MotoGP Aragon Tag 1: Zarco: „Es war gut für mich, die ersten Runden im Nassen zu fahren“

Der Franzose wurde Dritter, während sein Teamkollege Folger (18.) sagte: „Heute sind wir kein Risiko eingegangen.“

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GP Aragon MotoGP Freies Training – Erster Tag des freien Trainings auf der zweiseitigen Rennstrecke von Aragon für das Tech3-Team, wobei Johann Zarco die drittschnellste Zeit in der kombinierten Wertung erreichte, während Jonas Folger nicht über den 18. Platz hinauskam.

Der französische Fahrer beendete das nasse FP1 am Vormittag als Drittschnellster und bestätigte sich am Nachmittag erneut auf derselben Position. Zarcos Yamaha bestätigte sich am ersten Tag von Aragon als bestes Bike aus dem Hause der drei Stimmgabeln.

Dies sind die Worte von Johann Zarco: „Ich bin sehr zufrieden mit dem Eröffnungstag in Aragon. Für mich war es schön, meine ersten Runden auf einem MotoGP-Bike im Nassen zu drehen. Wenn das der Fall ist, kann ich mir mehr Zeit nehmen und muss mir nicht so viel Stress machen. Denn wenn man von der ersten Runde an im Trockenen angreifen muss, ist das ziemlich schwierig und man kann daher am Sonntag etwas müde ankommen. Deshalb bin ich froh, dass es heute nass war und auch das Gefühl war positiv. In Misano hatte ich aufgrund des Asphalts nicht viel Vertrauen in den Regen. Hier ist die Strecke jedoch gut und ich habe es geschafft, gut zurechtzukommen und mich Runde für Runde zu verbessern. Selbst heute Nachmittag habe ich ein paar Positionen verloren, aber ich habe die Ruhe bewahrt, abgewartet und dann am Ende der Session Druck gemacht. Jetzt bin ich bereit für morgen.

Auf der anderen Seite der Box konnte Jonas Folger nicht so prägnant sein und beendete das FP1 auf dem 13. Platz und das FP2 auf dem 18. Platz.

„Es war ein schwieriger erster Tag
– Jonas Folger sagte – Das Wetter machte die Sache schwierig: In der zweiten Session war die Strecke zu Beginn nass, trocknete dann aber ab, so dass es nicht einfach war, ein Nass-Setup zu verwenden, als die Strecke abtrocknete, und dann mussten wir das Trocken-Setup anpassen. Für mich als Fahrer war es nicht einfach, mich an diese Bedingungen anzupassen. Außerdem sind wir heute nicht viel Risiko eingegangen, haben aber versucht, mit dem Hauptziel zu arbeiten, uns zu verbessern, insbesondere im Regen. Am Ende sind wir weiter hinten als uns lieb ist, aber es sieht so aus, als ob das Wetter morgen und Sonntag besser wird, also werden wir im FP3 angreifen und dann näher an die Spitze heranrücken.“

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