MotoGP | Jerez-Testtag 1: Vinales ist der Schnellste, Rossi kommt ganz hinten ins Ziel

Der Yamaha-Fahrer lag vor Quartararo und Mir

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MotoGP Jerez 2019 MotoGP-Test – Die Fahrer der MotoGP-Klasse begaben sich zum ersten von zwei IRTA-Testtagen, dem letzten des Jahres 2019, auf die Strecke in Jerez.

Um 10:00 Uhr wurde die grüne Flagge gehisst, aber angesichts der niedrigen Temperaturen warteten die Fahrer, bevor sie auf die Strecke gingen.

Der erste, der die Boxengasse verließ, war Aleix Espargaro auf seiner Aprilia, gefolgt von KTM-Rookie Brad Binder.

Anschließend stiegen Pol Espargarò (KTM), Joan Mir (Suzuki) und nach und nach alle anderen, darunter auch die Tester, auf den Sattel. Für Ducati gibt es Michele Pirro, für Suzuki Sylvain Guintoli und für Aprilia Bradley Smith.

Alex Marquez steht, anders als Valencia, in der HRC-Garage und das Motorrad ist das mit den historischen Honda-Farben. Anstelle von Karel Abraham, der vom Team Avintia entlassen wurde (Klicken Sie hier, um mehr zu erfahren), gibt es Eric Granado, der dieses Jahr für dasselbe Team fuhr, aber in der MotoE-Klasse.

Nach der Mittagspause gab es aufgrund eines Unfalls von Rookie Iker Lecuona in Kurve 4 eine rote Flagge. Der Fahrer war in Ordnung und wurde zu Tests ins medizinische Zentrum gebracht, wodurch jegliche Probleme ausgeschlossen wurden. Auch Marc Marquez und Pol Espargarò stürzten, ebenfalls ohne körperliche Folgen, obwohl Marquez sich an der rechten Schulter festhielt.

Die Teams arbeiteten weiter am Feedback von Valencia. Bei Ducati testeten sowohl Andrea Dovizioso als auch Danilo Petrucci (in Valencia abwesend, Anm. d. Red.) weiterhin das neue Chassis, das „Dovi“ so gut gefiel. Stattdessen setzte Pirro die Entwicklungsarbeit des Desmosedici GP20 fort.

Bei Yamaha waren es der sehr schnelle Maverick Vinales und das Team Petronas SRT-Duo Fabio Quartararo und Franco Morbidelli, während Valentino Rossi weiterhin besonders eng mit dem neuen technischen Chef David Munoz zusammenarbeitete.

Als Marc Marquez zu Honda wechselte, verfügte er über die Motorräder von 2019 und 2020, während sein Bruder Alex über zwei RC123V von 2019 verfügte.

Joan Mir und Alex Rins betreiben die Entwicklung des neuen Suzuki, der unter einem glücklichen Stern geboren zu sein scheint. Aprilia ohne große Neuigkeiten, um den neuen RS-GP zu sehen, müssen wir auf die Februar-Tests in Sepang warten.

Bei KTM setzt Pol Espargarò die Entwicklung des neuen Rahmens fort, der in dem Bereich modifiziert wurde, in dem sowohl der Motor als auch die Schwinge verankert sind; Es gibt nicht mehr die klassische Röhre, sondern eine Lösung, die näher an der Deltabox liegt, viel breiter und besser unterstützt.

In Pramac war nur Jack Miller anwesend, der das 2019er-Bike nutzte, da das 2020er-Bike in Petruccis Händen war. Pecco Bagnaia war abwesend, da er im dritten Training des GP von Valencia mit einer Handgelenksverletzung zu kämpfen hatte.

Apropos Zeiten: Der Schnellste am ersten Tag war Maverick Vinales, der die Uhr auf der offiziellen Yamaha mit 1:1 anhielt.

Hinter der Nummer 12 des Iwata-Herstellers finden wir einen weiteren M1, den von Fabio Quartararo, mit 0.754 Sekunden Rückstand. „El Diablo“ liegt vor den Suzukis von Joan Mir und Alex Rins, wiederum vor Franco Morbidelli.

Marc Marquez ist mit einer Zeit von 1:38.227 Sechster und liegt vor seinem Markenkollegen Cal Crutchlow und der KTM von Pol Espargarò. Der sechsfache MotoGP-Champion erlitt bei dem Sturz einen Schlag auf die rechte Schulter, der ihn den ganzen Tag über verlangsamte.

Neunter, zehnter und elfter Platz für die Ducatis von Danilo Petrucci, Andrea Dovizioso und Jack Miller, während Valentino Rossi hinter Andrea Iannone (Aprilia, Anm. d. Red.) und 14 Sekunden vor der Spitze den 1.628. Platz belegte.

Wie bereits erwähnt, sucht der „Doktor“ nach der besten Einstellung, um den Verschleiß des Hinterreifens, der wahren Achillesferse der Saison 2019, zu vermeiden. Auch in der Garage suchen wir nach maximaler Harmonie mit dem neuen Technikchef Munoz und der Arbeit wurde an der Schwinge aus Carbon gefertigt.

Alex Marquez belegte bei seinem zweiten MotoGP-Test den 17. Platz, 2.282 Sekunden hinter seinem Landsmann Vinales.

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