Interview mit Marco Barnabo', Manager des Barni Racing Teams

Interview mit Marco Barnabo', Manager des Barni Racing TeamsInterview mit Marco Barnabo', Manager des Barni Racing Teams

Heute Abend bieten wir Ihnen den zweiten Teil des Interviews mit Marco Barnabo', Manager des Barni Racing Teams, der einige Neuigkeiten zum bevorstehenden Saisonstart und einige Meinungen zu den neuen Vorschriften verrät.

Was das Team angeht, haben Sie ein sehr junges Personal. Möchten Sie Kindern einen Rat geben, die nicht als Fahrer, sondern im Team in die Welt des Rennsports einsteigen möchten?

Die Welt ist sehr wettbewerbsintensiv und es ist oft schwierig, daran teilzuhaben. Der Rat, den ich den jungen Leuten geben möchte, ist, weiterhin durchzuhalten, sich trotz der Schwierigkeiten zu engagieren und Erfahrungen auf dem Feld zu sammeln, angefangen bei den kleineren Ligen.

Reden wir über die nächste Saison: Was sind die Erwartungen?

Das Ziel ist immer zu gewinnen. Von Jahr zu Jahr wird das Niveau immer höher und für die nächste Saison haben wir einige wichtige Entscheidungen getroffen, wie zum Beispiel die Zusammenarbeit mit dem Reifenhersteller Michelin. Wir sind zuversichtlich und haben sehr talentierte Fahrer. Wie immer werden wir unser Bestes geben, um wichtige Ergebnisse zu erzielen.

Sie haben sich jedoch auf zwei wichtige Treiber für die CIV konzentriert (Manuel Poggiali und Ivan Goi, Hrsg.).

Ich freue mich sehr, Goi erneut bestätigt und die Beziehung zu Poggiali gefestigt zu haben. Es sind zwei Fahrer, auf die wir viel Wert legen. Obwohl das Niveau der Gegner sehr hoch ist, werden wir unablässig daran arbeiten, den nationalen Titel zu gewinnen.

Wie fühlt es sich an, einen Athleten, der in Ihrem Team war, als Gegner zu sehen?

Wir haben gute Beziehungen zu unseren ehemaligen Fahrern und es ist immer eine große Freude, sie zu sehen: Die größte Befriedigung für mich ist es, sie wachsen und mit meinem Team gewinnen zu lassen, und noch größer ... ist es, sie zu schlagen, wenn sie es werden Gegner!

Eine Meinung zur Streichung des Monza-Rennens aus der Superbike-Weltmeisterschaft.

Es ist Schade! Monza ist eine sehr schöne Rennstrecke und hat eine wichtige Automobilgeschichte. Auch wenn es nicht speziell für den Motorradrennsport konzipiert wurde, wurden hier Herausforderungen ausgetragen, die den Enthusiasten immer in Erinnerung bleiben werden.

Was halten Sie von der neuen EVO-Kategorie?

Es bleibt immer ein Budgetproblem, das private Teams nicht bewältigen können. Aus meiner Sicht wäre eine Lösung, sich an die Vorschriften der italienischen Meisterschaft zu halten, um die Teilnahme zu erhöhen und die Kosten wirklich zu senken.

Stattdessen eine Meinung zu den neuen Wettkampfzeiten.

Meiner Meinung nach war das letztjährige Programm vorzuziehen, da die neuen Zeiten zu eng beieinander liegen und wenig Zeit zwischen den verschiedenen Sitzungen lassen, so dass es im Falle von Pannen oder unvorhergesehenen Ereignissen zu Beeinträchtigungen der Rennen kommen könnte.

Auch für den Fahrer ein hohes Tempo.

Enge Zeiten zwingen Piloten insbesondere bei hohen Temperaturen zu einem sehr engen Tempo und können sowohl die Leistung als auch den Piloten selbst belasten.

Eine letzte Botschaft an die Fans des Barni Racing Teams und an die Fans des echten, hart umkämpften und spektakulären Motorradfahrens.

Wir danken allen unseren Fans für die enorme Unterstützung, die sie uns jeden Tag geben, auch über unsere Facebook-Seite! Wir laden unsere Fans ein, uns live zu sehen. Ich hoffe, dass die Organisatoren die Teilnahme von Enthusiasten durch die Reduzierung der Eintrittspreise fördern können, damit jeder die Emotionen dieses wunderbaren Sports genießen kann!

 

Motorionline.com wurde vom neuen Google News-Dienst ausgewählt,
wenn Sie immer über unsere Neuigkeiten auf dem Laufenden bleiben möchten
Folgen Sie uns hier
Schlüsselwörter
Lesen Sie weitere Artikel in Superbike

Hinterlassen Sie einen Kommentar

Du musst eingeloggt sein um einen Kommentar schreiben Login

In Verbindung stehende Artikel