Marc Marquez: „Mit der MotoGP kann man wirklich Spaß haben“
Der Spanier vom Repsol Honda Team spricht über den Sepang-Test und seine Eindrücke von der Königsklasse
Marc Marquez ist einer der meistbesuchten Fahrer in der MotoGP. Tatsächlich hat der Kategorie-Rookie mit seiner Anpassung an die Königsklasse jeden (auch Brancheninsider) beeindruckt. Auf der Honda RC213V fühlte er sich sofort wohl und zeigte beim ersten Test, dass er sogar mit der 1000er-Maschine schnell fahren konnte. Eine weitere Bestätigung erhielt er bei den jüngsten Tests in Sepang, wo er stets an der Spitze lag.
Wie beurteilen Sie diese drei Testtage in Sepang?
„Der erste Test ist immer etwas Besonderes, weil man nach dem Winter immer nervös ist. Ich fühle mich sehr gut, besser als ich erwartet hatte, mit dem Fahrrad. Wir integrieren uns in das Team und lernen uns langsam kennen. Ich habe neue Dinge ausprobiert und hatte sogar meinen ersten Sturz bei der MotoGP. Nichts Wichtiges und nach und nach verstehe ich das Motorrad besser, das ist es, was ich in dieser Saison tun muss. „
Was gefällt Ihnen nach drei Testtagen mit der RC213V am besten und was war am schwierigsten?
„Was immer noch schwierig ist, sind plötzliche Bremsmanöver, man muss immer die gleiche Referenz haben und immer konstant sein. Am meisten gefällt mir, die Kraft und Beschleunigung auszunutzen. Jetzt, wo ich es etwas besser kontrolliere, fange ich an, es zu genießen. „
Wie geht es dir körperlich?
„Am zweiten Tag hatte ich ziemlich viele blaue Flecken am Körper, aber die Physiotherapeuten haben gute Arbeit geleistet. Das ist jedoch normal, da es sich um den ersten Test handelt.“
Werden Sie immer noch vom Rad „getrieben“ oder werden Sie langsam entspannter?
„Im Moment hat sie noch das Sagen. In manchen Kurven kann ich mit meinem Körper spielen, aber ich muss mich noch an das Motorrad gewöhnen.“
Kann man Spaß haben?
"Ja, es ist möglich. Tatsächlich habe ich einige Stints genossen, zum Beispiel als die Reifen zu rutschen begannen und ich begann, die Reaktionen zu verstehen. Es ist ein Fahrrad, mit dem man viel Spaß haben kann.“
Ist es aufregend, dieses Fahrrad zu fahren?
„Die erste Fahrt nach der Winterpause ist aufregend. Vor allem, wenn man am Ende der Geraden ankommt und den Kopf hebt, um mit 300 km/h in die Luft zu fliegen. Ich hatte am ersten Tag leichte Nackenschmerzen. Es sind auf jeden Fall leistungsstarke Motorräder. ”
Hast du andere Fahrer auf der Strecke getroffen?
„Einige, wie Lorenzo, Dani [Pedrosa] und Valentino [Rossi]. Wir haben uns ein paar Mal gesehen, aber ich konnte nicht viel mitbekommen.
Hätten Sie damit gerechnet, auf ihrem Niveau zu sein? Haben sie den Druck erhöht?
„Ich hatte nicht erwartet, auf dem Niveau von Dani, Valentino und Lorenzo zu sein, aber nach und nach fühlte ich mich gut. Jetzt ist das Timing nicht wichtig, weil wir an vielen Dingen arbeiten, aber ja, es ist besser, immer da zu sein, als noch weiter zurückzubleiben.“
In zwei Wochen kehren wir nach Sepang zurück. Was haben Sie für die drei Tage geplant?
„Zu diesem Zeitpunkt habe ich das Limit des Fahrrads noch nicht gefunden. In diesem Test haben wir versucht herauszufinden, was zu mir passt, und dann wollten wir versuchen, es an meinen Fahrstil anzupassen. ”
Spüren Sie den Druck der Königsklasse?
„Ja, nach und nach fangen wir an, es zu spüren. Offensichtlich ist es nicht nur eine Veränderung auf der Strecke, sondern auch abseits der Strecke, mit Interviews und allem anderen. Es ist zunächst etwas seltsam. „
Sprechen Sie in Ihrer Box Kastilisch, Italienisch oder Englisch?
„Hauptsächlich Englisch. Aber im „freien“ Sprechen mehr Italienisch und ein wenig Kastilisch. Italienisch steht an erster Stelle, aber bei der Arbeit kommunizieren wir auf Englisch.“
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Es macht mir immer mehr Angst...
und wenn Sie das so sagen, während Sie im Geschäft sind….
Das wird nicht so gut funktionieren, Pedro, das wird nicht so gut funktionieren, wie es wert ist
Hoffen wir nur, dass dank ihm die „Duelle“, deren Protagonist er in der Moto2 war, noch einmal zu sehen sein werden ...
Denn eine weitere Staffel mit jemandem, der wegläuft und geht, und all den anderen, die wie Däumlingskrümel hinterherhinken, kann es einfach nicht ertragen.
Prellungen am Körper?!!!
Am Motorrad wird es nicht liegen.
Erbe von Casey dem Jüngeren?
Hoffentlich sieht es vielversprechend aus!
Nehmen Sie das besser nicht auf die leichte Schulter.
Erinnern Sie sich an Lorenzo, der mit Vollgas anfing, dann einige schwere Stürze erlitt und sogar darüber nachdachte, aufzuhören?
Was mir Angst macht, ist die Tatsache, dass er, wie er sagt, diese Herangehensweise an die MotoGP gelassen angeht ...
Schönen Valentinstag an alle.
Ich wollte eine Grußkarte vom Beschützer der Motorradfahrer posten.
Es gibt einen riesigen Tippfehler, aber... das Wichtigste ist die eigentliche Botschaft ;-) ;-)
http://www.tuttomotoriweb.com/2013/02/14/a-tutti-i-piloti-innamorati-buon-san-valentino-rossi-guarda-foto/#utm_source=feed&utm_medium=feed&utm_campaign=feed
… was zum Teufel … bald wird Marc heiliggesprochen und die Krankenschwester wird auf die Station (des Krankenhauses) zurückkehren …
@Dicker Mann
Hahaha, ich stimme dir zu, dass du Blödsinn gepostet hast, aber zu Ehren des Valentinstags (S. Valentino) war ein schön entlarvter S. Valentino (Pilot) angebracht.
Ich hoffe, dass kein Fahrer jemals im Krankenhaus landet, aber wenn wir auch nur 0,10 € darauf wetten wollten, hätte Marc meiner Meinung nach eine bessere Chance als Vale, in der Reihe der Neuanordnung von Teilen zu landen ...
„Der Doktor“ kann ihm höchstens einen Gipsverband anlegen und ihm ein paar Tage medizinische Versorgung verschreiben, hahaha.
Bella Fatman: Ich hatte einen bissigen Kommentar von dir erwartet und stattdessen sehe ich, dass du nicht einmal allzu wütend geworden bist ;-)
Ps: Ich habe den Sinn deines Beitrags nicht falsch verstanden: Ich habe dir bewusst klar gemacht, dass Marc angesichts der ersten Rennsimulation und seiner bekannten Ungestümheit bessere Chancen hat, zwischen den beiden auf einer Krankenstation zu landen ;-)
Ich denke, ich werde es entstauben, wenn es nicht mehr simuliert wird und es wirklich Wettbewerbe geben wird, hahaha.
Bei MGP gibt es solche, die die Tür öffnen ;-) ;-) und dich freundlicherweise zum Ausgang begleiten, hahaha, du solltest deine Maße besser genau nehmen...
Spaß beiseite, Marc ist großartig, nach ein paar Rennen wird er sicher allen Top-Fahrern auf die Nerven gehen...
Marc ist großartig und wird es bald beweisen!
Hallo, Hübsche!
@HR594RR
Hallo HR, ich stimme Ihnen voll und ganz zu: Dieses Jahr sollte es auf dem Papier sprühen.
Wir haben leider einen großartigen Champion verloren, aber ... einer ist zurückgekehrt und ein anderer scheint sowohl für die Gegenwart als auch für die Zukunft sehr, sehr vielversprechend zu sein.
Der einzige negative Punkt (meiner Meinung nach) ist, dass nur zwei Motorradhersteller antreten, ansonsten kann ich es kaum erwarten, bis die Meisterschaft beginnt.
Und ... möge „der Beste“ gewinnen
Hallo Lyon, willkommen zurück.
Komm schon, komm schon, die Auktion ist fast vorbei!!!!!!!!!!!!!!!!1
Leider haben wir ein großartiges Team verloren, aber es scheint eines zu sein. Tatsächlich bin ich mir sicher, dass ein weiteres sehr „doch“ hinzugekommen ist, wie bereits gesagt, und wie Sie sagen, gibt es nur 4 Motorräder und Fahrer, die die Weltmeisterschaft anstreben können , das ist meiner Meinung nach (vorerst) die einzige Grenze der MotoGP.
Aber ich habe mich immer gefragt: Wie fühlen sich andere, die wissen, dass sie aus Mangel an Mitteln nicht gewinnen können, selbst wenn sie dazu in der Lage sind?
Für mich würden sie sich wie Tornados drehen.
Ja, hallo, ich bin schon ein Dummkopf, „der Astinesta“ ist er?
Hihihihi, ich meine „Abstinenz“.
Hallo, Hübsche!