Ioda Telaio Rosso, ein MotoGP zum „Verkauf“

Eine MotoGP für Enthusiasten, eine Idee, die aus einer Frage entstand.....

Ioda Telaio Rosso, ein MotoGP zum „Verkauf“Ioda Telaio Rosso, ein MotoGP zum „Verkauf“

Ioda Racing stellte sein Projekt „Ioda Telaio Rosso“ vor. Dies ist eine MotoGP-Nachbildung, abgeleitet von dem Motorrad, das Danilo Petrucci aus Terni 2012 auf die Rennstrecke gebracht hat.

Giampieri Sacchi präsentierte seine Idee über Motosprint, die er wie folgt definierte: „Diese Aktivität entstand aus der Idee, exklusive Motorräder in begrenzter Anzahl und daher sehr gepflegt zu entwickeln.“ Mit dem Projekt „Telaio Rosso“ gehen wir vom Konzept des Traums der romantischsten Enthusiasten aus. Ich ziehe meinen Hut vor denen, die es schaffen, ihre Träume zu verwirklichen, und es gibt Männer, die ich sehr bewundere: Leute wie Frank Williams, aber auch Arturo Magni, der mit der Herstellung seiner Spielzeuge, wie ich sie nenne, mit großem Erfolg begann. Jahrelang hat er seine Motorräder verkauft.“

Auf die Frage, wie diese Idee entstanden sei, antwortete Sacchi „Aus einer Frage: Warum erlauben wir solchen leidenschaftlichen Leuten nicht, auf der Rennstrecke in der MotoGP zu fahren? So habe ich über Telaio Rosso gedacht.“

Die Version des aktuellen Motorrads ist für einen Aprilia-Motor (den des RSV4) vorbereitet, es besteht jedoch die Möglichkeit, andere Motoren zu montieren. Das Motorrad wird in der Basisversion für 70.000 Euro zum Verkauf angeboten, allerdings muss der „Kunde“ bereits im Besitz einer RSV4 oder einer Tuono sein, von der er Elektronik, Motor, Fahrwerke und Felgen entnehmen kann. Allerdings gibt es auch eine Vollversion, der Preis ist jedoch vorerst streng geheim. Für weitere Informationen können Sie an Chassisrosso@iodaracing.com schreiben

Motorionline.com wurde vom neuen Google News-Dienst ausgewählt,
wenn Sie immer über unsere Neuigkeiten auf dem Laufenden bleiben möchten
Folgen Sie uns hier
Lesen Sie weitere Artikel in der MotoGP

Hinterlassen Sie einen Kommentar

5 Kommentare
  • bibo sagte:

    Alles, was wir brauchen, ist, dass sie Sie auch nach dem Rahmen fragen....

    1. fatman sagte:

      ... wenn man nicht das Geld hat, um Rennen zu fahren, ist es besser, es nicht zu tun ... Ich bewundere viel mehr Benelli- und Gilera-Unternehmen, die gerade in den Ruhestand gegangen sind ... meiner Meinung nach die „verschwundenen“ Fahrer der romantischen Zeit werden sich im Grab umdrehen... schade um die Cagiva der 90er... Ich habe sehr an dieses Haus geglaubt... wir wissen, wie es gelaufen ist, es ist jetzt (leider) Geschichte... natürlich wissen sie es nicht wissen, in welche Richtung man abbiegen muss, um die Strecke zu füllen, nun ja ... an diesem Punkt ist es vielleicht besser, nur wenige, aber „gute“ Motorräder auf der Strecke zu sehen, auch und vor allem aus Sicherheitsgründen ... es muss wunderbar sein, sich darin wiederzufinden Eine Ecke mit jemandem, der so langsam ist wie Blohm, ahahahahahahah!!!

  • Ronnie sagte:

    Es scheint mir eher eine schlechte Mischung aus einem Serienmotorrad, ein bisschen von SBK und hier, ein bisschen von CRT, als von MotoGP zu sein.

  • bcs sagte:

    Ich bin von diesem Projekt nicht überzeugt...

  • bcs sagte:

    Meiner Meinung nach müssen Sie ihm auch die verschiedenen Bolzen, Schrauben, Unterlegscheiben, Dichtungen usw. usw. mitbringen.

    Ich habe vergessen, dass man es zusammenbauen muss, während sie zuschauen!

Du musst eingeloggt sein um einen Kommentar schreiben Login

In Verbindung stehende Artikel

MotoGP | Assen bis mindestens 2031 bestätigtMotoGP | Assen bis mindestens 2031 bestätigt
empfohlen

MotoGP | Assen bis mindestens 2031 bestätigt

Der bisherige Vertrag mit einer Laufzeit bis 5 wurde um fünf Jahre verlängert
Niederländische Motorrad-Weltmeisterschaft Assen GP – Dorna Sports gab in einer Pressemitteilung bekannt, dass man erfreut sei, das Rennen zu bestätigen