250 ccm – Estoril – Toller zweiter Platz für Dovizioso

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Andrea Dovizioso ist 19 Jahre alt, er ist der amtierende Meister der 125er-Klasse und in der 250er-Klasse zeigt er bereits seine ganze Klasse, die ihn auszeichnet. Vierter in Jerez und Zweiter hier in Estoril ... in einem Rennen, in dem er auf die Kritik an seiner mangelnden Aggressivität reagierte, indem er einen großartigen Podiumsplatz voller Arroganz mit nach Hause nahm. Auch die Punkte in der Gesamtwertung sagen viel aus: 33 nach zwei Rennen, nur 5 Punkte hinter dem Führenden, dem kaum zu stoppenden Daniel Pedrosa.

Andrea Dovizioso: „Rennen: Am Anfang war es schwierig, weil wir alle auf Slicks gestartet sind, aber die Strecke war in bestimmten Abschnitten nass. Versuchen Sie unter diesen besonderen Umständen, kein Risiko einzugehen, indem Sie einer Referenzperson folgen, aber nicht zu weit von der ersten entfernt bleiben. Ich blieb eine Weile ruhig, schonte die Reifen und wartete auf das Finale. Allerdings war es in den letzten Runden genauso schwierig, weil die Aprilias auf der Geraden schneller sind und um sie zu überholen, muss man in der Mitte der Kurve sehr schnell sein, um besser aus der Kurve herauszukommen und dann näher an ihnen zu bleiben.

Zu Beginn der Meisterschaft hatte ich ehrlich gesagt nicht damit gerechnet, so konkurrenzfähig zu sein, insbesondere angesichts der Namen, die in diesem Jahr beim 250er vertreten sind, und der Tatsache, dass ich dachte, dass es einfacher sein würde, diesen 250er zu fahren. In diesem Rennen jedoch unter dem Helm, ich war mir bewusst, gewinnen zu können. Tatsächlich bin ich sehr zufrieden mit diesem Podium, aber ein wenig enttäuscht, dass ich Stoner nicht überholen konnte: Die Verantwortung liegt bei mir, weil ich beim Bremsen mutiger sein muss.

Wenn Sie mich fragen, wer auf der Strecke der Stärkste ist, werde ich zweifellos Pedrosa antworten. Ich versuche, seinen Fahrstil zu verstehen, weil er langsam in die Kurven hineinfährt, am Ausgang aber vor den anderen auffährt, was ihm einen Vorteil verschafft. Hinzu kommt der Gewichtsunterschied von 10 kg, aber bei der Beschleunigung ist es schwierig, mit ihm mitzuhalten, aber keine Kontroverse: Er ist sehr stark ... mehr als auf der Runde, bei der schnellen und konstanten Geschwindigkeit während des gesamten Rennens und darüber hinaus alle Titel. Hier hatte er wahrscheinlich Reifenprobleme, aber er bleibt der Favorit.“

Yuki Takahashi: „Ich bin sehr zufrieden mit diesem Ergebnis auf einer Strecke, die ich nicht kannte, aber in der Startaufstellung dachte und hoffte ich, in der Spitzengruppe fahren zu können. Nach ein paar Runden wurde mir klar, dass ich nicht mit den Spitzenreitern mithalten konnte und ich startete mein Rennen in der zweiten Gruppe, der Verfolgergruppe, zusammen mit Aoyama. Es war eine tolle Herausforderung, bei der ich Erfahrungen gesammelt und wertvolle Punkte mit nach Hause gebracht habe. Jetzt erwartet uns China, ein neuer Kreislauf für alle, in dem wir alle gleichberechtigt sind ...“.

Schottisches Rennteam

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