MotoGP | Cal Crutchlow erzählt unseren Mikrofonen vom guten Start in die Saison 2018

Eine der positivsten Überraschungen des ersten Teils der Saison 2018 MotoGP ist auf jeden Fall Cal Crutchlow. Nachdem der britische Fahrer in den vergangenen Jahren hervorragende Geschwindigkeitsspitzen gezeigt hatte, gespickt mit zu vielen Fehlern und wenig konstanter Leistung, scheint er einen echten Qualitätssprung gemacht zu haben und sich zu einem festen Bestandteil der Top Fünf zu entwickeln.

Natürlich mangelte es nicht an Fehlern, und die in Austin und Jerez gesammelten Nullen belasten schwer die Wirtschaftlichkeit der Wertung, die nach dem Rennen in Termas de Rio Hondo, bei dem er einen glänzenden Sieg errang und Zarco überholte, das Sagen hatte , Rins und Miller auf dem tückischen Asphalt der argentinischen Rennstrecke.

Cal, nach einem guten Saisonstart bist du in Austin nach dem Sieg in Argentinien als Tabellenführer aufgetreten. Was ändert sich im Denken eines Fahrers, wenn er an der Spitze der Gesamtwertung steht?

„Das Rennen in Argentinien war eines der schwierigsten Rennen der letzten Jahre. Es war überhaupt nicht einfach, die Situation zu bewältigen, aber wir verließen Termas mit 25 Punkten und der Meisterschaftsführung. In Austin wusste ich, dass es wieder möglich sein würde, aufs Podium zu kommen, und habe hart gepusht. Leider habe ich das Limit überschritten, aber es kann passieren. Man kann nicht sagen, dass ich es nicht immer versuche, wenn ich eine gute Gelegenheit sehe.

Auch die Tourist Trophy startet diese Woche auf der Isle of Man. Haben Sie schon einmal darüber nachgedacht, mitzumachen?

„Diese Frage wird mir oft gestellt, aber ich muss immer gleich antworten: Ich kann nicht, weil sich meine Frau sonst scheiden ließe. Allerdings ist die TT sicherlich das schönste Rennen der Welt, das man sich ansehen kann. Jeder Motorrad-Enthusiast sollte mindestens einmal in seinem Leben die Atmosphäre genießen, die damals auf der Insel herrschte.“

In Le Mans hatten Sie einen schweren Unfall. Glauben Sie, dass Ihr Körper in Mugello zu 100 % fit sein wird?

„Mein Körper ist nie 100 %ig, es ist unmöglich, während des MotoGP-Rennens eine perfekte körperliche Verfassung zu bewahren. Wenn ich meinen aktuellen Zustand mit dem von vor zwei Monaten vergleiche, würde ich sagen, dass mein Körper jetzt zu 60 % in Form ist. Lediglich in Katar schien ich ganz nah an der Topform zu sein. In Mugello werde ich jedoch gut genug in Form sein, um ein gutes Ergebnis zu erzielen.“

Der Start in die Saison 2018 verlief für Sie sehr positiv, Sie sind konstant unter den ersten fünf. Laut Ihrem Teammanager Lucio Cecchinello ist dieser Qualitätssprung auf die Harmonie zurückzuführen, die nach vier Jahren Zusammenarbeit mit demselben Team entstanden ist. Finden Sie das auch?

„Ja, ich fühle mich großartig bei LCR. Das ganze Team arbeitet sehr hart, so wie ich. Ein weiterer Schlüssel zu diesem guten Saisonstart war der sehr positive Winter. Schon vor meiner Ankunft in Katar war ich davon überzeugt, dass ich gut abschneiden kann, und die Ergebnisse gaben mir sofort Recht. Wir haben zwar zwei Nullen eingefahren, aber die Bilanz der ersten fünf Rennen ist mehr als positiv und jetzt versuchen wir, den ersten Teil der Saison bestmöglich abzuschließen.“

Oder?

„Ich möchte um den Sieg kämpfen, das ist der einzige Grund, warum ich auf die Strecke gehe. Realistisch gesehen würde ich sagen, dass das Podium in fast jedem Test für uns in greifbarer Nähe ist.“

Dieses Jahr haben Sie ein sehr konkurrenzfähiges Paket. Wie gefällt Ihnen die Honda RC213V 2018?

"Sehr gut! Das diesjährige Motorrad ist den offiziellen Hondas des HRC-Teams sehr ähnlich. Ich fühle mich auf dem Rad sehr wohl und das Team funktioniert auch sehr gut. Das Paket ist eigentlich dem letzten Jahr sehr ähnlich, aber der Motor hat sich stark verbessert. Wir hoffen, dass das Paket in Mugello genauso gut funktioniert wie bei den vorherigen Rennen.“

Jorge Lorenzo scheint seinen Ducati-Sattel aufzugeben. Würden Sie zum roten Borgo Panigale-Fahrrad zurückkehren?

„Ich habe bereits einen Vertrag für nächstes Jahr bei Honda. Zu Ducati zurückzukehren wäre sicherlich etwas ganz Besonderes, ich habe viele Freunde in Bologna und alle haben mich immer sehr gut behandelt. Allerdings glaube ich, dass es für mich jetzt völlig unmöglich ist, zu Ducati zurückzukehren. Auch weil ihre Philosophie darin besteht, sich auf Fahrer zu verlassen, die sie bereits in ihrer Akademie haben.“

Dieses Jahr haben Sie einen neuen Teamkollegen, Takaaki Nakagami. Laut Cecchinello besteht der größte Unterschied, den er in diesen ersten Rennen festgestellt hat, darin, dass er zu lange braucht, um auf Geschwindigkeit zu kommen. Welchen Vorschlag würden Sie ihm machen, um diesen Aspekt zu verbessern?

„Ich weiß es ehrlich gesagt nicht, weil ich das gleiche Problem habe! Im ersten Teil des Rennens hatte ich auch Mühe, einen Rhythmus zu finden. Tatsache ist, dass wir gegen sehr schnelle Fahrer antreten, die von den ersten Runden an ein beeindruckendes Tempo erreichen. Der Rat, den ich Taka geben kann, ist, weiterzuarbeiten: Er ist erst in seinem ersten Jahr in der MotoGP, er muss noch viel lernen und hat viel Raum für Wachstum. Schon bald wird er sicherlich auf dem Podium landen. Er ist ein sehr fähiger Fahrer und ich werde ihm helfen, bis er anfängt, mir voraus zu sein.“