MotoGP Barcelona, Test: Valentino Rossi „Wir hatten nicht viel Neues, ich habe es noch einmal mit der Aluminiumschwinge versucht“
Der Fahrer aus Pesaro probierte verschiedene Setups und die Aluminiumschwinge aus, was hier jedoch zu Problemen führte
Valentino Rossi Er schloss den kollektiven MotoGP-Test in Barcelona mit der elftschnellsten Zeit ab, nachdem er 11 Runden zurückgelegt hatte. Der Fahrer aus Pesaro probierte verschiedene Konfigurationen an seinem Motorrad aus, um das ideale Setup zu finden, und probierte dann noch einmal die Aluminiumschwinge aus, die erstmals in Mugello und dann hier im freien Training am Freitag getestet wurde.
sagte Rossi: „Wir hatten nicht viele neue Dinge, also haben wir uns auf Setup-Tests konzentriert und viele verschiedene Konfigurationen ausprobiert. Am Ende hatten wir die Bestätigung, dass das Setup, das wir für das Rennen ausgewählt hatten, genau das Beste für diese Strecke war. Wir haben es erneut mit der Aluminiumschwinge versucht, was uns im Hinblick auf den „Grip“ beim Beschleunigen helfen könnte, aber hier löst es zu viel „Rattern“ aus, anders als bei den Tests in Mugello, wo es sich stattdessen als Vorteil erwies. Daher wird es interessant sein, es nächsten Mittwoch in Aragon noch einmal zu versuchen.“
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Ein Fahrer mit großen Einschränkungen, das hätte ich nicht gedacht!
...seien wir ehrlich, ob es uns gefällt oder nicht, Vale scheitert, zumindest bis heute... hoffen wir, dass Ducati sich bessert und vor allem sein Gehalt nach unten „anpasst“!!!
Er verliert sowieso nicht viel, er zahlt keine Steuern, ah, ah!!!
Ich stimme zu und unterstütze Sie.
Genagt…. genagt….
Es ist nicht die Schuld von Valentinos Gehalt, wenn Ducati ein „Tor“ ist
Nein, aber es ist seine Schuld. Er wollte es so...
Tatsächlich handelt es sich bei dem Motorrad nicht um ein Gate aus dem Jahr 2011, sondern um ein Vielfaches früher. Dass Stoner gewinnen konnte, ist ihm, den Bridgestone-Reifen dieses Jahres und dem Steuergerät von Ferrari zu verdanken ... ups ... jetzt bekommt Stoner mit etwas Geplapper die 4, aber war er nicht der Mann? von 2 Sekunden pro Runde? Wenn es Probleme mit dem Fahrzeug gibt, spielt es natürlich keine Rolle, wer Sie sind, da sie nicht zu Fuß rennen. Ducati hat offensichtliche Probleme und hat viele Fahrer ausgebrannt, die in der Lage sind, Rennen zu gewinnen. Muss mit dem Motorrad etwas Großes nicht stimmen oder nicht?
Wenn es bei ihm leider auch nicht klappt, ist es für die Ingenieure besser, sich der SBK zu widmen.
..und nicht einmal Stoner könnte es besser machen…
Aber es ist nicht einmal Ducatis Schuld, wenn sie dachten, sie hätten den besten Testfahrer und Fahrer aller Zeiten gefunden ... Das dachten die Blinden. Verstecke, dass dein Freund eine Motorradfirma ruiniert hat, indem er sie dazu gebracht hat, ihre Arbeitsweise zu ändern und eine glorreiche Vergangenheit zerstört hat. Ganz zu schweigen von SBK...
f46 aber du hast Augenbinden und Ohrstöpsel... aber komm und rede über Kiffen und Geschwätz... aber denk an deine 46, die nicht mehr weiß, wo sie sich verstecken und was sie sagen soll.
Ducati nur noch in der SBK, die Zukunft ist da, die Prototypen machen keinen Sinn mehr, wer merkt zwischen den beiden Kategorien einen Unterschied von 1 oder 2 Sekunden pro Runde? Vielleicht merken Sie mehr, dass SBK Sie bis zum Ende mit angehaltenem Atem zurücklässt, während Sie in der MotoGP einschlafen, wenn Rossi nicht konkurrenzfähig ist, weil die anderen fast immer ankommen und Nisba überholen, wenn sie starten oder auf der Geraden, wenn ein Motorrad viel schneller ist. Man sieht auch, dass Simoncelli fehlt, der zumindest wie Rossi Überholmanöver gemacht hat und wie er sie gemacht hat... und die anderen waren sauer, weil sie junge Damen sind.
aber deiner Meinung nach ist Valentino der Gott auf Erden, du willst nicht einfach zugeben, dass er ausgedient hat und dann kann er sich einfach nicht an die DUCATI anpassen, wer auch immer schreibt, dass DUCATI ein Tor ist, aber du bist mit dem Gehirn verbunden oder Du bist dumm ... Ich erinnere dich daran, dass STONER, als er nicht gewann, nicht Siebter, sondern Zweiter in der Meisterschaft war. Ich würde sagen, ein bemerkenswerter Unterschied, und auf jeden Fall befand er sich immer im Kampf mit Valentino, was nicht so aussieht Kleines Ding für mich... also gibt es nicht viel zu sagen
Vernetzen Sie Ihr Gehirn … Technologie ändert sich von Jahr zu Jahr. Wenn Sie also ein wenig darüber wissen, wissen Sie sehr gut, dass Vergleiche mit den Jahren davor nicht möglich sind …
Kiffer war der Einzige, der das rote Tor zum Einsturz brachte.
Phänomen.
Aber um der Wahrheit willen war das letzte Jahr, in dem Stoner um die Weltmeisterschaft kämpften, 2008.
Der Trend ging immer zur Verschlechterung.
2010 erholte er sich am Ende des Jahres, indem er drei Rennen gewann, die restlichen Rennen weit entfernt von der Spitze (alle Ranglisten auf motogp.com) und viele Stürze, um zu versuchen, mit einem Motorrad aufs Podium zu kommen, was ihm oft nicht gelang überhaupt für das Podium qualifizieren.
In der Weltmeisterschaft wurde er sogar hinter dem gebrochenen und verletzten Rossi Vierter.
um der Wahrheit willen
Um nicht zu sagen, dass er mit diesem Tor der Siegreichste im 800. Jahrhundert war... Danke Valentino, du hast einen Mythos zerstört und jetzt beschwerst du dich nicht einmal mehr, weil die Krauts nicht wie die Italiener sind, sie würden dich wegen Beleidigung anzeigen Ihr Image und Sie würden ohne einen Euro nach Hause gehen.
Aber er hat 3 Rennen gewonnen, das ist richtig. Valentino hat dieses Scheiß-Mesa gewonnen, ihr seid hier alle sauer. *****Es tut mir leid, ich hoffe, dieser verdammte Arsch Valentino verlässt DUCATI und macht es von einer anderen Seite
Es scheint, dass er Vernunft in der Tasche hat, in Wirklichkeit ist das alles, wovor er Angst hat, und er ist nicht einmal mehr in der Lage, einen verdammten Slide zu machen, aber komm schon, bring mich zum Lachen. Hahhahahah Valentino hätte seine Karriere bei einem anderen Team beenden sollen, wie letztes Jahr bei Yamaha bei gewonnen…. Antwort
Gut gemacht, ich hoffe nur, dass Valentino nächstes Jahr DUCATI verlässt und sich mit einem anderen Team lächerlich macht. Danke... dann möchte ich sehen, was Sie sich einfallen lassen können.
Die Platzierung von 2008 erscheint mir nicht so desaströs wie die von Valentino
Valentino ROSSI Yamaha ITA 373
2 Casey STONER Ducati AUS 280
3 Dani PEDROSA Honda SPA 249
4 Jorge LORENZO Yamaha SPA 190
5 Andrea DOVIZIOSOHonda ITA 174
6
Entschuldigung, das Ranking von 2009 war das oben stehende
Das Ranking 2010 spricht für sich
1 Jorge LORENZO Yamaha SPA 383
2 Dani PEDROSA Honda SPA 245
3 Valentino ROSSI Yamaha ITA 233
4 Casey STONER Ducati AUS 225
5 Andrea DOVIZIOSOHonda ITA 206
Das Ranking 2011 spricht für sich
1 Casey STONER Honda AUS 350
2 Jorge LORENZO Yamaha SPA 260
3 Andrea DOVIZIOSOHonda ITA 228
4 Dani PEDROSA Honda SPA 219
5 Ben SPIES Yamaha USA 176
6 Marco SIMONCELLIHonda ITA 139
7 Valentino ROSSI Ducati ITA 139
8 Nicky HAYDEN Ducati USA 132
Ich scheine zu sehen, dass Kiffer in der allgemeinen Rangliste noch nie unter dem 4. Platz war, also sprechen die Daten für sich, byeeeeeee hahahahah
Frustriert über ein farbloses Leben, ohne jegliche intellektuelle Qualität und was noch schlimmer ist: Analphabeten!
Sie haben nur dann ihre Berechtigung, wenn sich hinter Ihren Spitznamen maghrebinische Einwanderer verbergen, sonst ist die Sprache, in der Sie schreiben, alles andere als Italienisch.
Das einzige Mal, dass man sich wie „jemand“ fühlen kann, ist, wenn man in diesem Forum diesen „Stratosphären-Bullshit“ von sich gibt.
Aber was für eine Korruption!
Aber sehen Sie nicht, dass Sie die üblichen 3/4-hirnlosen Menschen sind, die aufeinander zählen und denen Ihnen niemand antwortet?
Und bring es hinter dich!
Gehen Sie und masturbieren Sie wie üblich vor einem riesigen Foto eines umhertreibenden Kiffers und reinigen Sie diese Seite bitte für immer von Ihrer Anwesenheit!
PS
Dass Stoner kein großes Motorradtalent ist, sondern eines der größten aller Zeiten, steht außer Zweifel und niemand hat jemals bestritten.
Doch sein Talent macht die Ducati MotoGP noch lange nicht zu einem Motorrad.
Die MOTOGP DUCATI ist, ob es Ihnen gefällt oder nicht, ein kaputtes Tor, eine riesige, riesige, megagalaktische Toilette! Und zwar nicht seit Rossi dort ist, sondern seit 2003. Jahr des Debüts.
Danach verneige ich mich und knie vor der Ducati Stradali und der Ducati in der SBK nieder.
Doch MotoGP ist für Ducati verboten.
Punkt!
nutzlose und unhöfliche Person. Ich werde es dir klar und deutlich schreiben, auch wenn es mir nicht gefällt. Du bist ein großer Idiot.