Moto3 2016: Exklusives Interview mit Enea Bastianini

Moto3 2016 – Wir trafen Enea Bastianini, Team Gresini Moto3-Fahrer, in Silverstone. Wir haben dem Honda-Fahrer verschiedene Fragen gestellt, von der Bilanz der Saison bis hin zum Gespräch über das nächste Heimrennen in Misano. Das Wort liegt bei ihm.

Enea, wie ist das Ergebnis des ersten Teils der Saison?

„Ich bin glücklich, denn seit Beginn der Saison haben wir viele Fortschritte gemacht. Leider sind wir nicht auf dem richtigen Fuß gestartet, aber nach Barcelona sind wir sowohl auf Motorrad- als auch auf Teamebene „ins Bild gekommen“ und ich habe mich sehr gut gefühlt. Wie bereits erwähnt, war der Start nicht der beste, aber ich habe damit gerechnet, weil ich mich nicht sofort an das Motorrad gewöhnt habe. Jetzt bin ich glücklich, wir kämpfen immer um das Podium oder den Sieg.“

In der Moto3 gibt es viele italienische Fahrer, alle sehr stark, einige fahren Honda, einige KTM und einige Mahindra. Was sind die Hauptunterschiede und gibt es noch etwas zu verbessern an Ihrer Honda?.

„Es gibt sicherlich immer etwas zu verbessern, sowohl was das Setup und andere Einstellungen als auch den Fahrer angeht. Wie bereits erwähnt, haben wir viele Fortschritte gemacht, an der Front sind neue Teile eingetroffen, die es mir ermöglichen, mich besser loszureißen und kraftvoller in die Kurven einzufahren. Jetzt fühle ich mich nicht nur im Training, sondern auch im Rennen konkurrenzfähiger. Was den Unterschied zwischen Honda und KTM betrifft, so sind die Fahrstile etwas anders: Die KTM scheint etwas steifer zu sein, während die Honda etwas weicher ist. Jedes Motorrad hat seine Vor- und Nachteile, jetzt sind wir auf allen Strecken konkurrenzfähig.“

Der Fenati-Fall brach in Österreich aus, hatten Sie eine Vorstellung davon, was passiert ist?

„Ehrlich gesagt, nicht zu viel, Fenati ist sicherlich ein sehr starker und talentierter Fahrer, aber im Laufe der Saison hat er einige Fehler gemacht, aber ich kann den Fall von außen nicht beurteilen.“

Nächstes Jahr wirst du immer noch in der Moto3 fahren. Hast du die Moto2 als Ziel für die nahe Zukunft?

„Ich bleibe in der Moto3, ich muss noch einige Details definieren, aber wir sind jetzt am Ziel (er wird mit der Honda des Team Estrella Galicia 0,0 fahren, Anm. d. Red.), während ich zur Moto2 sage, dass es eine sehr schwierige Kategorie ist und.“ Daher ist es gut, bereit anzukommen. Persönlich denke ich, dass ich in der Moto3 noch wachsen kann. Es wird wichtig sein, mich zu verbessern, Fortschritte zu machen und einen guten Start zu erzielen. Der Wunsch, in der Moto3 zu gewinnen, ist sehr groß.“

Was würden Sie gerne an Bastianini als Fahrer verbessern?

„Binder hat außer in Brünn immer gepunktet, deshalb hätte ich gerne seine Konstanz. Dann muss ich, was nicht mein Stil ist, lernen, in der Schlussphase des Rennens aggressiver zu sein, da man in der Moto3 entscheidungsfreudiger sein muss (ein farbenfroherer Ausdruck, Anm. d. Red.). Ich bin beim Überholen sehr sauber und in dieser Situation wäre es ideal, wenn ich „schmutziger“ wäre.“

Misano steht vor der Tür, Ihr Heim-GP, wo Sie letztes Jahr gewonnen haben. Wie fühlt sich das an?

„Natürlich ist es der Heim-Grand-Prix, der die meisten Emotionen hervorruft. Dies kann positiv oder negativ sein, es hängt davon ab, wie Sie es erleben. Der Druck ist groß und das kann dazu führen, dass man mehr gibt oder „Bullshit“ macht.

Was ist das Ziel bis zum Saisonende?

„Versuchen Sie, so viele Rennen wie möglich zu gewinnen und das zu verbessern, was letztes Jahr erreicht wurde.“