Das Ducati Marlboro Team im Einsatz in Brünn und Mugello….

DAS DUCATI MARLBORO TEAM IM EINSATZ IN BRÜNN UND MUGELLO
Brünn (Tschechische Republik)
Juli 16 2003

Wichtiges Engagement für die Ducati Marlboro-Team in Erwartung der nächsten
MotoGP-Meisterschaftsrennen. Gleichzeitig auf der Brünner Rennstrecke in der Republik
In Ceca und Mugello fanden zwei Testsitzungen statt
Offizielles Team mit Fahrern Loris Capirossi e Troy Baylissund
das Entwicklungsteam.

Vier Motorräder an den gleichen Tagen auf der Strecke, vier Aufbauten und Teams
Ingenieure und Mechaniker, um das Wachstum von Desmosedici fortzusetzen, beide in
Funktion der verbleibenden acht Runden der MotoGP-Meisterschaft 2003, die angesichts der
nächste, anspruchsvolle Wettkampfsaison.

Heute war der erste von zwei Testtagen in und um Brünn
Toskanische Rundreise.

In Brünn versuchten die beiden Fahrer, möglichst viele Runden zu fahren
Das richtige Setup für das Motorrad auf dieser technischen und schnellen Strecke, die am 17. August stattfand
wird den Großen Preis der Tschechischen Republik ausrichten. Loris' beste Runde
(33 absolvierte Runden) war 1:59.86, während Troy 55 Runden absolvierte
der tschechischen Strecke; 2'01.43 seine Bestzeit.

Zum ersten Mal traten die Desmosedici auf dieser Rennstrecke auf
Sehr gut; Loris fuhr tatsächlich eine viel schnellere Runde als die Bestzeit
im letztjährigen Rennen aufgezeichnet.

Gleichzeitig arbeitete das Entwicklungsteam an der Rennstrecke von Mugello
eine Reihe von Lösungen und Komponenten für die 2004er Version des „Roten“ von Borgo
Panigale, insbesondere unter Ausnutzung der sehr hohen Tagestemperaturen
(38°C), um die Effizienz der Motorkühlung zu verbessern.

Neben dem offiziellen Ducati Corse-Testfahrer Vittoriano Guareschi,
Randy Mamola, viermaliger Zweiter der Meisterschaft und derzeit beschäftigt
mit der Desmosedici Biposto. Der Amerikaner ist also durchaus dazu in der Lage
um den Technikern von Ducati Corse weitere wertvolle Informationen zur Verfügung zu stellen.