Moto3 Le Mans: Miller erzielt einen Hattrick, Fenati scheidet aus, tolles Rennen von Bagnaia und Bastianini

Der Australier gewann den GP von Frankreich vor Rins und Vinales, Antonelli stürzt erneut

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Jack Miller gewann den Großen Preis von Frankreich in der Moto3-Klasse (dritter Saisonsieg), ein Rennen, das die Fahr- und Kampfkünste des KTM-Australiers unter Beweis stellte. Ein Rennlauf mit Mut und Entschlossenheit, der ihn schließlich zusammen mit Alex Rins und Isaac Vinales auf die oberste Stufe des Podiums brachte.

Fenatis Rennen sollte jedoch vergessen werden, da er nach einem großartigen Comeback aufgrund eines technischen Problems an seinem Sky Racing Team by VR46 KTM aufgeben musste. Sein Teamkollege Francesco Bagnaia schnitt besser ab und wurde Vierter. Enea Bastianinis Rennen verlief ebenfalls sehr gut und wurde Siebter, während sein Teamkollege Niccolò Antonelli erneut stürzte.

Die Fahrer des San Carlo Team Italia, Matteo Ferrari und Michael Ruben Rinaldi (der hier den verletzten Andrea Locatelli ersetzte), belegten stattdessen die einundzwanzigste und dreiundzwanzigste Position.

Miller führt nun die Weltmeisterschaftswertung mit 104 Punkten an, vor Fenati mit 74, Vazquez mit 72 und Rins mit 71.

Rennbericht

Fünfter Lauf der Weltmeisterschaft 2014 für die Moto3-Klasse, eine Kategorie, in der die Italiener nach dem Doppelsieg von Romano Fenati (Argentinien und Spanien) erneut die Protagonisten sind. Das Rennen findet auf der französischen Strecke von Le Mans statt, der zweiten europäischen Etappe der Saison 2014. Auf der Pole steht Efren Vazquez, der seinen ersten Start von der Pole macht. Der Team Honda SaxoPrint-RTG-Fahrer wird neben sich in der ersten Reihe den Weltmeisterschaftsführenden Jack Miller (KTM Red Bull Ajo) und Alex Rins (Team Estrella Galicia 0.0 Honda) haben.

Der Heimfahrer Alexis Masbou (Honda Team Ongetta-Rivacold) eröffnet die zweite Reihe mit der viertschnellsten Zeit, vor dem Finnen Niklas Ajo (Avant Tecno Husqvarna Ajo) und dem Spanier vom Team Calvo, Isaac Vinales (KTM).

Der erste der italienischen Fahrer ist Romano Fenati, Zehnter mit der KTM des Sky Racing Team VR46. Die anderen Italiener sind Enea Bastianini auf Platz 13, sein Teamkollege Niccolò Antonelli auf Platz 15, Alessandro Tonucci auf Platz 16, Francesco Bagnaia (Fenatis Teamkollege) auf Platz 17, Matteo Ferrari auf Platz 28 und Michael Ruben Rinaldi auf Platz 29. Letzterer ersetzt im Team Italien den verletzten Andrea Locatelli, der nach Mugello zurückkehren wird. Alles bereit, noch 24 Runden für 100.44 km, 21. in der Luft, 30. auf dem Asphalt. Die Ampel geht aus, Schnellster am Start ist Jack Miller, der vor Vazquez startete, der jedoch in der ersten Kurve die Führung übernahm. Der Australier reagiert jedoch auf das S und übernimmt erneut die Führung, gefolgt von Rins, Masbou, Ajo und Vinales. Romano Fenati ist 12.

Erste Scharmützel, die erste Runde endet mit Miller vor Vazquez, Rins, Masbou, Ajo, Vinales, McPhee, Khairuddin, Marquez, Bastianini, Fenati, Antonelli, Bagnaia und Hanika. Unterdessen fällt Juanfran Guevara.

Auch die zweite Runde beendet Miller als Führender, wiederum gefolgt von Vazquez, Rins, Masbou und Vinales. Die Italiener sind in der zweiten Gruppe und versuchen aufzuholen. Vazquez übernimmt die Führung, doch Miller hat diese nicht und übernimmt erneut die Führung. Die ersten drei versuchen zu fliehen, können aber nicht mithalten. Währenddessen fällt Danilò.

Romano Fenati liegt nun auf dem neunten Platz, während Marquez die schnellste Runde fährt. Auch Karel Hanika stürzt. Die erste Gruppe besteht nun aus sieben Fahrern, wobei Fenati auf dem achten Platz liegt und versucht, aufzuholen. Bastianini und Bagnaia folgen. Niccolò Antonelli ist Zwölfter. Unterdessen liegt Bagnaia vor Fenati. Antonelli fällt erneut! Der Team Gresini-Fahrer kann nicht einmal den Großen Preis von Frankreich beenden!

Mittlerweile übernimmt Rins vorne die Führung, während Marquez Vierter ist. Noch ein Sturz! Diesmal sind wir an der Reihe Alessandro Tonucci, der heute Morgen der Protagonist beim Aufwärmen war.

Fehler von Vazquez, der Marquez in der Kurve vor dem Ziel ausschaltet. Miller und Vinales nutzen dies aus und rücken auf die Plätze zwei und drei vor, während Rins die Nase vorn zu haben scheint.

In der Zwischenzeit gibt es das großartige Comeback von Fenati, der nun Sechster ist und es fast geschafft hat, zur Spitzengruppe aufzuschließen. Der Fahrer aus Ascoli wird dicht gefolgt von seinem Teamkollegen Francesco Bagnaia, der bisher ein positives Rennen hatte.
Wir haben jetzt die Hälfte des Rennens erreicht, Rins liegt an der Spitze, Marquez ist Zweiter, aber die wahren Protagonisten sind Fenati und Bagnaia, die Autoren der schnellsten Runde des Rennens. Auch das Rennen von Enea Bastianini verlief gut und wurde Neunter.

Die Top Ten sind Rins, der einen leichten Vorsprung hat, Marquez, Miller, Vinales, Vazquez, Fenati, Bagnaia, McPhee, Bastianini und Kornfeil. Hinter dem San Carlo Team Italia liegen die Fahrer Matteo Ferrari und Michael Ruben Rinaldi auf den Plätzen dreiundzwanzig und vierundzwanzig.

Fenatis Rennen war schwer zu deuten, da er zwei Positionen verlor, nachdem er zur Spitzengruppe aufgeschlossen hatte. Der Sieg für den Sky Racing Team VR46-Fahrer ist nun in weiter Ferne, Rins ist mehr als vier Sekunden entfernt. Vazquez, Marquez, Miller und Vinales können es jedoch immer noch schaffen. Bagnaia versucht auch, diese möglichen Gewinner zu fangen.

Probleme für Fenati, der viele Positionen verliert und nun Dreizehnter ist. Es liegt offensichtlich ein Problem vor, der Fahrer dreht sich um und blickt auf das Heck seiner KTM. Ein harter Schlag für die Nummer 5, die merklich langsamer wird und die Box ansteuert. Eine schwer zu verdauende „Null“ nach einem Comeback-Rennen.

Fünf Runden vor Schluss übernimmt Vazquez die Führung, aber Rins hat sie nicht und übernimmt erneut die Führung. Der beste Italiener ist Bagnaia, Sechster. Bastianinis Rennen verlief sehr positiv, er war nun Siebter und hinter Marquez, der inzwischen von Bagnaia überholt wurde.

Die letzte Runde beginnt, Miller übernimmt die Führung, es wird eine spannende letzte Runde. Vazquez versucht es, aber der Australier wehrt sich. Vazquez macht einen Fehler, Miller gewinnt vor Rins und Vinales. Hervorragender vierter Platz für Bagnaia, der vor Marquez, Vazquez und Bastianini landet. Es sei ein „schwerer“ Sieg für die Meisterschaft, insbesondere nach dem Rückzug von Fenati.

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2 Kommentare
  • Ronnie sagte:

    Ich habe mehr von Bagnaia und Fenati erwartet, nachdem sie den Rundenrekord aufgestellt hatten, und ich denke, der Streckenrekord, indem sie eine halbe Sekunde schneller fuhren als die Besten, dann hatte Fenati ein Problem, aber meiner Meinung nach hätte Bagnaia trotz der großartigen Erholung mehr wagen sollen .

    Miller hatte ein großartiges Rennen, ohne jemals aufzugeben, er reagierte immer auf Überholmanöver, trotz einer deutlichen Unterlegenheit auf den Geraden, er kompensierte alles mit hervorragendem Bremsen, ich denke, der einzige Punkt, in dem die KTM in diesem GP ihre Überlegenheit demonstrierte, wo es so aussieht, als ob Honda , insbesondere mit Vasquez, hat die Lücke geschlossen und liegt, vielleicht auch dank einer sehr guten Übersetzung, deutlich vorne.

    1. Bryan sagte:

      Hallo Ronnie! Ich wollte darauf hinweisen, dass die KTMs den Hondas überlegen sind. Es ist Vazquez, der ihnen seine eigene Note verleiht. Seine Honda ist drei Evolutionsstufen hinter denen von Alzamora zurück, was Auspuffanlagen, Einspritzkennfelder, Steuergerät und Verkleidungen angeht. Die Geschwindigkeit von Vazquez ist auf das Verhältnis des Feldes zurückzuführen, sehr lang, was er andererseits mit seinem Fahrstil in Kurven ausgleichen muss, indem er es schafft, saubere Kurven zu fahren, was das Bremsen beeinträchtigt, wo er es sich nicht leisten kann, zu stark zu bremsen. andernfalls hätte es beim Fahren und Verlassen von Kurven keine Geschwindigkeit. Was halten Sie von Millers Manöver? Für mich scheint es ein grenzwertiges Manöver zu sein, aber wenn ich daran denke, dass Márquez fast disqualifiziert wurde, denke ich, dass es ein bisschen gefährlich ist und dass es hätte vermieden werden können, die Meisterschaft ist noch lang und die 5 Punkte, die Vazquez gewonnen hat, wären das nicht viel gewesen, stattdessen hat er sich und die anderen mit einem zu extremen Manöver in Gefahr gebracht... Miller scheint mir wenig mentale Widerstandskraft zu haben, sonst kann ich mir nicht erklären, dass er im Qualifying Hanika, Ajo, Kent und Azmi folgen ihm …

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