Moto3 Sachsenring: Kent dominiert, der GP von Deutschland gehört ihm, Bastianini auf dem Podium, der sich über Fenati und Antonelli lustig macht

Fünfter Sieg des Jahres für den Weltmeisterschaftsführenden, aber Bastianini, Fenati und Antonelli lieferten eine Show ab

Moto3 Sachsenring: Kent dominiert, der GP von Deutschland gehört ihm, Bastianini auf dem Podium, der sich über Fenati und Antonelli lustig machtMoto3 Sachsenring: Kent dominiert, der GP von Deutschland gehört ihm, Bastianini auf dem Podium, der sich über Fenati und Antonelli lustig macht

Moto3 2015 Deutschland GP Rennen – Danny Kent dominierte den Großen Preis von Deutschland in der Moto3-Klasse und holte sich seinen fünften Saisonsieg. Der WM-Spitzenreiter ließ seinen Gegnern Luft und zog dann allein zum Sieg davon. Auf dem Podium standen sein Teamkollege Efren Vazquez und unser Enea Bastianini, der sich gegen seine Landsleute Romano Fenati und Niccolò Antonelli durchsetzte, großartige Protagonisten einer kleinen Gruppe von 10 Fahrern, die um das Podium kämpften.

Mit diesem Sieg baut Kent seine Führung in der Meisterschaft aus und erreicht 190 Punkte gegenüber den 124 von Enea Bastianini und den 102 des Portugiesen Miguel Oliveira, der heute wegen der Handverletzung vom Freitag fehlte und bereits am Mittelhandknochen operiert wurde. Fenati erreicht 99 Punkte, drei Punkte vor Vazquez.

Rennbericht

Die Fahrer der Moto3-Klasse sind bereit, beim Großen Preis von Deutschland anzutreten, der neunten Veranstaltung und dem Wendepunkt der Weltmeisterschaft 2015. Gestern sicherte sich der Weltführende Danny Kent trotz eines Sturzes auf der Leopard Racing Honda die Pole-Position. Unser Enea Bastianini hätte beim zweiten Mal ebenfalls in der ersten Reihe starten sollen, wurde jedoch zusammen mit zehn anderen Fahrern (einschließlich Teamkollege Andrea Locatelli) um drei Plätze bestraft, weil er im Qualifying gegen die Vorschriften verstoßen hatte. Den Fahrern wird vorgeworfen, sie hätten andere Fahrer behindert, indem sie mit reduzierter Geschwindigkeit in der Reihe blieben, was ebenfalls zu einer gefährlichen Situation geführt habe.

Bastianini wird daher aus der zweiten Reihe starten, während Andrea Locatelli aus der dritten startet, zusammen mit Niccolò Antonelli (der zwei Positionen verbessert, während er in derselben Reihe bleibt). Um es noch einmal zusammenzufassen: Kent (Honda), Hanika (KTM) und Quartararo (Honda) werden aus der ersten Reihe starten. Vazquez (Honda), Bastianini (Honda) und Martin (Mahindra) auf Platz zwei, Antonelli (Honda), Binder (KTM) und Locatelli (Honda) auf Platz drei. Romano Fenati (KTM) startet aus der vierten Reihe (12. Mal), während Francesco Bagnaia mit dem Mahindra aus der siebten Reihe startet. Alles bereit, noch siebenundzwanzig Runden für 99.117 km. Die Ampel geht aus, Schnellster am Start ist Karel Hanika, der vor Vazquez, Kent und Bastianini startete. Niccolò Antonelli ist Achter, Andrea Locatelli Neunter und Romano Fenati Fünfzehnter. Ono stürzt sofort, Fahrer ok.

Die erste Runde endet mit Kent an der Spitze vor Vazquez, Bastianini, Hanika, Binder, Martin, Quartararo, Antonelli und Locatelli. Er greift Bastianini am Wasserfall an und übernimmt die Führung des Rennens. Die Spitzenpositionen verändern sich weiterhin, Binder liegt nun vor Kent und Bastianini. Fenati machte einige Positionen gut und ist Dreizehnter.

Nach drei Runden liegt Kent immer noch an der Spitze, Bastianini liegt nun hinter Vazquez. Antonelli ist Siebter, während vorne Kent und Vazquez einen Angriff versuchen. Das Leopard-Racing-Duo scheint in der Lage zu sein, die Führung zu übernehmen, während Rookie Fabio Quartararo stürzt. Auch Francesco Bagnaia schied wegen eines technischen Problems mit dem Mahindra des Team Aspar aus.

Beim Aufwärmen heute Morgen zeigte Antonelli ein tolles Tempo und war nur Kent unterlegen. Der Fahrer vom Team Ongetta Rivacold rückt auf den dritten Platz vor, aber Hanika, Binder und Bastianini geben ihn nicht auf. Derzeit kämpfen Antonelli, Binder, Hanika, Bastianini, Navarro, Masbou und Martin um den dritten Platz auf dem Podium. Fenati, 10., scheint im Moment nicht in der Lage zu sein, zurückzukehren.

Wir haben die Hälfte des Rennens erreicht, Kent baut seinen Vorsprung auf seinen Teamkollegen Efren Vazquez aus, jetzt über drei Sekunden, während Antonelli die Gruppe im Kampf um das Podium anführt. Der Fahrer vom Team Ongetta Rivacold scheint fest entschlossen zu sein, das erste Podium seiner Karriere zu erreichen. Stark unterwegs ist auch Romano Fenati, mittlerweile einer der Schnellsten auf der Strecke. Schwerer Sturz für Kappler, zum Glück ohne Folgen für den Reiter.

Fenati dreht sehr schnell, er hat die Gruppe, die um den letzten Platz auf dem Podium kämpft, fast eingeholt. Der Sky Racing Team VR46-Fahrer feierte ein tolles Comeback und liegt nun auf dem neunten Platz. Kent läuft weiterhin sehr gut, der Weltmeisterschaftsführende würde das fünfte Rennen des Jahres gewinnen, was ihn noch weiter in Richtung Titel bringen würde. Sein Teamkollege Efren Vazquez liegt fast sieben Sekunden zurück, während Bastianini, jetzt Dritter, über elf Sekunden Rückstand hat.

In den letzten fünf Runden des Rennens liegt das Team Leopard-Duo immer noch fest auf den ersten beiden Plätzen, aber wir sind großartige Protagonisten im Kampf um das Podium. Unterdessen stürzt Suzuki, Fahrer ok.

Tolles Manöver von Romano Fenati, der mit einer Außenbahn an Bastianini und Binder vorbeizieht! Meisterstück vom Sky Racing Team VR46-Fahrer, der nun sogar hinter Antonelli liegt. Fenati geht an Antonelli vorbei, dieser kommt nach einer Berührung mit Binder knapp daneben. Maria Herrera und Ana Carrasco fallen, wobei letztere von ihrer Landsfrau „entführt“ wird. Hier enden die Rennen der beiden Mädchen aus der Weltmeisterschaft.

Kehren wir zum Kampf um den dritten Platz auf dem Podium zurück, Antonelli hat es wettgemacht, Bastianini passt, er will das Podium! Kent gewinnt unterdessen das fünfte Rennen des Jahres, Vazquez wird Zweiter, während Bastianini auf dem Podium steht! Fenati und Antonelli folgen.

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