MotoGP | Misano GP 2 Tag 1: Dovizioso: „Die Details werden den Unterschied machen“

Dovizioso fügte hinzu: „Es wird wichtig sein, aus den ersten beiden Reihen zu starten.“

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MotoGP Gp Misano 2 Emilia Romagna Ducati Tag 1 – Andrea Dovizioso startete ruhig in das Wochenende des Großen Preises der Emilia Romagna und Riviera di Rimini und arbeitete vor allem aus Rennperspektive.

Nach dem siebten Platz im FP1 arbeitete er im FP2 den ganzen Nachmittag am Medium-Reifen, um herauszufinden, ob das eine Lösung für das Rennen sein könnte.

Im kombinierten Ranking liegt er auf Platz 12, etwas mehr als eine halbe Sekunde von der Spitze entfernt, aber „Dovi“ bleibt zuversichtlich, die Situation sei besser als vor einer Woche. Das Wort liegt bei ihm.

Aussagen von Andrea Dovizioso GP Misano MotoGP Tag 1

„Wir haben die Arbeiten wie geplant durchgeführt und am Nachmittag die gesamte Schicht mit dem Medium-Reifen absolviert. Dies ist die einzige Möglichkeit, dies zu tun, da er morgens zerstört wird. Der Punkt ist der übliche: Wenn man Zeit haben will, muss man zwei Ausfahrten machen, aber es war zu wichtig, die Reifen und ihre Funktionsweise zu verstehen. Heute war der wichtige Tag zum Testen.“

Aussagen von Andrea Dovizioso GP-Vorhersagen Misano MotoGP Tag 1

„Der Sonntag wird ein hart umkämpftes Rennen. Ich denke, die KTMs haben einige Lösungen gefunden, weil sie schnell waren. Viele Fahrer werden um den Sieg kämpfen und es wird wichtig sein, von den Spitzenplätzen zu starten. Morgen hängt von den Wetterbedingungen ab, aber wenn die Strecke schnell ist, reicht eine Zeit von 31.7 möglicherweise nicht aus, um in den Top Ten zu bleiben. Meiner Meinung nach ist noch alles offen, wir sind nicht in einer schlechten Situation, aber jeder hat einen Schritt nach vorne gemacht, die Details werden den Unterschied machen. Es wird wichtig sein, in den Top Ten zu bleiben und aus den ersten beiden Reihen zu starten. Es wird schwierig, man muss alles perfekt machen. Ich habe noch etwas mehr Spielraum, wir haben unsere Chancen. Die Pace war nicht schlecht, zwischen der schnellsten Runde der Session und meiner letzten liegen drei Zehntel. Das Problem ist, dass Morbidelli in der gleichen Situation sechs Zehntel schneller gefahren ist, ich weiß nicht, ob wir uns noch erholen können, aber ein bisschen was liegt in unseren Händen. Ich glaube und hoffe, dass es die Eigenschaften des Reifens sind, die am besten zu anderen Motorrädern passen. Morgen werden wir sehen, was mit der Weichheit herauskommt.“

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