MotoGP | Testtag 1 in Portimao: Italienische Dominanz mit Ducati und Aprilia

Bagnaia nah am Rekord, Yamaha, Honda, KTM und GASGAS dahinter

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Portimao MotoGP 2023-Test – Dominanz der italienischen Hersteller am ersten Tag der IRTA-Tests auf der Rennstrecke von Portimao, einer Strecke, auf der am 2023. März auch das Eröffnungsrennen der MotoGP 26 stattfinden wird.

Die Zeittabelle sieht sieben italienische Motorräder auf den ersten sieben Plätzen und neun in den Top Ten. Die beste Zeit ging an den amtierenden Meister Pecco Bagnaia, der das Desmosedici GP 23 mit einer Zeit von 1:38.771 knapp an die Spitze brachte der ihm bereits gehörende Streckenrekord liegt bei 1'38.725.

Hinter „Pecco“ finden wir seine Marke und seinen VR46 Riders Academy-Teamkollegen Luca Marini, der an Bord der Desmosedici des Mooney VR46 Racing Teams 0.234 Sekunden von #1 aus fuhr.

Zum dritten Mal für die Aprilia von Maverick Vinales, ein Motorrad, das gestern in Portimao vorgestellt wurde. Die Nummer 12 des venezianischen Unternehmens „stoppte“ nur 20 Tausendstel vor der Nummer 10 und überholte seinen Landsmann Alex Marquez, der seit dieser Saison auf der Ducati von Gresini Racing fährt.

Die #73 leistete bei seinem Wechsel von Honda zu Ducati eine hervorragende Leistung und wurde sofort zum Protagonisten. Auch die Aprilia RS-GP 22 von Razlan Razalis Team SAT waren sehr gut.

Raul Fernandez fuhr die fünftschnellste Zeit vor seinem Teamkollegen Miguel Oliveira. Die beiden sind 0.689 bzw. 0.695 Sekunden vom Gipfel entfernt.

Marco Bezzecchi auf der zweiten Ducati des Mooney VR46 Racing Teams liegt auf dem siebten Platz, vor dem einzigen japanischen Motorrad in den Top Ten, der Yamaha von Fabio Quartararo.

„El Diablo“ ist im wahrsten Sinne des Wortes von italienischen Motorrädern umgeben, und tatsächlich hat er zusätzlich zu den sieben vor ihm zwei weitere hinter sich, die von Fabio Di Giannantonio (der zweimal stürzte und zur Kontrolle ins Krankenhaus gebracht wurde, Anm. d. Red.) und Jorge Martin (Pramac Racing).

Bester Honda-Fahrer ist Alex Rins, der von Suzuki auf die von Lucio Cecchinello geführte RC213V wechselte. Die Nummer 42 hat einen Rückstand von 0.875 Sekunden auf die Spitze und liegt vor der Aprilia von Aleix Espargarò und der Ducati Pramac von Johann Zarco.

Joan Mir mit der Honda Factory liegt auf dem 14. Platz, vor dem besten KTM-Fahrer, dem Südafrikaner Brad Binder, der wiederum vor seinem Teamkollegen Jack Miller liegt.

Schwieriger Tag für Enea Bastianini, der ein technisches Problem an seiner Ducati Factory hatte. Dem achtmaligen Weltmeister Marc Márquez erging es schlechter, er landete mit 19 Sekunden vor Bagnaia nur auf dem 1.399. Platz. Ein enttäuschendes Ergebnis, selbst im Vergleich zu denen, die noch nie mit der RC213V gefahren waren, Alex Rins und Joan Mir.

Franco Morbidelli kämpft weiterhin und liegt mit der zweiten Yamaha auf der Strecke auf dem 21. Platz, rund 8 Zehntel hinter seinem Teamkollegen Fabio Quartararo. Ebenfalls vor „Morbido“ steht Ducati-Tester Michele Pirro, während hinter ihm der GASGAS von Pol Espargarò und Rookie Augusto Fernandez getrennt von Takaaki Nakagamis Honda zu finden ist.

Bemerkenswert sind die vielen Stürze, in der Reihenfolge: Raul Fernandez in Kurve 15, Aleix Espargarò in Kurve 1, Johann Zarco in Kurve 13 und 3, Pol Espargarò in Kurve 5, Fabio Di Giannantonio in Kurve 10 und 7, Marc Marquez in Kurve 14 , Takaaki Nakagami in Kurve 13, Enea Bastianini in Kurve 4 und Joan Mir in Kurve 14.

Offizieller Portimao MotoGP-Rekord

Beste Runde
Francesco Bagnaia ITA Ducati 1:38.725 (2021)

Schnellste Rennrunde
Fabio Quartararo FRA Yamaha 1:39.435 (2022)

MotoGP Portimao Tag 1 Test, die letzten Zeiten

MotoGP Portimao Tag 1 Test, die letzten Zeiten

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