antworten, und denen, die Spaß daran haben, freien Lauf lassen selbst (mit wenig), um diese Dinge zu schreiben ...
Für mich ist jedenfalls Frieden geschaffen ;)
Das ist genau der Punkt, wenn ich, wie viele andere auch, über Rothaarige spreche, die meiner Meinung nach eine Person sind, die wir alle aus dem Fernsehen und aus Zeitschriften kennen, und wir nicht über jemanden direkt aus dem Blog sprechen, ist das Schlimme genau dann, wenn Man wird direkt angegriffen, wer schreibt, mit Beleidigungen und Beleidigungen und dann kommt es als Konsequenz zu den, ich gebe zu, nutzlosen Diskussionen.
Es wäre besser, verschiedenen Meinungen durch eine höfliche Diskussion zu widersprechen, ohne zu beleidigen.
Und dann, verdammt, muss nicht unbedingt jeder jemanden mögen, jeder unterstützt, wen er will, was zum Teufel.
Ich habe zum Beispiel geschrieben: „Selbst wenn er gegen Lorenzo oder Casey zu Yamaha oder Honda zurückkehren würde, würde er erneut zerschlagen daraus hervorgehen.“
Die Privilegien sind nicht mehr da, die guten Zeiten sind vorbei und auf Augenhöhe mit diesen beiden hätte er nicht die geringste Hoffnung. In dem Artikel, in dem wir über den angeblichen Rückzug der Roten sprechen, der die „Zündschnur“ dieser ganzen Diskussion ist, von der ich denke und hoffe, dass sie Klarheit bringt, habe ich anscheinend meine sehr freie Meinung geäußert und schaue mir einfach die Antwort an, die mir gegeben wurde , wenn ja, hat er den gesunden Menschenverstand, es zu verstehen, und anstatt mich zu kontern, fing er an, mich zu beleidigen und zu beleidigen.
Persönlich bin ich offen für Diskussionen, ohne mich zu beleidigen, aber wenn sie mich derart provozieren, was unter anderem nicht das erste Mal ist, dass jemand so auf mich reagiert, fällt es mir schwer, darüber hinwegzusehen, auch wenn ich es versuchen werde die Zukunft, in der Hoffnung, dass es nicht noch einmal passiert.
Hallo zusammen und es tut mir leid für alles, aber wenn ich sauer bin, gerät mein Gehirn hinterher außer Kontrolle.
Ich kann dir zustimmen, und zwar in allem. Unter anderem waren Sie nie das Problem, obwohl Sie genau wissen, dass wir anders denken.
Aber sehen Sie, dass es keine Hoffnung gibt? Wie erklären Sie mir, dass meine „Friedensbotschaft“ bereits die ersten Daumen nach unten bekommt?
Komm schon, worüber reden wir?
Aber verdammt! Ist es so, als hätte jemand gesagt, dass Rosy Bindi eine tolle Muschi ist und ich ihm nicht antworten könnte, dass er „psychisch krank“ ist?
Aber es ist klar, dass es nicht beleidigend ist, aber nur dieser Ausdruck kann jemanden definieren, der das Unhaltbare unterstützt, nämlich dass Bindi eine große Muschi ist.
Weißt du es oder weißt du es nicht, hast du es gelesen oder nicht gelesen, dass mir geschrieben wurde: Ändere deinen Spitznamen, weil du dessen nicht würdig bist? du bist es nicht wert!!
Aber reden wir gar nicht erst über die Bersagliere-Uniform!
Und mit welcher Motivation dann?
Komm schon, es ist Mariuccia-Kindergarten.
Ich bin fähig und fähig, ein bestimmter Typ Mensch zu sein, und das bin ich auch.
Aber leider sind die Individuen innerhalb derselben Art nicht alle gleich, und dadurch werden die Ebenen segmentiert, es gibt nichts, was man tun kann.
Und überhaupt, schauen Sie, mit großer Freude für die Leute der „Daumenverse“ zu W.il.Sic schweige ich und lese einfach.
Ich halte es weder für eine Niederlage noch für eine Schande, dieses Feld aufzugeben, das sich mit all dem Schmutz und Gift, das „bestimmte Personen“ ausstoßen, blamiert.
Es gehört ganz dir (ich spreche NICHT von dir, Andrea), ertränke es in deinem Guano.
Diese Antwort von MEINEM oben ist NUR für Andrea bestimmt, da ich ihm geantwortet habe.
Nur um neue Missverständnisse zu vermeiden.
Vielleicht haben wir uns nicht verstanden. Hier diskutieren wir nicht darüber, wer die längste Zeit hat (Reds-Stoner usw.), hier sollten wir über RENNEN sprechen, was letztendlich einen großen Unterschied zur Show macht, die Show ist fertig im Theater, im Zirkus usw. Was sicher ist, ist, dass, wenn es auch die Show gibt, es eine zusätzliche Ressource zu den RENNEN ist, ich mag die RENNEN, und da ich seit jeher ein Dukatist bin, erlaube ich in meiner Seele niemandem
(innerhalb der Grenzen), einer der glorreichsten Marken Italiens Mist zuzuwerfen. Lassen Sie Lorenzo oder Pedrosa oder Crutchow oder Pirro gewinnen, wenn er mit Verdienst gewonnen hat, es lebe.
Nun ja, W_il_Sic, die Daumen nach unten gelten auch für meinen „Appell“ an alle, sich zu verstehen, also... achtet lieber nicht darauf!
Aber Sie sehen, Ihre Argumentation passt, aber nicht ganz (meiner Meinung nach) ...
Wenn es jemals jemanden gab, der Bindi sinnlich fand (so viel Weiblichkeit in ihr xD), sollten wir ihn trotzdem respektieren, ohne ihm zu sagen: „Hast du Salamischeiben auf deinen Augen???“ Das ist eine sprechende Toilette!!!“.
So sehr ich den Gedanken an den Samen des Wahnsinns teile, der (hypothetisch ... weil ich nicht glaube, dass irgendjemand Bindi mag) den Geist des armen Mannes durchdrungen haben würde, würde ich seine Gedanken respektieren, indem ich ein ruhigeres „Komm schon, Junger Freund...es gibt Frauen, die viel sauer sind als diese Ergraute! Ich verstehe, dass das, was schön ist, nicht schön ist, aber was gefällt, ist schön... aber es gibt auch Augenärzte!!!!“
Offensichtlich war es ein Scherzbeitrag, ich hoffe, ich habe dir zumindest ein Lächeln entlockt ... oder eine mitleidige Grimasse
(Ich würde mich für Letzteres entscheiden) hahaha XD
Ich wiederhole, dass Rossi mich wirklich nervt, sowohl als Mann (eine der schlimmsten Totalausbrüche, die mit einer ausgehandelten sechsmonatigen Gefängnisstrafe endete, die nicht verbüßt wurde) als auch als Fahrer. Sein unsportliches Wesen besteht aus Unkorrektheit (z. B. den chemischen Mitteln auf dem Startfeld und den Rollern, mit denen es ermüdet wird), aus Provokationen, die darauf abzielen, seine Gegner psychisch zu zerstören und lächerlich zu machen (z. B. bei Gibernau und Stoner), und einer unsportlichen Einstellung, die aus Anmaßung bei der Annahme von Anerkennung, die er nicht hatte (Wörter von Nakamoto im April 2012: „Nachdem Rossi Honda verlassen hatte, schrieb er ein Buch, in dem er sagte, dass die Fahrer mehr wert seien als das Motorrad. Jetzt liegt es an ihm, es zu beweisen.“ .“), ebenfalls bestehend aus Ungerechtigkeit auf der Rennstrecke, gewürzt mit der unsäglichen Verteidigung einer aus Interesse brüskierten Presse (sogar Reggiani: „Ich war mit der übermäßig voreingenommenen redaktionellen Linie gegenüber Valentino Rossi, die da drin steht, nicht wirklich einverstanden Manchmal, ich sage nicht alle, aber manchmal hatte ich ziemlich heftige Zusammenstöße.“), ganz zu schweigen von der Föderation.
Die Tatsache, dass er ein großartiger Fahrer ist, macht alles noch trauriger: Es sind gerade die Besten, die ihren Gegnern ein gutes Beispiel an Sportlichkeit, Ehrlichkeit und Respekt geben sollten.
PS: An dich, W... Ich habe dir bereits gesagt, dass es nicht geschmacklos ist, mit diesem Namen in Foren herumzulaufen, um Leute zu provozieren und zu beleidigen. Eher Arturo2 genannt.
Prrrrrrrr! prr..prr…
Gigetto
wo jeder nach Frieden und Gelassenheit ruft und sich alle einig sind, dass du trotzdem auf diesen Beitrag gekommen bist!
Unter anderem hat w.il.Sic oben auch geschrieben, dass er NICHT mehr an diesem Forum teilnimmt, und das gibt doch einigermaßen gesunden Menschenverstand, oder?
Was ist in deiner Tasche?
Andrea, du bist in dieser Diplomatie-Sache besser als ich, vielleicht hören sie dir zu ...
@Alter Weiser
Ich glaube nicht, dass sie mir mehr zuhören... wir bringen die Idee auf den Markt, dann liegt es an den anderen, sie zu teilen oder nicht!
Hoffentlich teilen wir das natürlich, sonst hätte ich umsonst meine Neuronen gequetscht :D :D
@gigetto
Ich könnte Ihnen in fast allem zustimmen ...
Ich habe Rossi noch nie gemocht und werde es auch nie tun.
Großartiger Fahrer, der Größte in „unserer“ Geschichte... aber vom Temperament her im Gegensatz zu meinem Ideal... unmöglich für mich, ihn viel zu ertragen!
Aber eigentlich ist Ihr Beitrag etwas hart ... wir haben nur versucht, ihn abzuschwächen, um die Diskussionen etwas milder zu gestalten. Es erschien uns nicht angemessen, einen so farbenfrohen Exploit herauszubringen!
Verstehe das nicht als Kritik, es ist nur eine Meinung ;)
statt „mit“ heißt es offensichtlich „nicht“
Was ich zuvor geschrieben habe, gilt für alle, mein Beitrag möchte nur eine Klarstellung sein und den Lesern des Blogs viel Entschuldigung für den nutzlosen Streit geben, der statt für den Frieden stattgefunden hat, da ich mich mit niemandem im Krieg fühle, selbst wenn jemand vollständig ist es steht Ihnen frei, es als Begriff zu verwenden.
Meine Aussage ist keine Provokation, sondern lediglich eine Klarstellung. Ich wiederhole, dass sie für alle gilt.
Kommt schon, Leute, lasst uns einfach versuchen, ruhiger zu sein und einen zivilen Dialog zu führen :)
Was das Thema Minuspunkte angeht, hast du völlig Recht, das ist mir schon lange aufgefallen, schau in meinem, wo ich mich sogar entschuldige, da gibt es nur Daumen nach unten, am Anfang habe ich aufgepasst, aber dann habe ich den Rat des guten BCS befolgt und ich habe nicht mehr Gewicht darauf gelegt.
Tatsache ist, dass hier wie überall die Dominanz, also die Anzahl der Fans, auf der anderen Seite liegt, wo es viele Leute gibt und einige, wenn sie bereits wissen, dass du dagegen bist, deine Beiträge nicht einmal lesen, sondern Sie geben Ihnen sofort die Negative.
Kleinigkeiten sowieso, tschüss.
Es gibt die FIM-Regel, dass Duelle verboten sind, siehe Simoncelli!
Ja, es wäre schön zu sehen, wie Stoner-Fans in Artikeln über Stoner, Lorenzo-Fans in Artikeln über Lorenzo und Vale-Fans über Vale-Fans schreiben. Aber es ist reine Utopie. Tatsächlich sind die Artikel über Lorenzo und Stoner immer ohne Kommentare, es gibt niemanden, der jemals ihre Champions lobt, nur um sie ALLE immer und systematisch in den Artikeln über Rossi zu finden, die grundlose Beleidigungen und fade Dinge schreiben. Wie Sie sehen, schreibe ich tatsächlich fast nicht mehr und lese die Kommentare fast nicht mehr, weil die meisten davon Blödsinn sind und die andere Hälfte Lust auf eine entsprechende Antwort macht. Es wäre nett…
Unter anderem würde es ausreichen, einen Moderator zu haben....
Stimme dafür
Ob man gut oder schlecht über Rossi spricht, liegt daran, dass er großartig ist. Neid ist eine schlimme Krankheit