MotoGP: Danilo Petrucci, „Vom offiziellen Motorrad gebremst“

Danilo Petrucci MotoGP 2016 Valencia Team Pramac Ducati – Danilo Petrucci analysierte seine Saison mit nur noch einem Rennen, das am Sonntag auf der Ricardo-Tormo-Strecke in Valencia stattfinden wird. Der Fahrer aus Terni vom Team Pramac sprach in der üblichen Nachbesprechung am Donnerstag im Pramac-Hospitality-Bereich, es entstand ein sehr interessantes Gespräch, er hatte das Wort.

Danilo, bis zum Ende der Saison ist nur noch ein Rennen übrig, das offizielle Motorrad für 2017 ist zu gewinnen, ein Kampf, bei dem du gegenüber deinem Teamkollegen Scott Redding im Vorteil bist.

„Ich habe einen Vorsprung von 16 Punkten in der Sonderwertung, in der wir mit Scott (Redding, Anm. d. Red.) aus Brünn um das einzige verfügbare offizielle Motorrad kämpfen. Ich muss ein intelligentes Rennen absolvieren, auch wenn ich versuchen werde, mich nicht beeinflussen zu lassen. Ich möchte die Saison gut beenden, eine schwierige Saison, die mit einer Verletzung an meiner rechten Hand begann, die dazu führte, dass ich die ersten vier verpasste Rennen. Ich möchte das Jahr gelassen beenden und das einzig verbleibende Ziel erreichen, nämlich mehr Punkte als Redding zu erzielen.“

Gab es einen Moment, in dem Sie dachten, die Saison könnte in eine andere Richtung gehen?

„Auf jeden Fall ist das Fahrrad in Assen kaputt gegangen. Zum ersten Mal hatte ich das Gefühl, dass ich ein Rennen gewinnen könnte, dass ich es schaffen könnte, aber dann ging das Motorrad kaputt. Anschließend habe ich auf dem Sachsenring einen großen Fehler gemacht, einen Fehler aus zu großer Begeisterung. Ich lag 10 Runden lang in Führung, ich wollte an diesem Tag alle demütigen, ich war der Einzige, der sich für den harten Vorderreifen entschieden hatte, ich war anmaßend und ich habe dafür bezahlt. Diese beiden Rennen beeinflussten den Rest der Saison. Dieses letzte Ziel bleibt bestehen und ich möchte es nicht verlieren, auch weil Scott dieses Jahr im Rennen nur zweimal vor mir ins Ziel gekommen ist, in Österreich und Australien. Wir werden das Wetter sehen, es könnte während des Rennens regnen. In Sepang war ich bei Nässe nicht stark, dieses Jahr haben sich die Reifen stark verändert und wenn es regnet, kann ich nicht immer damit rechnen, das Rennen zu gewinnen, es gibt viele Fahrer, die bei Nässe schnell fahren. In Sepang hätte ich zu viel riskieren müssen, um weiter nach vorne zu kommen.“

Welchen Einfluss hatte das offizielle Radfahrziel ab Brünn? War es eine „Belastung“?

„Natürlich können wir nur unter bestimmten Bedingungen gewinnen, im Trockenen ist es für uns derzeit unmöglich, ein Rennen zu gewinnen. Die Tatsache, zwei Fahrer aus demselben Team zu vergleichen, lässt einen an nichts anderes denken; Ich habe immer versucht, nicht darüber nachzudenken, aber es war nicht einfach. Wenn ich in Malaysia zum Beispiel beschlossen hätte, viel Risiko einzugehen, hätte ich Sechster werden können, aber angesichts der hohen Einsätze zog ich es vor, Zehnter zu werden, anstatt zu stürzen . Dieser innere Kampf hat uns „ausgebremst“, dies war eine besondere Saison, ich habe die ersten vier Rennen verpasst, Scott hat das Motorrad kaputt gemacht, was mir in Holland passiert ist, wo er es geschafft hat, auf das Podium zu kommen, ein Podium, das ich nicht hatte noch aufgeholt, auch wenn das Rennen am Sonntag noch fehlt. Ich kann sagen, dass dies das härteste Jahr in der MotoGP war und ich bin auch mit dem Ioda gefahren! (lacht, Anm. d. Red.).“

Er spreche immer noch über den internen Kampf mit Redding und wie viel Einfluss der Chef haben könne, fügte er hinzu:

„Motorradfahren ist wie eine Kunst, man braucht Inspiration und wenn diese nicht vorhanden ist, kann man nicht schnell fahren. Man fährt viel unbewusst, dieses Jahr wurde mir das in Aragon bestätigt, als ich nach einem Sturz (er schlug sich den Kopf auf und hatte Amnesie) sechs Runden lang genau alles mit Instinkt fuhr. Auf einem Motorrad ist der „Kopf“ sehr wichtig. Wenn dich etwas stört, könnte es der Druck sein, ein Wurm, der dich innerlich zermürbt, kann deine Leistung beeinträchtigt werden.“