Estoril MotoGP – Capirossi liefert eine Show ab, Bayliss kämpft mit Edwards

Obwohl Loris Capirossi bei seinem 100. GP in der Königsklasse nicht auf dem Podium stand, zeigte er auf der Rennstrecke von Estoril eine großartige Show und zeigte unglaubliche Entschlossenheit. Nach dem Start aus der vierten Reihe führte der Ducati Marlboro Team-Fahrer das Rennen in der ersten Kurve an, bis Max Biaggi den Hinterreifen seiner Desmosedici berührte. Biaggi stürzte, während Loris, wie durch ein Wunder, auf die Beine kam, von der Strecke abkam und sechs Sekunden verlor. Er nahm das Rennen auf dem 19. Platz wieder auf und startete eine fantastische Aufholjagd in Richtung 7. Platz, wobei er ein Tempo hielt, das dem der Führenden sehr nahe kam.

„Ich habe sehr gut angefangen, ich habe einiges riskiert, aber in der ersten Kurve lag ich in Führung“, sagte Loris. „Schade, dass Max in der ersten Runde versucht hat, mich zu überholen, er hätte auf einen besseren Moment warten können. Als ich auf die Strecke zurückkehrte, begann mein Comeback: Ich überholte viele Fahrer, und als ich sah, dass die Vordermänner zu weit weg waren, war ich mit meinem siebten Platz zufrieden. Allerdings war mein Tempo dem ihren sehr ähnlich, was zeigt, dass wir uns verbessern, auch wenn wir nicht aufhören dürfen.“

Ducati Marlboro Team-Fahrer Troy Bayliss belegte nach einem schwierigen Start aus der fünften Reihe und einem sehr engen Rennen den achten Platz im Ziel. Als er am Ende der ersten Runde Zehnter wurde, überholte der temperamentvolle Australier, sobald er in den Rennrhythmus kam, den ehemaligen Weltmeister der 10er-Klasse Kenny Roberts junior und in der folgenden Runde auch seinen historischen Superbike-Rivalen, einen ehemaligen Weltmeister wie er, Colin Edwards. Zehn Runden vor Schluss wurde Troy von Loris Capirossi eingeholt und dann überholt, mit dem er den letzten Teil des Rennens anführte und 500 Sekunden hinter seinem Teamkollegen ins Ziel kam.

„Es war schön, einige starke Fahrer zu überholen“ – erklärte Troy. „Sobald wir einen Rhythmus gefunden hatten, war das Rennen nicht mehr schlecht. In der dritten Runde wäre das Motorrad fast abgewürgt, aber es sprang sofort wieder an und ich habe zum Glück keine Positionen verloren. Loris hat einen wirklich tollen Job gemacht! Gegen Mitte des Rennens fuhren wir ein wenig zusammen. Mir kam es so vor, als hätte er einen passenderen Reifen für das Rennen gewählt, denn in der letzten Zwischenzeit verlor ich etwas gegen ihn, in der letzten Rechtskurve und in der letzten Linkskurve. Gegen Ende habe ich versucht, meine Position zu halten, was nicht schlecht war, und das Rennen zu beenden.“

Ducati-Presse