Moto3 Phillip Island: Erfolg für Sandro Cortese, Oliveira und Sissis auf dem Podium

Der beste italienische Fahrer ist Romano Fenati, Sechster und vor Tonucci

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Sandro Cortese gewann den Großen Preis von Australien in der Moto3-Klasse. Der KTM-Fahrer, frisch vom Weltmeistertitel, überholte die Suter Honda des Portugiesen Miguel Oliveria an der Ziellinie und seinen Teamkollegen Arthur Sissis, einen australischen KTM-Fahrer, auf seinem ersten Podium in der Weltmeisterschaft. Der Beste unseres Teams war Romano Fenati, der das Rennen auf dem sechsten Platz knapp vor seinem Teamkollegen Alessandro Tonucci beendete. Bemerkenswert ist die Strafe für das vorzeitige Ausscheiden von Jonas Folger, Luis Salom, Louis Rossi, Alberto Moncayo und Jack Miller. Mit dem Doppelpodium gewann KTM seinen ersten Moto3-Konstrukteurstitel mit 321 Punkten gegenüber 295 für FTR Honda. Für den Mattighofener Hersteller ist es der zweite Konstrukteurstitel nach dem Achtelliter-Titel im Jahr 2005.

Rennbericht

Sechzehntes Rennen der Saison für die neu gegründete Moto3-Klasse, eine Kategorie, die ab diesem Jahr die „alten“ Achtliter-Klassen ersetzt. Auf der Pole-Position auf Phillip Island, dem Schauplatz des AirAsia Australian Grand Prix, finden wir den Weltmeister von 2012, Sandro Cortese, offiziellen KTM-Fahrer des Red Bull Ajo Teams. Zu dem italienisch-deutschen Fahrer gesellen sich in der ersten Reihe der Deutsche Jonas Folger (auf der Kalex KTM des Team Aspar) und der Spanier Efren Vazquez, Fahrer des Team JHK-T-Shirts Laglisse. Der beste Italiener ist Alessandro Tonucci, Zehnter mit der FTR Honda des Team Italia FMI. Vierzehntes Mal dagegen für seinen Teamkollegen Romano Fenati, während Armando Pontone mit Ioda einundzwanzigster ist. Niccolò Antonelli, Team Gresini-Fahrer, stürzte zu Beginn des dritten freien Trainings zu Boden und kann nicht am Rennen teilnehmen, da er von den Ärzten kein OK erhalten hat. Bei dem Sturz erlitt er eine Kopfverletzung mit anfänglicher Bewusstlosigkeit. Ebenfalls abwesend war „Gigio“ Morciano (Ioda Racing), der sich bei einem Sturz während der Aragon-Tests einen Bruch der Speiche seines linken Arms zugezogen hatte. Alles ist bereit, noch dreiundzwanzig Runden, der Himmel auf der australischen Rennstrecke bewölkt. Die Ampel geht aus, Schnellster am Start ist Jonas Folger, der jedoch sofort vom Malaysier Khairuddin auf der KTM überholt wird. Gefolgt von Salom, Cortese, Rossi, Sissis, Vazquez und Kent.

Die erste Runde endet, der malaysische KTM Khairuddin führt das Rennen vor Salom, Folger, Rossi, Cortese, Oliveira, Ajo, Sissis, Maverick Vinales, Vazquez, Tonucci, Rins, Kent und Moncayo an. Fenati ist 16. und Pontone 21. Unterdessen zieht sich Riccardo Moretti mit Mahindra zurück. Die Schlägerei geht weiter, die zweite Runde endet mit Khairuddin, der immer noch das Kommando hat und vor Folger, Rossi, Salom, Oliveira, Maverick Vinales, Ajo und Tonucci liegt, während Fenati auf dem 14. Platz liegt.

Frühstart, fünf Fahrer waren am Start, in der Reihenfolge Rossi, Salom, Moncayo, Folger und Miller. Alle fünf müssen an die Box zurückkehren, um die Strafe abzusitzen. Der Franzose Rossi fährt derweil nach einem sehr scharfen Bremsmanöver direkt los. Der erste, der zurückkommt, ist Salom, der nach verbüßter Strafe auf dem 28. Platz auf die Strecke zurückkehrt. Folger und Moncayo kehren ebenfalls zurück, um den Elfmeter zu verbüßen.

Mittlerweile liegt der Weltmeister von 2012, Sandro Cortese, vorne und hat die Führung übernommen, gefolgt von Oliveira, Maverick Vinales, Sissis, Rins, Tonucci, Vazquez, Kent, Fenati und Khairuddin. Tonucci hatte ein tolles Rennen und kämpfte um den dritten Platz. Allerdings haben sich die beiden vorne (Cortese und Oliveira) einen leichten Vorteil verschafft, tatsächlich überholen sie sich hinten mehrfach und spielen ihr Spiel.

In der Mitte des Rennens erholt sich Romano Fenati großartig und kämpft nun mit der kleinen Gruppe um die dritte Stufe des Podiums. Der Markenfahrer ist Sechster und nun auch vor seinem Teamkollegen Tonucci, der durch einen Fehler auf den neunten Platz zurückfiel. Die ersten beiden haben einen Vorsprung von fast 4 Sekunden auf die kleine Gruppe, die um die dritte Stufe des Podiums kämpft, eine kleine Gruppe bestehend aus Maverick Vinales, Alex Rins, Romano Fenati, Arthur Sissis, Danny Kent, Alessandro Tonucci und Efren Vazquez und Zulfahmi Khairuddin.

Ein Problem für Maverick Vinales, der spanische Fahrer rutschte aus, kein körperliches Problem für ihn, aber das Rennen war gefährdet. Die Verkleidung seiner FTR-Honda löste sich auf einer Seite, so dass der Spanier gezwungen war, an die Box zurückzukehren, das Rennen war für ihn vorbei. Mittlerweile liegen Cortese und Oliveira vorne immer im Streit, der Abstand zwischen den beiden beträgt weniger als ein Zehntel. Mittlerweile kämpft er hinter Alessandro Tonucci wieder um den dritten Platz auf dem Podium. Ein Problem war derweil für den Malaysier Khairuddin, der KTM-Fahrer fuhr ein sehr langsames Tempo, das Rennen war für ihn gefährdet.

In den letzten Runden des Rennens kämpfen Sandro Cortese und Miguel Oliveira um den Sieg, während der Kampf um den dritten Platz Sissis, Fenati, Kent, Rins, Vazquez und Tonucci vorbehalten ist. Die letzte Runde beginnt, Cortese hat sich einen guten Vorsprung vor Oliveira erarbeitet und gewinnt sein fünftes Rennen im Jahr 2012. Auf dem Podium stehen der Portugiese Miguel Oliveira und der Australier KTM Arthur Sissis, während Fenati und Tonucci auf den Plätzen sechs und sieben landen.

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