125cc – Shanghai FP2 – Smith übernimmt die Führung

Letztes freies Training für die 125er-Fahrer in Shanghai und eine überarbeitete und korrigierte Rangliste im Vergleich zu dem, was wir gestern gesehen haben. Das Bindeglied zwischen den beiden Tagen ist Bradley Smith, immer an der Spitze, Autor der Bestzeit von 2'12'583, natürlich am Lenker der Aprilia RSA 125 des Polaris World-Teams. Der Oxford-Fahrer stellte eine besonders konkurrenzfähige und bedeutende Zeitreferenz auf, die das Ergebnis idealer Wetterbedingungen (Hitze und Regengefahr vorübergehend abgewendet) und einer besonderen Vorliebe für die Strecke an der Chinesischen Mauer war: Letztes Jahr war er mit der Honda Repsol Protagonist von a gutes Comeback, scheiterte aber am Ende am Kampf um einen Podiumsplatz (der überraschenderweise an seinen damaligen Teamkollegen Esteve Rabat ging). Das Produkt der MotoGP Academy sicherte sich somit die Nachmittags-Pole, vor einem Trio mit Derbi-Branding, die alle die brandneuen RSAs fuhren: Mike Di Meglio, Ajo Motorsport-Fahnenträger, und die beiden Offiziellen Joan Olive und Pol Espargaro, die von ins Rennen gebracht wurden Daniel Amatriains Struktur macht sich Sorgen um die körperliche Verfassung seines Schützlings Jorge Lorenzo in der MotoGP.

Das Quartett liegt bei etwas mehr als 4 Zehnteln, die anderen liegen weiter zurück: Sergio Gadea ist mit 758 Tausendstel Fünfter, gefolgt von Terol und Talmacsi mit 9 Zehnteln. Abgesehen vom zweiten, dem Nachteil von Simone Corsi, Achter und Erster der Italiener, zu denen auch Stefano Bianco und Andrea Iannone zählen, die auf den Plätzen 12 und 14 gut platziert sind. Den vorläufigen Pole-Mann aus Shanghai, Stefan Bradl, finden wir auf dem 11. Platz, sogar 1 Sekunden von der Spitze entfernt: Gestern war er sich sicher, sich auf der Pole behaupten zu können, das Ergebnis einer vom Kiefer-Team entwickelten Aprilia RSA.

Wir werden es am Nachmittag sehen, wenn wir auf einen Aufstieg bei den KTMs hoffen, und sei es nur, um den „Piaggio Cup“ aufzulösen, mit 16 Motorrädern der Marke Aprilia/Derbi auf den ersten 16 Plätzen. Der erste der Matthigofen-Fahrer ist Pablo Nieto, knapp vor seinem KTM Onde 2000-Teamkollegen Raffaele De Rosa. Tomoyoshi Koyama schnitt mit dem 20. Platz schlecht ab, Marquez wurde 22. und unser Lorenzo Zanetti sogar 28., vor dem zurückkehrenden (aber immer noch angeschlagenen) Randy Krummenacher sowie Tito Rabat in offensichtlichen Schwierigkeiten (wie bereits erwähnt, wurde er hier letztes Jahr Dritter). Um die Liste der Italiener zu schließen, erwähnen wir Roberto Lacalendola aus Turin, Aprilia Kit von Massimo Matteonis Team, nur auf dem 31. Platz, vor der überlebenden Honda von Louis Rossi und Efren Vazquez, Protagonist der CEV 125 mit dem Blusens-Team. In der zweiten Qualifikation am Nachmittag ist es auf unserer Halbinsel 7 Uhr (Live-Übertragung auf Italia 10 und Eurosport).

Alessio Piana