Marco Melandri analysiert seinen schwierigen Moment….

„Yamaha ist eindeutig in Schwierigkeiten“
Melandri: „Es tut mir weh, hinten zu sein“
Marco Melandri, amtierender Weltmeister in der 250er-Klasse, erlebt das
erste Saison in der MotoGP mit mehr Schwierigkeiten, als es gewesen wäre
könnte es mir vorstellen. „Ich kann ganz sicher nicht sagen, dass ich begeistert bin“, sagte er
an Tgcom – denn hinter Barcelonas 13. Platz stehen mehrere
Probleme. Was das Motorrad (Yamaha M1, Anm. d. Red.) betrifft, sind wir sicherlich in Schwierigkeiten.
aber ich bin immer noch nicht so trainiert, wie ich sein sollte. Zurückbleiben wiegt.“

Er bricht selten zusammen und lässt los. Er beschwert sich nicht unnötig. Es passt nicht
in seiner Art zu sein. Letztes Jahr hat er es nach einem schlechten Saisonstart nicht geschafft
Helldunkel und dann mit einem echten Triumph endete, ist das jetzt ganz sicher nicht der Fall.

Er wusste genau, dass sein Debüt in der MotoGP nicht einfach war. Vielleicht aber
er hätte sich gerne etwas mehr Genugtuung gönnen können. Nach
Das Gesicht von Marco Melandri beim Rennen in Barcelona verriet die ganze Enttäuschung darüber
ein schlecht verdauter 13. Platz. Ein paar Tage später jedoch gute Laune und Entschlossenheit
sie sind bereits zurückgekehrt. „Ich war auf jeden Fall nicht begeistert. Das heißt
klar, aber ich habe immer gesagt, dass ich Zeit brauche. In Montmelò,
Dann haben wir nie das richtige Setup gefunden: Die Gänge haben während des Rennens nicht funktioniert
Sie gingen hinein, die Kupplung platzte und als die Reifen kaputt gingen, dachte ich
nur um das Rennen zu beenden. Überrascht von Ducatis Sieg? Ja,
Ich würde Ja sagen. Aber gut gemacht, Capirossi: Valentino (Rossi, Hrsg.) hat einen Fehler gemacht,
Es stimmt, aber Loris war phänomenal.

Allerdings ist es nicht leicht zu akzeptieren, dass man im Hintergrund so bleibt, wie man ist
immer daran gewöhnt, hervorragende Leistungen zu erbringen. MotoGP verrät nichts, umso mehr
wenn die Schwierigkeiten des einen zum Preis des Debüts hinzugerechnet werden
Motorrad, das der Konkurrenz nicht gewachsen zu sein scheint. „Wir stecken dahinter
Es stimmt. Im Winter haben wir beim Wechsel von Vergasern Zeit verschwendet
bei der Injektion und jetzt zahlen wir für die Verzögerung. Es wäre falsch, es nicht zu erkennen:
Letztes Jahr gewann Barros zwei Rennen, jetzt hat er Mühe, mitzuhalten. Aber es ist nicht
Nur ein Problem mit Yamaha: Ich bin noch nicht gut trainiert, ich habe Probleme, das habe ich
Ich muss auf dem Rad bleiben und mich daran gewöhnen. Auf der fliegenden Runde habe ich aber keine Probleme
Im Rennen nach sieben/acht Runden ist mein Arm steif.“
Also kein Rabatt. Vor allem für sich selbst. „Ich weiß, dass ich nicht kämpfen kann
für das Podium“, schloss Melandri, „aber das hält mich nicht von der Hoffnung ab.“
Und schon in Assen werde ich versuchen, vorne zu bleiben: Es ist schwer, hinten zu liegen ...“

Quelle: Tgcom.it