Moto3 Austin: Das Wort an Bastianini, Locatelli, Bagnaia, Ferrari, Manzi und Tonucci

„Der Circuit of the Americas ist nicht gerade eine der angenehmsten Strecken für mich, aber alles in allem gefällt er mir und letztes Jahr habe ich dort meine ersten Weltpunkte geholt, indem ich ein gutes Rennen gefahren bin“, erklärte Enea Bastianini. „In Katar haben sowohl das Team als auch.“ Wir konnten das Motorrad besser kennenlernen und das Wochenende endete mit einem schönen Comeback, sodass wir dieser Veranstaltung mit Vorfreude und Zuversicht entgegensehen. Wir starten von einer solideren Basis, daher wird es dieses Mal sicherlich einfacher sein, von einer besseren Startposition aus zu starten.“

„Das erste Rennen der Saison verlief gut und war ein großer Selbstvertrauensschub für das gesamte Team: Zunächst einmal haben wir die ersten Punkte mit nach Hause gebracht, und das war das Wichtigste, und vor allem haben wir verstanden, dass wir mit den kämpfen können am schnellsten. Indem wir weiter daran arbeiten, können wir uns nur verbessern, daher sind wir vor dieser ersten langen Reise der Saison mit zwei knappen Rennen in den Vereinigten Staaten und Argentinien sehr zuversichtlich – sagte Andrea Locatelli – Die Strecke in Austin ist eine der Strecken, die mich fasziniert haben Ich habe in meiner Debütsaison am meisten gefahren und mir gefällt die Atmosphäre sehr gut: Letztes Jahr habe ich mich sofort wohl gefühlt, auch wenn mein Rennen durch einen Fehler in der ersten Kurve beeinträchtigt wurde. Dieses Jahr bin ich bereit und bin mir bewusst, dass ich ein gutes Ergebnis erzielen kann!“

„COTA ist keine Strecke, die zu meinem Stil passt, aber mit dem Mahindra ist nichts unmöglich, daher bin ich für dieses Rennen sehr motiviert. Das Fahrrad ist spektakulär, mit einem Fahrwerk, das sich hervorragend handhaben lässt und mir viele Dinge ermöglicht. „Ich kann bremsen, wo ich will, und eine perfekte Linie halten. Auch wenn es nicht meine Lieblingsstrecke ist, gehe ich zuversichtlich dorthin“, sagte Francesco Bagnaia. „Wir haben das Potenzial, großartige Ergebnisse zu erzielen, und wir werden hart daran arbeiten, sie zu erreichen.“

„In Losail haben wir es geschafft, das Rennen mit positiven Gefühlen zu beenden. „Es war sicherlich kein einfaches Wochenende, aber wir fanden eine Bestätigung hinsichtlich des Potenzials des Motorrads“, sagte Matteo Ferrari. „Mir geht es körperlich gut. Die über den Winter durchgeführten körperlichen Vorbereitungsarbeiten haben in Katar ihre ersten Früchte getragen, bei mir jedoch nicht.“ Ich hatte am Wochenende und auf der Renndistanz die geringste Ermüdung. Dies ist ein positives Zeichen dafür, dass wir uns für Austin bestmöglich präsentieren und gut mit dem gesamten Team zusammenarbeiten, um an das ermutigende Feedback aus der Vorsaison anzuknüpfen.“

„Das Warten hat ein Ende und endlich kann ich in Texas mein Debüt in der MotoGP geben. Ich möchte unbedingt auf die Strecke gehen und meine Reise mit dem San Carlo Team Italia und dem italienischen Motorradverband beginnen, der mich unterstützt, seit ich im MiniGP gefahren bin – sagte Stefano Manzi – ich kenne die Rennstrecke in Austin, ich bin dort bereits Rennen gefahren im Rookies Cup, aber tatsächlich muss ich bei Null anfangen und mich einer für mich neuen Realität wie der Weltmeisterschaft stellen. Ich werde versuchen, so viel wie möglich zu lernen und gut mit dem Team zusammenzuarbeiten, das wird mein Ziel für das Wochenende sein.“

„Austin ist eine der technischsten Strecken der Weltmeisterschaft und ich mag sie wirklich. Letztes Jahr startete ich von der Startaufstellung auf dem elften Platz, direkt hinter Brad Binder, dem besten Mahindra – sagte Alessandro Tonucci. „Das Rennen hat Spaß gemacht und ich habe es mit meinem Markenkollegen Miguel Oliveira gespielt.“ Wir müssen uns auf die Lösung der Probleme konzentrieren, auf die wir in Katar gestoßen sind, und darum kämpfen, der beste Mahindra zu werden. Mein Ziel ist es, in den Top Ten zu bleiben und mich von dem enttäuschenden ersten Wochenende der Saison zu erholen.“