Moto2 Assen: Nach einem schönen Duell schlägt Marquez Iannone und gewinnt sein drittes Rennen 2012

Doppelter Sturz für Lüthi und Espargarò, die sich von der Spitze der Weltmeisterschaft entfernen

Moto2 Assen: Nach einem schönen Duell schlägt Marquez Iannone und gewinnt sein drittes Rennen 2012Moto2 Assen: Nach einem schönen Duell schlägt Marquez Iannone und gewinnt sein drittes Rennen 2012

Der Große Preis von Niederlande, der erhebliche Auswirkungen auf die Weltmeisterschaft haben könnte, ist der der Moto2-Klasse. Tatsächlich war es Marc Marquez, der das Rennen gewann, indem er unseren Andrea Iannone um Haaresbreite schlug, der ein wunderschönes Rennen geschrieben hat. Allerdings gab es die Wendungen schon früher, mit den Stürzen von Thomas Lüthi zuerst und dann von Pol Espargarò, wobei letzterer stürzte, als er in Führung lag. Ein Sieg für den neunzehnjährigen Marquez (der dritte der Saison, der zwanzigste seiner Karriere mit einunddreißig Podestplätzen), der ihm einen Vorsprung von 23 vor den Abruzzen und einen Vorsprung von 31 vor dem Duo Espargarò-Luthi bringt. Ebenfalls auf dem Podium stand Scott Redding, der Estev Rabat besiegte, während Alex De Angelis in seinem ersten Rennen mit dem FTR-Chassis Fünfter wurde.

Rennbericht

Die Fahrer der Moto2-Klasse sind bereit für den Großen Preis der Niederlande, die siebte Etappe der Weltmeisterschaft 2012, die auf der historischen Rennstrecke von Assen ausgetragen wird. Pole-Position (die fünfte der Saison) für den Weltmeisterschaftsführenden Marc Marquez, Fahrer des Team CatalunyaCaixa Repsol, der eine Suter nutzt. In der ersten Reihe mit ihm starten „Polyccio“ Espargarò (Kalex), Fahrer des Team Pons 40 HP Tuenti, und Andrea Iannone, Fahrer des Team Speed ​​​​Master, auf dem Speed ​​​​Up. Die anderen italienischen Fahrer sind Simone Corsi auf Platz 6, Alex de Angelis auf Platz 9, Roberto Rolfo auf Platz 16 und Claudio Corti auf Platz 17. Vierundzwanzig Runden vor Schluss gehen die Lichter aus, der schnellste Pol Espargarò startet, wird aber sofort vom hervorragenden Dominique Aegerter überholt, der mit dem Suter vom Team Technomag-CIP wie eine Rakete startet. Aegerter liegt somit in Führung vor Espargarò, Iannone, Smith, Marquez. Thomas Luhti fiel sofort aus, ein herber Rückschlag für den Schweizer, der mit Marquez und Espargarò um die Weltmeisterschaft kämpfte und in einen Sturz verwickelt war.

Die erste Runde ist zu Ende, Espargarò liegt nun in Führung vor Aegerter, Marquez, Iannone, Redding, Kallio, Smith, Corsi, Krummenacher und Alex de angelis. Fall von Espargarò! Schwerer Schlag für den Team-Pons-Fahrer! Motorrad zerstört, aber zum Glück keine körperlichen Folgen für den Spanier, der jedoch verzweifelt zu Boden fällt! Eine vertane Chance, die die Meisterschaft belasten könnte.

Iannones Rennen war ausgezeichnet, jetzt Zweiter (Erster ist Aegerter) und vor Redding, Marquez, Smith, Corsi, Rabat und Kallio. Die Top Acht liegen innerhalb einer Sekunde und drei Zehnteln. Währenddessen verliert Simone Corsis Motorrad das Heck seines FTR, aber der Römer schafft es trotzdem, das Rennen ohne große Probleme fortzusetzen. Iannone übernimmt die Führung und ist nach einem Drittel des Rennens Erster vor Redding und Marquez mit 1:078 bzw. 1:109. Gefolgt von den hervorragenden Aegerter und Simone Corsi. Der Kampf zwischen Redding und Marquez, die mehrmals die Positionen tauschen, verschafft dem Team Speed ​​​​Master-Fahrer aus den Abruzzen einen Vorteil. Tatsächlich lag der Vorsprung des Speed-Up-Fahrers zur Hälfte des Rennens bei über zwei Sekunden und seine Zeiten lagen unter denen seiner Konkurrenten, eine gute Nachricht für den Italiener, der dieses Jahr in Barcelona bereits gewonnen hat.

Auch Alex de Angelis aus San Marino hatte ein hervorragendes Rennen, da er ab diesem Rennen ein FTR-Chassis anstelle des bis Silverstone verwendeten Suter-Chassis nutzt. Der Team NGM Mobile Forward Racing-Fahrer ist nun Fünfter vor Corsi und Aegerter und hinter Iannone, Marquez, Redding und dem Spanier Esteve Rabat, Fahrer des Team Pons. Roberto Rolfo, Aegerters Teamkollege, hatte größere Schwierigkeiten und wurde erst 21. Seine Rundenzeiten waren nicht weit von den Spitzenreitern entfernt, allerdings verlor er in den ersten Runden zu viel Zeit und blieb in der großen Gruppe „verheddert“. Dem piemontesischen Fahrer geht Claudio Corti voraus, der die Kalex des Team Italtrans fährt.

Verlieben Sie sich in Simone Corsi! Es ist eine Schande für den Roman Ioda Racing-Fahrer, der ein hervorragendes Rennen lief. Glücklicherweise gab es für ihn keine körperlichen Folgen. In der Zwischenzeit versucht er hinter Marquez, nachdem er von seinen Gegnern befreit wurde, ein Comeback auf Iannone, der jedoch mehr als drei Sekunden Vorsprung auf den Spanier vom Team Catalunya Caixa Repsol hat. Allerdings passt Marquez nicht und mit schnellen Runden kommt er zu unserem Iannone zurück, im Moment ist sein Vorsprung auf 1 geschrumpft.

Drei Runden vor Schluss liegt Marquez nun dicht hinter Iannone. Tolles Comeback für den „Schützling“ von Emilio Alzamora, der gestern seine fünfte Pole des Jahres 2012 erreichte. Gefolgt von Redding, Rabat, Alex de Angelis, Smith und Aegerter. Marquez übernimmt die Führung, aber Iannone reagiert sofort und macht dem Spanier klar, dass er kein leichtes Leben haben wird. Zu Beginn der letzten Runde tauschen die beiden mehrmals die Positionen und mit einem schönen Überholmanöver von außen übernimmt Marquez die Führung. Ein paar Kurven am Ende, Iannone versucht es, geht aber daneben, und der Spanier gewinnt das dritte Rennen des Jahres nach den Rennen in Katar und Portugal. Auf dem Podium setzte sich Redding gegen Rabat durch. Alex de Angelis wird Fünfter.

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2 Kommentare
  • Popo sagte:

    Verdammte Spanier, dieses Fahrrad ist offiziell.
    Es ist nicht möglich, dass sein Motorrad immer perfekt ist, die Motoren drehen sich.
    Scheiß auf diese dumme spanische Weltmeisterschaft.

    1. Maxx sagte:

      Seien wir objektiv: Das Fahrrad ist zwar in einem besseren Zustand, aber es hat einen enormen Griff! Nicht, dass Iannone minderwertig wäre, aber mit 19 Jahren hat sie bereits viel gewonnen und letztes Jahr ohne den Sturz in Sepang (nicht ihre Schuld, aber keine Regenwarnung) hatte sie bei ihrem Debüt die Moto2-Weltmeisterschaft gewonnen!

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