MotoGP Barcelona: Valentino Rossi: „Der Titel ist hart, wir denken Rennen für Rennen“

Der gebürtige Pesaro sprach auch über Yamahas Erklärung für den Misserfolg in Mugello

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Valentino Rossi MotoGP 2016 Pressekonferenz Catalunya GP Yamaha Movistar – Valentino Rossi sprach am Vorabend des ersten Testtages für den GP von Katalonien, der siebten Etappe der Weltmeisterschaft 2016. Der Yamaha-Fahrer aus Pesaro sprach über das Rennen in Barcelona, ​​kehrte aber auch zum Rennen in Mugello zurück, das unterbrochen wurde aufgrund eines Motorschadens seiner Yamaha vorzeitig abgebrochen.

„Was das Problem betrifft, das wir in Mugello hatten, liegt es meiner Meinung nach an der Bodenwelle auf der Geraden, denn in diesem Jahr drehen die Motoren etwas mehr und man kommt bei „Vollgas“ und wenn das Hinterrad ansteigt, auf dem sechsten Platz an ein wenig, die Drehzahl steigt. Da sollte der Begrenzer eingreifen, aber man stellte fest, dass der Begrenzer des diesjährigen Steuergeräts ungenauer ist als der, den wir hatten.“

Kann es sein, dass Yamaha das Problem beim Testen nicht bemerkt hat?

„Offensichtlich nicht, im Rennen herrschen andere Bedingungen als bei den Tests, man liegt weit hinter anderen Fahrern, viele Runden hintereinander, das ist leider passiert.“

Sind Sie von dieser Erklärung von Yamaha überzeugt?

„Ich habe ehrlich gehofft, dass irgendein Detail im Zusammenhang mit diesen beiden Motoren defekt war, sei es in Bezug auf Material oder Montage. Da dies der Fall ist, können wir nicht zu 100 % sicher sein. Die anderen beiden Motoren haben mehr Kilometer, haben aber laut Yamaha keine Probleme. Es war jedoch ein seltsames Problem, offensichtlich hat die Strecke von Mugello zu diesem Problem beigetragen, auch weil sowohl mein Fahrrad als auch sein (Lorenzos, Anm. d. Red.) an derselben Stelle kaputt gingen.“

Apropos Meisterschaft: Es stehen jetzt 300 Punkte zur Verfügung und Sie liegen 37 Punkte hinter Lorenzo. Wie schwer ist das?

„Jetzt müssen wir nicht mehr über den Titel nachdenken, sondern Rennen für Rennen, und zum Glück bin ich dieses Jahr konkurrenzfähig. Zwei Nullen nach zwei Rennen zu haben, ist schwer, 37 Punkte sind viel zu holen, vor allem von Lorenzo und Marquez, zwei sehr schnelle Fahrer auf allen Strecken und bei allen Bedingungen, die immer um das Podium kämpfen. Obwohl noch viele Rennen ausstehen, bedauere ich am meisten, dass das Problem in Mugello vor meinem Publikum aufgetreten ist. Es wäre ein lustiges Finale geworden, ein Dreier-Finale.“

Was halten Sie von dieser Strecke, einem kompletten Rundkurs mit vielen verschiedenen Abschnitten?

„Es ist eine der schönsten Strecken der Weltmeisterschaft und auch die Atmosphäre ist wunderschön. Leider ist der Asphalt in den letzten Jahren immer schlechter geworden, vor allem durch die Formel-1-Autos, die hier häufig unterwegs sind. Es lässt sich toll fahren, aber schwierig, wenn man sich damit nicht wohl fühlt. Letztes Jahr habe ich im Training gelitten, aber im Rennen war ich stark. In diesem Jahr hoffen wir, sofort konkurrenzfähig und genauso stark zu sein wie in Mugello.“

Apropos Mugello: Wie lange hat es gedauert, die Enttäuschung zu verdauen?

„Es war schwer, ich war ein paar Tage lang traurig, meine Stimmung war nicht die beste.“

Wie viel würden Sie gerne bei den Spaniern gewinnen?

„Es wäre schön, aber am Ende wären es immer noch 25 Punkte.“

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2 Kommentare
  • Raphael sagte:

    „... am Ende wären es immer 25 Punkte“, richtig, warum nicht wieder den alten Medaillenspiegel (im Motorrad- und Rennsport) einführen, um den Weltmeister zu ermitteln? Es wäre das Normalste und Logischste, ohne der Weltmeisterschaft eine größere Bedeutung beizumessen, als sie hat, und den einzelnen Rennen mehr Bedeutung beizumessen: Wer ein Rennen gewinnt, wird Meister dieser Nation-Region, wer mehrmals Meister wird, ist Weltmeister , einfach, nicht wahr? Offensichtlich ist das Sammeln von Punkten im Stil einer Fußballmeisterschaft für den Durchschnittsfan verständlicher....

  • Emilio sagte:

    Überlassen wir den Stil einer Fußballmeisterschaft dem Fußball... das ist Motorradfahren.
    Es würde ausreichen, die Regeln der Vergangenheit wieder einzuführen, sagen wir etwa 15 % der Verschwendung (3 von 16 Spielen?) und alle Probleme mit Pannen oder Bowling werden neutralisiert.
    Dies vermeidet auch Kontroversen über „Buchhalter“.

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