MotoGP 2016: Exklusives Interview mit Francesco Guidotti, Pramac Racing

Wir trafen den Teammanager von Pramac Racing, zu dem Danilo Petrucci und Scott Redding gehören

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Pramac Racing 2016 – Wir trafen den Teammanager von Pramac Racing, Francesco Guidotti, in Brünn, mit dem wir über die Meisterschaft seines Teams mit Danilo Petrucci und Scott Redding, die Neuigkeiten von Michelin und Marelli, den Motorradmarkt, Ducati und den Fall Fenati (gefeuert von …) sprachen dem Sky Racing Team) und dem Kampf um den Titel.

Wie ist das Ergebnis des ersten Teils der Saison?

„Es ist eine positive Bilanz, trotz der Verletzung von Danilo (Petrucci, Anm. d. Red.) zu Beginn der Saison. Er verpasste die ersten vier Rennen, aber als er zurückkam, war er sofort konkurrenzfähig. Redding hat bereits einen Podiumsplatz erreicht und eines seiner Saisonziele trotz einiger technischer Probleme bereits erreicht. Trotz Danilos Verletzung und Reddings technischen Problemen können wir mit dem ersten Teil der Saison zufrieden sein.“

War es im Nachhinein ein zu hohes Risiko, Petrucci auf die Rennstrecke in Katar zu schicken?

„Im Nachhinein hätte man das natürlich erwarten können, aber das Problem mit der rechten Hand, das er in Katar hatte, hätte auch in der darauffolgenden Woche in Argentinien auftreten können. Vielleicht haben wir das Problem einfach „vorweggenommen“. Jetzt ist die Verletzung eine Erinnerung, Danilo geht es gut.“

Dieses Jahr haben Sie die Ducati GP15 mit dem einzigartigen Marelli-Steuergerät und Michelin-Reifen ausgestattet. Wie fanden Sie diese beiden neuen Funktionen?

„Diese neue Regelung scheint es den Satellitenteams leichter gemacht zu haben, da die Abstände zu den Offiziellen kleiner erscheinen. Weitere SAT-Fahrer standen auf dem Podium und es gab auch zwei Siege (Miller in Assen und Crutchlow in Brünn, Anm. d. Red.), die die SAT-Teams trotz besonderer Wetterbedingungen wieder auf die oberste Stufe des Podiums brachten. Höchstwahrscheinlich war diese Nivellierung auch Michelin zu verdanken, für sie ist alles neu und sie experimentieren oft im Rennen, weshalb ich sage, dass wir den wahren Wert nächstes Jahr sehen werden, wenn das französische Unternehmen ein Jahr Erfahrung haben wird sein Gürtel.“

Haben die Franzosen eine andere Mentalität und Philosophie als Bridgestone?

„Der Wille besteht immer darin, das Bestmögliche zu leisten. Jeder Reifenhändler, aber auch jeder Hersteller hat seine eigene Philosophie. Nachdem sie viele Jahre lang auf diesem Niveau feststeckten, müssen sie sich offensichtlich neu anpassen.“

In diesem Jahr gab es einen Markt, der bereits in Katar mit der Bestätigung von Rossi bei Yamaha und der anschließenden Verpflichtung von Lorenzo bei Ducati begann. Wie geht es Ihnen aus dieser Sicht?

„Sehr gut würde ich sagen, wir haben mit beiden Fahrern einen Zweijahresvertrag. Wir hatten eine Option und wir haben darauf gesetzt, dass wir mit Danilo und Scott auf den Ducatis weitermachen werden.“

War Lorenzos Entscheidung, bei Ducati zu bleiben, die richtige?

„Ducati hatte Recht, einen Top-Fahrer zu engagieren, sie brauchten eine Stärke und mit Lorenzo werden sie sie haben.“

Hätten Sie Iannone oder Dovizioso behalten?

„Leider muss man im Rennsport, wie im Leben, an einem bestimmten Punkt Entscheidungen treffen und wird nie a priori wissen, welche richtig oder falsch ist. Beide haben sowohl als Piloten als auch als Männer Verdienste.“

Kann Ducati nach dem Eisbruch am Red Bull Ring erneut gewinnen?

„Wenn wir in die Vergangenheit blicken, hätte Ducati letztes Jahr bereits zwei, drei Rennen gewinnen können. Dieses Jahr in Mugello zeigte Iannone im Rennen Zeiten, die ihn ohne einen schlechten Start zum Kampf um den Sieg geführt hätten, also denke ich auf jeden Fall.“

Was denken Sie über den Fall Fenati? Erinnern Sie sich auswendig an den Abstieg eines Fahrers vor einem Grand Prix?

„Ich kann mich ehrlich gesagt nicht daran erinnern, aber wenn ein strukturiertes Team wie Sky, das so querprofessionell ist, diese Entscheidung getroffen hat, gab es offensichtlich Gründe dafür.“

Was erwarten Sie bis zum Ende der Saison?

„Ein positiver Trend, in der Hoffnung, dass es keine technischen Probleme gibt. Scott (Redding, Anm. d. Red.) ist Zehnter, hat aber das Potenzial, noch weiter vorne zu liegen. Wir hoffen, dass wir diese positive Entwicklung sowohl mit ihm als auch mit Danilo fortsetzen können.“

Ist die Meisterschaft mit Marquez an der Spitze entschieden oder können Rossi und Lorenzo noch Hoffnung haben?

„Solange es die Mathematik zulässt, ist es offen, aber wenn vorne nichts passiert, wird es für die Hintermänner schwer, aufzuholen.“

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